城市道路景观设计浅析

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　　随着发展日益加快，城市发生着日新月异的变化，尤其是道路交通工程的规划、设计及建设从来都是城市发展的前沿阵地。城市道路承担着迎宾纳客展现城市风采、体现地域特色、疏导城市交通等多方面的重要作用，同时也是城市自我展示的重要窗口。在快速疏导交通的同时，也要给路过的四海宾朋留下美好的印象。伴随各级、各类城市道路的出现，道路配套工程要进行与之相对应的开发与建设，如道路景观工程的设计与建造就是其中重要的内容之一。
　　道路绿化作为城市绿地系统的网络和骨架，其景观设计应根据道路所处城市区位及路段周边环境状况进行分析，以科学性、艺术性、经济性为原则进行合理地、可持续发展地景观设计。
　　 1、科学性原则
　　――秉承城市规设计理念，以城市规划路网为基础整体分析、科学设计，使每条城市道路都能具有符合其功能特点、区位特点的景观内容。
　　2、艺术性原则 ――功能不同的道路，其绿化景观内容应与其城市地位相匹配。重点打造城市带
　　状景观绿化空间、城市道路节点空间，营造城市景观风貌。
　　3、经济性原则 ――以适地适树的原则选种，以适当规格选购。力求快速准确达到设计要求的同 时，合理控制硬质景观、软质景观投资造价。
　　道路景观工程包括多方面的内容：
　　一、绿化景观设计
　　包括道路中分带绿化景观设计、立交区绿化景观设计、行道树设计、道路两侧绿带景观设计等。
　　1、道路中分带绿化景观设计
　　绿化中分带在设计时应注意植物品种的选择，在路段宜选用枝叶茂密的灌木及乔木，避免对面行车时产生眩光，影响交通安全。在道路交叉口处宜选用低矮的模纹地被植物，避免遮挡行车视线；同时多选用彩色植物，提高警示作用。
　　2、立交区绿化景观设计
　　立交交通通常作为展示城市实力的名片呈现在人们面前，所以其绿化景观应与其重要位置相匹配。景观设计应以展示城市新风貌、新姿态为原则，以色彩丰富的多种类植物、大尺度的植物造景为主进行设计，带给人们强烈的视觉冲击及景观体验。
　　3、行道树设计
　　行道树的设计应注重树种的选择，宜选取乡土树种，同时所选品种应兼顾隔音降噪、滞尘抗污的功能，城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主进行阵列式栽植。
　　4、道路两侧绿带景观设计
　　道路较窄时，绿化带的设计应强调绿化景观的连贯性、功能性；道路较宽时，可兼顾考虑道路两侧地块的规划功能进行详细、丰富的景观设计，满足远期城市发展的需要，从而避免投资的浪费。
　　绿化种植的选种应注意以下几个方面：
　　1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。
　　2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中
　　间媒介。
　　3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪
　　4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低
　　5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。
　　6、适当搭配落叶树种，以保证冬季人们对日照的要求。
　　二、人行道景观铺装设计
　　1、铺装材料设计
　　结合道路等级等因素来确定铺装工程造价，从而确定可以选用的铺装材料。一般投资时，宜选用普通混凝土砖等材料进行人行道铺设。
　　――优点：造价低廉，一次性投入较少，施工工期短。
　　――不足：普通混凝土砖抗压性、耐腐蚀性较差，需定期更换，后期维护成本高。可供选择的规格、色彩较少，使设计受到局限。
　　投资造价较高时，可选材料较多，如透水型混凝土砖、艺术地坪、花岗岩等材料。
　　――优点：上述材料抗压性、耐腐蚀性较好，经久耐用，后期维护成本低。可供选择的规格、色彩较多，方便开展设计。
　　――不足：造价稍高或较高，一次性投入较多，施工工期长。
　　2、铺装样式设计
　　根据人行道设计宽度进行铺装样式设计，对铺装材料的规格及拼铺方式要进行多次的排布、比较，最终确定最合理的铺装样式，同时还要与道路绿化方案相协调。
　　三、城市街景设计
　　1、景观小品
　　在道路绿带中点缀布置城市景观小品，可以增添绿化景观的趣味性，在合理增加造价的前提下使城市的道路绿化景观变得丰富多彩，富有观赏性。同时提升城市景观档次，展示城市风貌。
　　2、街景雕塑
　　街景雕塑通常设置在交通干线的主要节点处。作为标志性构筑物，其主题应能凸显出城市自身的特点，展示城市的新面貌，色彩应鲜明浓重，材料应选择经久耐用、抗腐蚀的金属、石材等材料。同时雕塑周围应设置开阔的场地，将雕塑作为场地的主景布置其中，成为视线的焦点。
　　3、创意公共设施
　　道路景观设计包含的公共设施包括休闲座椅、标识牌、候车亭等设施。这类城市公共设施的设计可以结合城市当地的人文历史、经济发展、支柱产业等元素以人性化的设计手段，创造出具有城市特色的实用性公共设施。
　　四、道路景观照明设计
　　包括道路景观绿化照明设计、道路景观小品照明设计等，通常采用多层次照明、组团式照明来表现道路景观内容的夜间景致。道路景观照明在市政常规照明的基础上加大城市节点广场区域的照明范围及照度：
　　――主要城市节点广场增加灯具密度及照度。
　　――标识性景观元素着重强化照明，凸显夜景效果。
　　――其他路口、停车场处重点照明，提升城市交通节点形象。
　　同时增强周边及背景植物的轮廓式照明，强调夜景效果带给人们的视觉冲击力，使整条路达到明暗起伏、层次分明的整体景观照明效果。景观照明灯具宜采用节能、高效、寿命长的光源，同时为避免人为及其他景观内容施工过程中产生的损坏，建议对各个灯具安装防护设施，以便延长照明灯具的使用寿命及方便日后维护工作的进行。景观照明采用灵活智能的控制方式，充分考虑其服务性与功能性，按平日、节日等不同时段分开控制，节约运行成本，方便使用。
　　随着城市向外围的辐射扩张，无论主城区道路还是入城口区域道路附近都将形成新的城市街区，为实现城市资源的永续利用，符合城市的长远发展要求，应在每一条道路设计时都考虑将其建成有特色的景观带。道路景观设计力求整洁、整齐、美观，风格、色彩、造型相互协调，为城市建设出符合自身特色，展示城市生命力的绿色飘带。

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