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博云新材 新材料发展引领未来

来源:用户上传      作者: 曹小飞

  汽车刹车片龙头
  飞机刹车副潜力无限
  新材料享受政策红利
  当前股价:
  今日投资个股安全诊断星级:★★★
  
  公司简介
  博云新材是国内领先的先进复合材料制品生产企业,公司军用、民用飞机刹车副(粉末冶金飞机刹车副、炭/炭复合材料飞机刹车副)、航天用炭/炭复合材料、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料等四大产品类具有自主知识产权,技术领先。公司在先进复合材料领域“基础研究-应用研究-产业化”链条较为完善、竞争力强,自主开发的炭/炭复合材料性能达到甚至超过国际先进水平。
  主营收入。公司营业收入和营业毛利主要来自四大类产品。2009年前三季度,公司实现主营业务收入和归属于母公司的净利润分别为15753.97万元、1971.46万元,分别比2009年同期增长27.22%、13.83%。
  经营情况:国外企业在先进复合材料领域具有绝对的优势,国内市场份额主要由外资把持。公司产品的价格仅仅约为国外同类产品价格的60%,具有较高的性价比优势和巨大的进口替代需求。随着国内军用、民用航空的快速发展和汽车工业(尤其是国产品牌)的高速增长,市场对公司产品需求旺盛,公司主要的产品供不应求。从盈利能力来看,公司销售毛利率和销售净利率比较稳定,即使在金融危机期间也没有明显的下滑趋势。公司稳定的期间费用率展示了良好的三费控制能力,近年来销售费用率、管理费用率比较稳定,财务费用率在公司募集资金到位后大幅下降。
  核心竞争力:博云新材核心竞争力来自在粉末冶金复合材料领域强大的研发实力,其炭/炭复合材料是具有全球竞争力的产品。公司成功开发的飞机刹车副、航天用炭/炭复合材料等产品技术含量高,打破了国外竞争对手长期垄断的格局,确保了国家航空战略安全,在国防上具有重要的战略意义。由于航空航天产品对材料的安全和性能有极高的要求,各国政府均实施许可证(PMA)式生产方式,公司拥有俄罗斯图波列夫设计局颁发的生产许可证,还是国内企业取得波音系列飞机刹车副PMA证书数量最多的企业,而且空客部分机型飞机刹车副PMA项目已批准立项且取得部分PMA证书,这些资源也是公司的核心竞争力。
  产品技术先进 潜在市场巨大
  粉末冶金复合材料是以传统的粉末冶金技术为基础,结合先进复合材料技术制备的材料,产品广泛应用于航空、航天、交通运输、工程机械和能源等领域,在国际上仅有少量的国家拥有核心生产技术。博云新材的产品包括军用、民用飞机刹车副(粉末冶金飞机刹车副、炭/炭复合材料飞机刹车副)、航天用炭/炭复合材料、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料四大类。
  飞机刹车副:飞机刹车副在重要性上是和发动机媲美的A类消耗性部件,是飞机安全运行的重要保证。博云新材是南方航空、厦门航空、上海航空、海南航空等公司和军用刹车副合格供应商,其中,图-154飞机刹车副全面出口前苏联各国,空客320系列飞机刹车副已成功试飞并取得PMA证书。在国内民用飞机刹车副市场上,国外厂商在粉末冶金刹车副和炭/炭复合材料刹车副的市场份额都超过80%。公司生产的炭/炭复合材料刹车副的部分性能已经超过国外同类产品,又具有绝对的价格优势,已经发展成为最大的国产供应商,目前在两个领域的市场份额分别为10%和6%。国内民用航空的快速发展,公司产品性价比优势将使公司产品有更多的进口替代需求。我们预计未来随着我国航空业高速增长,公司产品的市场空间逐渐扩大、市场份额将不断上升。目前,公司拥有2500套粉末冶金材料飞机刹车副和2000套炭/炭复合材料飞机刹车副产能,募投项目产能为4000套炭/炭复合材料飞机刹车副,增长200%,我们预计该项目2011年将开始贡献业绩。
  航天用炭/炭复合材料:在航空航天领域,炭/炭复合材料广泛应用于航天飞机的机翼前缘、火箭发动机尾喷管等超高温部位,是火箭发动机的关键技术之一。国内航天火箭发动机喷管均采用炭/炭复合材料,公司已有多个型号的产品定型批产。我国将大力发展航空航天技术,公司将是我国航天产品做大做强的最大受益者之一。目前公司拥有2000公斤的产能,募投项目2000公斤产能将于2011年达产,产能增长幅度为100%。
  环保型高性能汽车刹车片:汽车刹车片是汽车安全行驶的可靠保证,在汽车零部件名录上被列为A类关键性安全部件,具有易损耗、更换快的特点。目前,无石棉环保型刹车片是市场的主体,其中陶瓷基摩擦材料和非金属(无钢纤维)摩擦材料占据了高端汽车刹车片市场。公司的汽车刹车片技术已经达到国际顶尖水平,完全掌握陶瓷基刹车片的关键技术和生产工艺、具有非金属刹车片的技术和生产能力、全陶瓷刹车片、炭/陶刹车片和炭/炭刹车片也已进入开发验证阶段。公司产品已成为中国一汽集团、东风汽车、上汽通用五菱、长丰捷报等汽车主机厂的主要配套厂家,公司还积极介入国外汽车主机企业采购链,为美国通用汽车(GM)、德国博世(BOSCH)、美国德尔福(DELPHI)、澳大利亚泛太集团(PBR)和全俄汽车制造股份有限公司等国外汽车主机厂开发的汽车刹车片项目进展顺利,与美国H.M.公司合作开发的高性能刹车片已批量供货。
  高性能模具材料:模具材料是模具工业生产的基础工艺材料,高性能模具材料产品主要应用于级进冲压模等高端模具领域。我国在高性能模具材料制备技术和模具加工技术等方面与发达国家存在较大的差距,国内市场主要由外国品牌控制。公司的高性能模具材料制备技术达到了国际先进水平,而产品价格仅为国外产品的55%左右。凭借卓越的性价比优势,公司目前已经打入国内高性能模具材料市场,向国内电机定转子级进冲模模具前两位企业宁波震欲和慈溪鸿达批量供货,产品销量逐渐扩大。公司目前拥有80吨高性能模具材料产能,募投的120吨已基本建设完毕,产能增长幅度为150%,预计今年开始贡献业绩。
  公司正在大力开发纳米晶粒高性能模具材料、风电机组用刹车片、高铁刹车材料、磁悬浮列车磨耗材料和工程机械摩擦材料等。公司产品在航空航天、汽车、高端冲压模具三个领域的成功应用,为公司拓展高性能粉末冶金复合材料其他应用领域提供了良好的示范效应。未来公司产品将有潜力应用于高铁、风电、工程机械等领域,这些项目是我国“十二五”规划重点建设的领域,产品的潜在市场空间广阔。
  
  投资建议
  预计博云新材2010-2012年EPS分别为0.15、0.27和0.37元,对应2010-2012年的动态PE分别为147.79、84.44和61.26倍,上述盈利预测尚未考虑合资公司可能贡献的业绩以及在新应用领域可能存在的扩张。公司的产品在国防上具有重要的战略意义,产品成长空间广阔,可以享受较高的市场估值溢价。综合考虑公司产品在民航、军机等领域存在的巨大市场空间以及中国商飞C919的发展潜力,我们给予公司“增持”评级,6个月目标价25.00元。


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