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预制梁场在桥梁施工中对选址的探讨

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  [摘要]由于我国城市经济的高速发展,公路交通运输事业的发展,我国公路桥梁的建设正以前所有的规模在各地展开.很多大型桥梁工程施工,一般采用现场施工制作预制梁,桥梁施工现场预制梁场的选址是预应力桥梁工程建设中很重要的一环。本文对预制梁场的场址类型进行了分析和比较,总结了三种选址类型的适用条件;系统分析了预制梁场选址的原则和影响预制梁场选址的因素,归纳和总结预制梁场选址的规律,为预制梁场的选址提供借鉴。
  [关键词]桥梁工程、预制梁、梁场选址、选址原则、影响因素
  预应力混凝土工程是工程项目施工中的一项重要的分项工程,是一门新兴的科学技术,在各类土木工程中得到广泛使用,并成为各个国家或地区土木工程工业化程度高低的一个重要标志。大型桥梁工程施工,一般采用现场施工制作预制梁,经过运输和吊装安放到设计位置上,其质量与生产进度直接影响整个工程质量与工期进度。因此,预制梁场的选址与设计的好坏在整个工程中是一项十分重要的工作。
  1.预制梁场的三种类型。
  1)引道及其附近预制梁场
  此类型的预制场比较普遍,只要附近有可用的场地且地基等条件满足,一般都采用此种预制梁场。该类预制梁场一般设在桥后引道上或引道一侧,位于桥台后地基良好的引道路基上或附近,多选在挖方区,可以满足生产的要求和安全的需要。此类预制梁场的优点在于成品梁运输方便,与主体工程施工之间基本无干扰而又联系紧密;缺点是要求引道路基足够宽且长或引道附近有一定的闲置土地,这在城市桥梁施工过程中往往很难实现。
  2)桥下预制梁场
  该类型预制梁场常见于跨河桥梁的施工建设,此类预制场一般设在跨河桥梁下的河滩上。由于桥下预制梁场与桥梁施工场所部分重叠,因此,施工用地的面积会相应地减小。但因预制梁场设在经常浸泡在水中的河滩地上,其土质较软,必须对地基进行处理,使地基承载力满足施工要求,而且要求在枯水期能完成预制施工任务。另外,预制梁场受桥墩影响,一般无法设置自行龙门吊等设备。因而施工机械化程度较低,各工序相互干扰,相互影响,管理难度较大。
  3)桥上预制梁场
  桥上预制梁场与桥梁施工场所完全重叠,因此,施工用地面积与引道及其附近预制梁场相比要小一些。由于要先制作安装2- 3 孔主梁后再把施工完成的跨径部分作为预制场,梁场生产与主体工程施工之间相互干扰,从而影响工程的总工期,施工组织相当复杂,一般不适用于工期短的桥梁工程施工。综上所述,如果桥梁工程施工用地许可的情况下,引道及其附近预制梁场是最佳的选择,适用于各类桥梁工程的施工;桥下预制梁场只适用于河道堤间距比较宽且有河滩地的情况,预制梁场生产只能安排在枯水季节。由于跨河桥梁主体工程施工一般也安排在枯水季节进行,预制梁场生产对桥梁工程施工影响不大;桥上预制梁场是在引道及其附近预制梁场和桥下预制梁场用地无法满足要求情况下无奈的选择,通常只适用于建设工期较宽松的桥梁工程施工。
  2.选址原则
  1)现场预制场预制梁生产与桥梁主体工程施工互不干扰现场预制场生产与桥梁主体工程施工之间的关系是局部与整体的关系。局部要服从整体的安排,为整体服务,保证整体目标的实现;整体也要为局部创造条件,让局部完成其特定的任务。因此,在桥梁主体工程施工组织设计确定了现场预制场生产任务之后,如果两者之间相互干扰,不但现场预制场生产任务完成不了,更严重的是影响桥梁主体工程施工目标的实现。
  2)现场预制梁场尽量位于施工区域边缘或施工区域内现场预制梁场尽量位于施工区域边缘或施工区域内可以缩短成品梁的运输距离,确保成品梁运输安全,提高架梁的施工进度,降低运输费用和架梁的成本。
  3)充分利用主体工程施工的资源由于现场预制梁场尽量位于施工区域边缘或施工区域内,为现场预制梁场充分利用主体工程施工的资源创造了条件,如预制梁场的水电系统可以从主体工程施工现场接入,与主施工现场共用进场交通线路等,从而减少重复建设,利于大型制梁设备和大量制梁材料运输进场,节约施工总成本。
  4)预制场所在地的地形和地质条件满足生产要求并使临时工程量较小制梁场的位置应尽量选在地质条件好、地形较平坦的地方,避免滑坡地段、泥石流地区,减少土石方工程量和基础加固工程量,降低工程费用,避免运梁车的爬坡度超过3%。考虑防洪排涝要求,避开低洼地及洪水沟口或泄洪区等自然灾害频发地段,确保雨季施工安全。
  3.现场预制梁场选址影响因素
  1)可供选择的场地面积和立地条件由现场预制梁场选址类型的优缺点比较可以看出,采用哪种类型与可供选择的场地面积关系密切。当桥梁工程施工用地允许的情况下,引道及其附近预制梁场是最佳的选择,适用于各类桥梁工程的施工。在预制梁场选址之前必须实地调查当地的自然条件,以免出现雨季洪涝等突发情况影响正常施工的进行。
  2)与主体工程施工相互干扰的程度
  大型桥梁工程建设施工总平面布置时需要将各个施工单元限定在施工场地总平面设计的场地范围内,并考虑施工区域内各个施工单元的协调问题。就现场预制梁场与主体工程施工场地之间的关系而言,应
  尽量避免两者之间在生产时相互干扰和影响。因施工现场用地面积的限制,两者之间无法独立运行时,也要通过合理的布置和有效的施工组织减少生产时的相互干扰和影响。
  3)利用主体工程施工资源的程度
  在预制梁场的选址中,公共设施的综合利用也是不可忽视的因素。公共设施主要是指供水、供电和供气。在预制梁生产过程中需要用到一些大型机械设备(如龙门吊),用电必须满足,而且为满足施工人员的日常生活所需,供电、供水等就必须提供。由于现场预制梁场尽量位于施工区域边缘或施工区域内,为现场预制梁场充分利用主体工程施工的资源创造了条件。
  4)运输因素
  施工场地交通运输量大、强度高,合理安排工程建设施工场地交通运输问题,对于确保工程顺利施工和节约工程费用投资有重要意义。施工场地运输一般包括:对外交通和对内交通。从施工场地选择来看,对外交通对施工场地选择的影响较小。桥梁施工场地内各施工单元之间的运输量大、运输强度高、地形相对比较复杂,在运输中有时会遇到相当大的困难,合理安排运输路线及运输量十分重要。对内交通对各个施工单元位置的选择产生很大的影响。
  5)费用因素
  在保证生产产量和质量的前提下节约投资费用,是施工单位主要考虑的问题之一。预制梁场作为桥梁等工程的配套附属工地,一般都建设在桥梁施工场地的附近地区。而现阶段相当一部分桥梁等工程施工工地都地处市郊或直接就在市内,征地费用往往成为工程项目投资主要考虑的因素之一。因此,如何使选择的预制梁场场址经济合理,是预制梁场建设必须考虑的问题。
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