中职汽车专业人才培养探究

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　　【摘 要】近年来，我国汽车行业的发展较迅速，为各类中等职业学校课程的设立提供了广阔的空间，许多中等职业学校都相继开设了汽车专业。但由于学生对知识理论理解不够，也没有合适的学习方法，使学生对汽车专业的学习失去信心，且在毕业后面临就业困难的问题。本文阐述了如何提高中职汽车专业人才的培养方式。
　　【关键词】中职教育；汽车专业；人才培养
　　前言：全新的社会经济形势对汽车职业技术教育提出了更高的要求，同时优化汽车专业的教学也就被提到职业教育的议程上。不断进行汽车专业教学的改革，并且要与社会的需求接轨，就能适应汽车行业并且为汽车行业培养出优秀高技能的人才。推动我国汽车行业的发展，进而推动社会的进步与发展。
　　1 中职汽车专业毕业生就业现状
　　汽车职业教育发展的总体现状为：企业的要求较高，给出的待遇低；而学生找不到合适的职位，有些眼高手低。虽然我国目前汽车行业的人才较欠缺，企业对职业学校毕业的学生也较欢迎，但毕业生在找工作时仍然很困难，企业提供的待遇低，不能满足学生对待遇的要求，这就造成需求量和就业产生了矛盾，主要体现为以下几点：
　　第一，教育不到位，学生处理问题的能力差。由于在教学的过程中，学生的理论学习和实践结合得少，使学生的动手能力和处理问题的能力较差，而企业对用人的标准不断提高，不仅要求具备一定的专业技术和熟练的操作，而且对职业道德、解决问题的能力、创新能力和经验都有要求。企业和用人单位都要求学生热爱工作、脚踏实地，而學生到企业后往往不愿从基层做起，不肯吃苦，工作也不踏实，对工作缺少热情，也缺少沟通和随机应变的能力。由于学生在学习时动手少，对车型接触也很有限，学到的知识不能灵活地运用于实际工作中，跳槽的几率高，所以企业也不好培养。
　　第二，用人单位和学生待遇的矛盾。学生到企业后普遍反映为：待遇低，对工作的适应力差，而企业首先安排他们做一些技术性不强的工作，如打扫卫生、加黄油等。企业给的待遇太低，且大部分企业在开始阶段不发工资，等有实际工作经验后才给他们加薪，这就留不住学生。有些学生甚至对专业工作失去兴趣，转到不需要技术且工资高的行业。
　　第三，学校无法掌握汽车的新技术。为了在市场具备竞争力，许多汽车企业对新技术保密，这就使学校无法及时掌握汽车发展的动态和新技术，也无法了解到用人单位的要求，所以培养出来人才跟不上技术的发展，观念落后，还需要经过阶段性的实践和培训才能适应工作。
　　2 如何培养高素质高技能人才
　　2.1 加强校企合作，为学生多创造到汽修企业亲自动手实践的机会
　　汽车维修是一个实践性非常强的行业，维修企业不断地接触新车型，每天都会遇到新故障，能够接触行业最先进的技术，这就为学校的教学提供了最实用的教学案例。校企联合将理论教学与一线的技术工作紧密地联系在一起，学生可以一边在教室和实训室学习专业理论知识、实践技巧，一边到工厂加以实践，使自己所学理论在实践中得到印证，而一线的修理作业和服务项目又对专业理论提出新的要求。这样就不至于让学生所学到的知识和理论是落后的、过时的。现在的汽车行业，几乎每个月都有几种新车型问世，每天都有新技术出现。只有通过校企联合的方式，才不至于使学生学到的知识落伍、技能过时。
　　2.2提高教师自身的职业素质，老师自己平时也要多学习及时掌握新技术不能固步自封
　　只有高水平的师资队伍，才能培养出高水平的技术人才，学生素质的高低很大程度上取决于教师水平的高低，汽车维修专业的教学是一项实践性非常强的工作，这就要求教师不仅要有扎实的专业理论知识，还必须具备熟练的动手能力，面对日新月异的汽车行业，教师凭借原有的知识、技能，已不能满足社会知识更新换代的需要，教师要到企业一线，利用企业现有的设备、设施来进行培训。采用“教师轮岗制”是一种很好的方法，即每一位教师在进行授课、实习的同时，轮流到企业进行理论、技能技术的培训、一线的修理作业和技术难题的公关、修理工艺的改良等。这样可使教师的理论和技能在很大程度上得到提高，企业遇到的难题也有了理论上的支持和技术上的指导。同时，作为培养实用型技术人才的职业院校，把一些理论、技能水平高、思想品德好的人才输送到企业，也能够为企业增添新鲜血液，提高企业总的理论水平、技术水平，还能减轻学校学生的就业压力。学院还可以把企业优秀的技术人员请到学校任教或以专题讲座的形式给学生授课，这样学生能学到实实在在的、学校教师无法讲到的知识。
　　2.3充分利用企业维修过程中一些丢弃作废的零部件
　　汽车的车型结构变化非常快，要想培养适应行业需要的毕业生，就要及时采购符合市场需求的先进的教学设备和检测仪器来满足教学需要，与市场接轨，使学生能够充分利用实训室的教学资源，提高实践动手操作能力，培养学生的主体意识、钻研创新精神和分析问题、解决问题能力，然而汽车维修行业的维修设备大都价值不菲，对于学院来说是一笔不小的负担，而通过企业与学校间的设备共享能有效地解决这个问题。如，把生产设备部分当作实验设备，把企业在维修过程中对一些失去维修价值的零部件，作为学校的实验、实习器具，实现资源的再生利用。企业还可利用寒暑假时间为学生提供实习的机会，使学生真正深入到企业的内部玄机，和企业的正式员工一样接受企业的管理。企业的实习环境就是学生就业后的工作环境，这样就能大火缩短学生就业之后和企业的磨合期。
　　2.4加强对学生职业道德方面的教育
　　汽车维修工担负着汽车维修质量的重任，汽车维修质量的好坏直接影响到他人人身安全和财产安全，汽车维修工是否具有较高的素质，能否履行好自己的岗位职责，是关系到企业的服务质量和企业生存发展的问题，所以学校在学生走上工作岗位之前必须要培养学生学一行，爱一行，钻一行的精神，激发学生热情，热爱本职工作，全身心的投入工作，以高度的责任感完成工作，培养学生良好的职业道德情操。
　　结语：本文通过对中职汽车专业人才培养模式的创新研究，从中了解到中职汽车专业人才培养的问题，希望以上的改善措施能对中职汽车专业人才的培养有所帮助。
　　参考文献：
　　[1]金娇荣.中职汽车运用与维修专业建设研究[D].浙江工业大学，2017.
　　[2]黄刚.汽车维修专业课程一体化教学改革探索[J].时代汽车，2016（09）：32-33.
　　[3]殷彪.中职学校汽车运用与维修专业实践教学探索[J].教育现代化，2015（08）：90-92.
　　（作者单位：衡阳技师学院）
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