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我国物流配送业发展研究

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   摘 要:物流配送是现代物流的重要组成部分,现已发展为一种独立产业,对连锁经营和零售业发展有重要影响,引起各国重视。物流业作为我国新兴的一个服务部门,近年来取得了可喜的成就。尽管我国物流发展较快,但仍处于起步阶段,总体水平与国外物流相比仍然落后,各个方面仍然存在很多问题,尤其是物流配送业方面应当引起重视。本文从物流概念产生开始,指出我国物流配送业发展的不足,并为促进我国物流配送业的发展提出建议。
   关键词:中外物流;配送业;发展;比较
  
   一、概念
   1.物流的产生与发展
   (1)国外物流
   物流概念最早出现在20世纪初,经过半个多世纪的发展才有如今的定论。欧美国家通常将物流称为Logistics。它包括原材料采购、物料搬运、厂内物流、销售物流等各个方面,范围非常广泛。而日本的物流概念是由美国引进,由美国物流概念翻译而来。国外物流发展历程以美国为代表,经历了60年代之前的探索、70年代发展、80年代的革新、90年代的整合而渐趋成熟,其在各个方面均有值得我国借鉴的地方。
   美国早在20世纪60年代,就开始着重发展物流配送。为了使物流配送更加合理化,美国企业采取了一系列措施,包括将老式仓库改成专门的配送中心、引进电脑管理网络对物流配送过程进行标准化操作和监督、连锁企业调动各连锁店共同组建配送中心等。这些措施有效促进了美国物流配送业的发展。现今,美国物流配送中心包括批发型、零售型、仓储型三种模式,保证了各种类型企业物流配送的正常有效运作。
   欧洲的物流业在世界上也是名列前茅,欧洲的物流配送业在第二次世界大战后,凭借现代科技和经济的高速发展日渐成熟。尤其是近年来,凭借先进的IT技术及相关产业的合并联盟,欧洲物流业呈现出其独有特色,促进了其快速有序发展。现在,欧洲物流配送已经不再沿用从产地到销地的传统配送模式,形成了现代模式,即使物流产品从产地到集散中心,再由集散中心到客户。这个过程是以最终需求为导向,以现代化的信息网络为依托,以现代交通为桥梁,以合理分布的配送中心為枢纽,使物流配送实现专业而高效的运作机制,提高了效率。
   日本物流配送业对美国物流配送借鉴较多,但也形成了自己的特色,其社会化、网络化程度较高。日本很多生产企业不自设仓库等流通设施,而是全权交予专业的物流企业,而很多物流企业的运输车辆是面向社会根据需求来租用,这样可以有效降低成本,提高运作效率。同时,日本物流企业深刻认识到信息网络的重要性,采取一系列措施发展配送网络,实现物流配送各个方面的计算机控制与管理。同时,日本物流企业注重商品的加工增值服务,更好地满足客户需求。日本政府对物流设施进行统一规划,在合理位置建设物流配送中心,从而形成了优良的物流设施和功能体系。
   (2)我国物流
   国内关于物流概念并不统一,目前大家比较认可的有以下几种:物流是一个系统,用于控制原材、成品和相关信息等;物流是一种活动,保证物流资料从供给者到需求者;物流是物质实体的物流移动,包括运输、报关、配送、装卸及信息处理等多项活动。
   2.物流配送
   物流配送是指在规定范围内,根据需求者的要求,对实质物品进行挑选、加工、包装、分割及组配等活动,并将物品及时准确地送到指定地点的过程。物流配送是现代物流的一个重要组成部分,对零售业及连锁经营等有至关重要的影响,优秀的物流配送模式可降低成本,提高企业经济效益和宏观调控能力,同时对我国物流业能否健康发展起到重要作用。我国在物流配送方面仍然存在一些问题。而国外物流配送业经过多年发展已经取得不小成就,很多方面值得借鉴。
   二、我国物流配送业存在的问题
   1.物流配送业发展历程
   我国物流业无疑是起步较晚,80年代之前,在计划经济体制下形成物流业雏形,但是相关企业利润非常少,而且效率低下。直到20世纪80年代后物流行业才逐渐得到关注。从90年代开始,我国一些城市的物流部门建立了配送中心,形成了构筑代理、配送、连锁相结合的物流方式,改变了传统物流流通模式。
   2.物流配送业发展现状
   20世纪末期,物流业逐渐受到重视,城市物流配送业开始发展起来,许多大中城市建立了物流中心、配送中心,物流设施和运作模式也逐渐改善,我国物流配送业整体水平得到很大提高。然而,由于长期以来我国形成的重生产、轻流通思想,物流配送业仍然存在许多不足之处。
   3.我国物流配送业存在的不足
   (1)配送服务无法发挥核心作用
   配送以服务为核心,我国现阶段的配送方式以分散型配送为主,配送服务种类少,内容单一,无法满足企业多方面的需求及市场需要。
  (2)物流配送中心布局不合理
   配送中心用于组织配送式销售和供应,其建立应当基于物流合理化及发展市场两个要素,我国很多大中型城市虽然建立了不少物流中心,但其分布仍然存在很大的不合理性,规模小,较分散,承受能力差,直接影响物流企业及生产企业的运作成本。
   (3)缺乏有效的配送渠道,现有渠道不完善
   我国物流配送业现有配送渠道主要包括企业自己组建配送队伍完成配送业务,电子商务企业与其他配送公司合作完成配送作业,企业网上购物,网下就近取货的方式。这些渠道均存在不同程度的缺陷,企业独立完成配送业务没有规模效应,容易形成成本负担;第二种则会导致操作系统与电子商务平台脱节,从而出现送错货、送货不及时等情况,给双方造成损失;第三种渠道会增加商店店面成本,降低了电子商务服务质量,违背了电子商务服务本质,无法得到有效推广和普及。
   三、我国物流配送业改进办法
   1.以高科技为基础,提高物流配送业现代化水平    发达国家之所以有比较完善的物流配送体系,很大程度上依赖于其先进的物流技术,配送中心基本完全采用计算机控制和管理,在运输、储存保管、装卸等各方面都可实现信息化处理,货品从入库分拣、刷码等实现自动化操作。我国要引进先进物流设备,同时将更多的现代化信息技术应用于物流配送业中,提高物流配送业的现代化水平。
   2.合理规划配送中心分布
   物流中心的合理分布将直接影响三方利益,同时也关系到物流业的健康发展。一个城市在物流中心地址的选择上应当慎重思考,做好充分调查,并结合自身经营特点以及当地交通、经济发展水平等各方面进行综合考虑之后,再做出理性选择。
   3.以灵活多样的形式运作,加快物流基础设施建设
   发达国家的大多数行业都采用物流配送机制,其模式日趋完善。我国企业可借鑒发达国家的一些先进模式,采用灵活多样的运作形式,如瑞典轴承商的“用户无忧运作模式”等。同时要加强物流基础设施建设,加快开发和引进先进设备,同时提高内部交通通畅性,为物流业发展打好基础。
   四、结论
   我国物流配送业的发展仍处于起步阶段,相比国外一些发达国家仍有较大差距。为了促进我国物流业更好更快发展,应当结合我国实际国情,并借鉴外国先进经验,学习其合理的物流系统和管理方法,使我国物流配送业能够快速、高效、健康地发展。
  
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