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　　重庆市发改委批复轨道交通5 号线北延伸段工程可行性研究报告 2019 年 1 月 9 日，重庆市发改委发布关于轨道交通 5 号线北延伸段工程可行性研究报告的批复，同意建设该工程。
　　该工程由 5 号线一期工程园博中心站接出，经玉河沟、甘悦大道、鲁家沟、中央公园西、椿萱大道、悦港大道，终点至悦港北路站。線路全长 8.95 km（均为地下线），设车站 7 座（均为地下站），平均站间距1.28 km。
　　线路采用钢轮钢轨制式，车辆采用山地 As 型车，直流 1 500 V 架空接触网供电。列车最高运行速度 100 km/h。初期采用 6 辆编组，配置车辆 17 列 / 102 辆。
　　项目估算总投资约 75.7 亿元，其中，工程费用 46.03 亿元，工程建设其他费用 12.6 亿元，预备费用 5.86 亿元，专项费用 11.21 亿元。资金来源按照市区共建的原则，建设用地费5.96 亿元，由相关区承担;工程建设投资 69.74 亿元，其中资本金40%，计 27.9 亿元，由市财政资金承担;其余 60%，计 41.84 亿元，通过国内银行贷款解决。
　　（重庆市发改委官网 2019-01-09）
　　重庆市发改委批复轨道交通 5A 线和 4 号线二期工程可行性研究报告 2019 年 1 月 21 日，重庆市发改委发布关于轨道交通 5A 线和 4 号线二期工程可行性研究报告的批复，同意建设这两项工程。
　　轨道交通 5A 线工程为重庆市轨道交通线网南北向干线，建成后将促进大杨石、李家沱和大渡口等主城核心区域间的快速联系。该工程起于富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，线路主要沿虎歇路、奥韵路、石坪桥正街、杨九路、黄桷坪正街、内环高速、白居寺大桥、中坝路和华福大道敷设，止于跳磴南站。线路全长约 28.96 km，共设车站 19 座，估算总投资约 220.28 亿元。
　　轨道交通 4 号线在重庆市轨道交通线网中功能定位为主城区连接唐家沱、鱼嘴、复盛及石船等区域的放射形线路。4 号线二期工程线路起于一期工程的终点站唐家沱站，止于石船站。线路全长约 32.6 km，共设车站14 座，估算总投资约 186.55 亿元。
　　（重庆市发改委官网 2019-01-21）
　　 温州市轨道交通 S1 线开通试运营 2019 年 1 月 23 日，温州市轨道交通 S1 线正式开通试运营。
　　S1 线全长约 53.5 km，总投资186.068 3 亿元，是温州市首条轨道交通线路。载客试运营范围为 S1 线一期工程（西段）桐岭站至奥体中心站，共 12 个站点，全长 34.38 km，串联起铁路温州南站、瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区等重要城市区域。列车设计速度 140 km/h，实际速度控制在最高 120 km/h，桐岭站至奥体中心站需要约 40 min。
　　S1 线开通初期运营时间为 6 ： 30～20 ： 30，列车运行间隔为 10 min。往桐岭方向的首班车发车时间 6 ： 30，末班车发车时间 20 ： 30;往奥体中心方向的首班车发车时间 6 ： 26，末班车发车时间 20 ： 06。
　　（温州新闻网 2019-01-23）
　　● 天津地铁 5 号线北辰科技园北站开通运营 2019 年 1 月31日，天津地铁 5 号线北辰科技园北站开通运营。
　　天津地铁 5 号线北起北辰科技园北站，南至西青区李七庄南站，是天津市轨道交通骨干线路之一。5 号线于南北方向穿过天津市区，途径北辰区、河北区、河东区、河西区、南开区、西青区 6 个行政区，与 6 号线形成“O”型环线。线路全长 35 km，其中地下线 33 km，地面线及过渡段 2 km，共设车站 28 座。
　　2018 年 10 月 22 日，天津地铁5号线开通试运营，北辰科技园北站与李七庄南站暂不开放，运营时间 6 ： 00～23 ： 40。目前，北辰科技园北站开通后，仅剩李七庄南站暂未开通。
　　（天津日报 2019-01-31）
　　 福州地铁 2 号线启动空载试运行 2019 年 1 月 20 日，福州地铁 2 号线正式进入为期 3 个多月的空载试运行阶段。
　　地铁 2 号线是福州市轨道交通东西向主轴骨干线，线路全长约30 km，设站 22 座，均为地下敷设，与开通运营的 1 号线形成十字交叉，在南门兜站与 1 号线换乘。该线横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区、晋安区，连接大学城、金山文体中心、五一广场、鼓山风景区，串联了福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化中心、大型居住区等，对于缓解福州中心城区东西方向的交通压力具有重要作用。
　　（福州新闻网
　　2019-01-20）
　　哈尔滨地铁1 号线三期进入试运行阶段 据哈尔滨新闻网 2019 年1 月 28 日消息，哈尔滨地铁 1 号线三期已进入试运行阶段。
　　哈尔滨地铁 1 号线三期是已运行的 1 号线向哈南新区的延长线，该线全长 8.54 km，共设 5 座车站，分别是新疆大街站、渤海路站、镜泊路站、瓦盆窑站、同江路站，途径南岗区、香坊区、经开区和平房区。
　　（哈尔滨新闻网 2019-01-28）
　　《东莞市轨道交通网络规划（2035）》公示 2019 年 1 月 29 日，东莞市自然资源局发布了关于《东莞市轨道交通网络规划（2035）》（以下简称“《规划》”）的公示。
　　根据《规划》，到远期 2035 年，东莞市将形成4条城市轨道快线（224 km），即 1 号、2 号、3 号、4 号线;8 条城市轨道通勤普线（242 km），即 5 号、6 号、7 号线、8 号、9 号、10 号、12号、16 号线;1 段在东莞境内的深圳市轨道交通延伸线路（即 10 号线，长 7 km）。规划总里程达 473 km。
　　到远景 2050 年，东莞市规划将形成 4 条城市轨道快线（263 km），13 条城市轨道通勤普线（386 km），2 段在东莞境内的深圳市轨道交通延伸线路（ 4 号线和 31 号线连接线;10 号线，长 19 km），规划总里程 668 km。
　　目前，该《规划》已基本完成编制工作，正在征求社会公众意见。
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