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　　车闻看点
　　
　　自主合资博弈价格战
　　2007年的中国车市，毫无疑问将是剧烈碰撞的年份，其中最大的碰撞来自合资和自主品牌。自主品牌在2006年收获超过27%的市场份额，奇瑞和吉利继续保持高速增长，新势力如上汽荣威、华晨汽车以及比亚迪开始挑战更高的目标，直接杀入合资公司传统的势力范围。随着中国车市整体的壮大，自主品牌在合资公司的竞争中加速成长，同时合资汽车公司并没有因为自主品牌份额增加而停止前进的脚步。自主和合资的竞争趋势在2007年将更为明显。
　　而且，对于合资公司自身，各大车商之间为了争取更多的市场份额，价格战同样是屡试不爽的法宝之一，以自主品牌的市场份额领先以及自主车型的高端化作为切入点，全面诠释自主品牌不断提升的竞争力。合资品牌开始在低端市场上注入更多的精力，和自主品牌擅长的车型展开“肉搏战”。自主和合资的互相渗透将是两者之间竞争的重点。
　　
　　吉利新美日之星掀“星风暴”两厢车市场再起波澜
　　记者近日从浙江吉利汽车销售有限公司获悉，吉利新美日之星1.05L有大动作：价格下调4000元。作为“吉利两厢三剑客”的主力之一，吉利新美日之星的这次“星风暴”，将拉开年末两厢车市场新的竞争序幕，两厢车市场又将风起云涌。
　　美日系列两厢车是吉利汽车多年来精心打造的一款质量稳定的产品，曾多次获得全国拉力赛冠军等殊荣，在操控功能、安全、舒适、配置上都拥有自己的优势，得到了广大用户的肯定。而新美日之星是美日系列的新一代产品，在空调系统、隔音工程、电动门窗玻璃升降系统等9个方面进行了技术升级，使新美日之星体现出革新之美。配置了EPS（电子助力转向）系统，能够让转向更加轻便、灵敏、安全。吉利汽车销售公司产品媒介部负责人对记者表示，在两厢车市场上，吉利的新美日之星有自己的特色。从外形上看，新美日之星代表的是一种时尚、知性但不落于庸俗的风尚之美，在时尚气息中散发出来的端庄与成熟也打动了很多消费者。吉利汽车希望通过实实在在的营销努力，让新美日之星能得到更多消费者肯定。
　　在油价一路走高、国家号召建设节约型社会、和谐社会的背景下，两厢车因其显著的低耗油、低价位、低使用成本、实用便捷、外形时尚靓丽的特点受到了市场的热烈欢迎，从而呈现了勃勃生机。
　　
　　新车推荐
　　3月25日，陕西奥特森汽车贸易服务有限公司举行了江淮汽车瑞鹰、瑞凤祥和两款新车在陕的上市仪式。
　　瑞凤祥和为瑞风系列的第三代产品。内饰与前两代产品差别最大，风格更加接近轿车化，通过黑色和米黄色的搭配来显示豪华，方向盘和换档手柄上都增加了皮饰，同时配备了双气囊、EBD、倒车显示屏自动切换等国际化高端配置。瑞凤祥和以豪华而不奢华的风格彻底颠覆了公商务车以奢侈为尊的潜在价值标准。它在功能配置上将公商务车“中看不中用”的环节全部省略，通过360度的人性化设计，开创精致、实用化的商务新时代。
　　瑞鹰，这款针对个性化需求应运而生的新车，与生俱来就兼具了越野型和轿车的种种优点，硬朗的特制，粗犷的线条，刚毅的外饰，秀丽的内饰，让众多西装下包裹的公商务人群一见倾心。身兼“越野之能，轿车之本”的瑞鹰整体结构源自轿车，外形具有强烈的运动感和肌肉感，达到了里力与美和谐交融的境界，狂放不羁的个性风格喷薄而出。每百公里8.8升的耗油量，使之在动力性与燃油经济性之间，达到了完美的平衡。

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