国内部分

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　　国内部分（Chinese）
　　
　　国内首座地下穿城铁路隧道穿越建筑密集区
　　近日，中国中铁一局集团在武广铁路客运专线浏阳河隧道施工中，创造了“无声无息”隧道钻爆法新技术。
　　浏阳河隧道是国内首座地下穿城铁路隧道，全长10.115km，同时穿越长沙市人民东路密集的建筑区域、河流底部和高速公路。该隧道设计为单洞双线，开挖断面达156m2的大跨度断面隧道，埋深浅，围岩承载力低，技术难度高，施工风险大。
　　该集团项目部在开工前就邀请国内一流隧道专家现场指导，反复试验，研制出符合当地现场施工的“弱爆破”钻爆新技术，形成独特的根据爆破源距离计算段位装药数量、控制起爆顺序等钻爆设计核心技术，创造出最小振速，并采取控制进尺、支护紧跟、及时检测和“铣挖法”施工等新工艺，减少了施工对地面建筑和居民生活的影响。
　　他们在对地下23m隧道实施爆破作业时，爆破传导到地面的振速每秒只有0.28cm，远低于国家规范允许的2.3至2.8cm，这项“无声无息”隧道钻爆被称为“浏阳河钻爆法”。
　　
　　
　　中国科技馆新馆80%完工奥运前亮相
　　日前从中国科技馆获悉，坐落于“鸟巢”正北面的中国科技馆新馆将于5月30日前竣工，目前，为筹备首展“中国古代发明创造展”，国家文物局正紧急向各地博物馆征调文物。
　　“中国科技馆新馆在2006年5月开工，目前工程已有近80%完工，接近尾声，正在进行防水、防冻、通风等设施的建设。”中国科技馆馆长徐延豪说，奥运会期间，新馆将作为辅助设施为奥运提供服务，奥运会结束后，则开始进行内容布置，预计2009年9月正式对社会开放。据了解，这个拥有世界上最大穹幕影厅的新建筑将成为集展览、培训、科研等多项公共功能于一体的世界一流大型公益设施。
　　
　　中国设计市场的敲门砖
　　在不久前举行的“香港设计营商周”，吸引了来自世界各地100多位顶尖设计精英、商界领袖及顶级品牌，共同演绎“香港设计盛宴”，以此打开中国设计市场的大门，让香港这颗东方之珠更加熠熠生辉。
　　
　　最庞大的设计师阵容
　　今年的伙伴国是全球设计界龙头意大利。意大利派出史上最庞大的设计师阵容到港演讲。
　　除了马里欧・贝里尼，还有世界知名灯饰公司Artemide总裁恩尼斯托-奇斯蒙地(Ernesto Gismondi)、重型机车界的法拉利-杜卡迪(DUCATI)的设计师安卓亚-佛拉列西(Andrea Ferraresi)、Kartell第三代担任市场推广及零售总监罗伦莎-路提(Lorenza Luti)。另一方面，适逢香港回归十周年，香港设计中心进行“创作9707”活动，促成十位香港设计师，为Alessi、Georg Jensen等十个国际知名品牌进行创作，成为香港有史以来最大型的跨界设计合作项目。
　　
　　人人都来探路
　　设计师的每一场现身就引起会场民众“暴动”，大家争睹设计界当红“炸子鸡”马克・纽森。
　　顶级重型机车DUCATI的设计师安卓亚・佛拉列西也指出，中国大陆的新富阶级喜爱以名贵轿车显示财力，而大陆的道路基础建设也还不够好，但从长远来看，中国大陆的重型机车市场，迟早会有成熟的一天；所以他这次也是来探路，希望经由香港了解中国市场。因此不仅是公开的论坛、或为设计学院学生演讲；设计中心每天为设计师和企业界安排的午餐会、晚餐会不知道有多少场。
　　对国际级设计师、国际品牌而言，香港将是中国市场的敲门砖；对香港及亚洲企业而言，香港则犹如跻身国际知名品牌的垫脚石。
　　
　　中国将确保实现建筑领域节能1亿吨标准煤的目标
　　中国建设部表示，中国将在建筑领域采取五项具体措施实现“十一五”规划（2006年至2010年）确定的节能１亿吨标准煤的目标。建筑领域承担的这个任务目标约占中国“十一五”期间全社会节能总量的21％。
　　１亿吨标准煤的节能目标将分解成五项内容来实现：新建建筑节能6150万吨；北方既有建筑节能改造节能1600万吨；大型公建节能运行节能1100万吨；可再生能源节能1100万吨；绿色照明节能1000万吨。
　　节能降耗是中国全社会面临的一项重要任务。“十一五”规划提出单位ＧＤＰ能耗下降20％的节能目标，据测算，相当于全社会节约5.6亿吨标准煤。主要节能领域为工业、建筑、交通。
　　
　　国内房企15年内将发生重大整合
　　1月28日，IBM商业价值研究院发布的一份《中国房地产企业未来发展之路》最新白皮书显示，目前我国房地产开发企业普遍面临着资金不足、过度依赖土地资源等管理挑战。“未来15至20年内我国现有的4万到5万家房地产企业将进入市场重组和整合阶段，将发生重大并购。”IBM全球企业咨询服务部战略与变革副合伙人金毅表示。从未来的发展趋势看，政府的宏观调控、区域差异以及竞争的加剧都将使得国内的房地产企业面临重大的挑战。如何促进企业的管理转型并获得持续的创新能力是解决长远发展问题的关键，已成为房地产行业关注的焦点所在。
　　
　　珠江新城核心区2亿建“真空”垃圾收集系统
　　广州将投入2亿元，为珠江新城核心区建设“真空”垃圾收集系统，处理能力100吨/天，占全市垃圾处理能力1/100。今后，核心区将见不到散发异味的垃圾车、垃圾站。
　　珠江新城核心区在建、新建的建筑，楼道里就有可投垃圾口；已建成区则将在小区内统一设置投放口。垃圾只要一进投放口，则会通过真空管道，被吸入密封的垃圾罐内，再坐上环卫卡车运往处理场，地面将几乎看不到任何垃圾，更没有臭味。
　　（彭诚 整理报道）

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