人为因素与空中交通管制员管理优化研究

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　　摘要：因为我国经济发展迅速，生活和工作节奏比较快，这让乘坐飞机转为诸多人日渐重要的一种出行形式。航班量直线增长的同时也让国内的空中交通管制层面压力越来越大，管理层面也日渐繁杂，安全层面的压力也与日俱增。因此，一定要持续性的增强空中交通管制的整体素养和专业性能力。对于其中的工作人员要求展开极其有效的培训工作，让人为因素的影响大大减少，最终确保航空安全。
　　关键词：人为因素 空中管制 优化
　　引言：如今飞机属于大众常规性交通工具，国内的空中交通管制工作的开展日渐增强，与此同时管理工作越来越复杂。所以工作性质比较复杂、工作难度比较强，空中交通管制员其工作素养要求逐渐提升。针对相关工作人员的培训必须进行，从而提升人员自身的综合素养。从当前空中安全管理员的工作要求来说，着重要求人员的工作状态和工作素养可以和种种硬件软件甚至是空中环境等要素彼此相配合，进而确实有效的实现航空安全。
　　一、空中交通管制的职责和效用
　　如今，国内的民用航空关资空域划分为塔台管制区域、进近管制区域以及区域管制区域，在这之中，区域管制区域被称之为区调。空中交通管制员其职责就是在这3个管制区域中，充分的发挥自身的专业性优势，对于操作章程严格遵守，各司其职。与此同时，彼此相互协作配合，实现紧密衔接。塔台管制就是指挥飞机的起飞降落，重要负责管辖范畴内飞机和有关的飞行器的起降、滑行还有升空线路等层面实现管制，具体的管制范畴就是以机场为中心，辐射范围为10km左右，高度则是地面到空中上千米的圆柱空间。进近管制则是将进场的飞机由航路牵引到机场、将离场的飞机由机场跑道牵引到确切的航路的过渡性的管制。进近管制区域属于塔台管制区域和区域管制区的连接域。如今数字化完全应用于空中交通管理的全体系，大多数的机场都需要数字电子设备的指示指导，在完成离进场的工作程序下，进近管制员的工作就是管控好飞机起降的合理间隔，让飞行员根据指示完成相应的程序操作。
　　区域管制则是对航路中的飞机指挥其安全有序的飞行。这也是对本管制区中受到管制的飞机等飞行器供应空中交通管制服务、对于本管制区中执行常规性航空任务的受理和非民用机场起降需要民航提供保障的航空器的飞行申请，予以管制并且向相关单位进行飞行预报和动态通报。
　　二、空中交通管制工作影响的主要因素——人为因素
　　空中交通管制工作环节比较多，存在的影响因素很多，不仅有人为因素，也存在着物力因素及别的因素。当前阶段，关于空中交通管制有关工作能够顺利展开的影响因素来说，诸多产生空中交通事故的因素里，近乎7成都是受人为因素所引发。所以，针对人为因素加以合理有效的管控，可以较大程度上保障航空的安全。在这之中人为因素整体上会有专业知识上的不足或者是错误，以及有关的法律规章不科学、专业技能不够等。知识层面则是比较欠缺或者是错误大致让空中交通管制员碰到无法处理的问题的时候出现问题，没有对应选出适合的处置方法：技能层面的不足往往就是针对难度比较大的问题存在对应的处置方法，不过由于评判的时间也不充足，使得处置不科学，因此出现错误。
　　三、优化管理的有效措施
　　（一）优化管理空中交通管制员的综合素养
　　空中管控工作要求其管制员的综合素養不断提升。增强技术培训，提升其心里素养和技术水准，让空中交通管制员的应变能力得以提升，尽可能的让安全事故存在的隐患得以降低;与此同时，动态的对空管员展开心理疏导，增进其抗压能力，如此才能够尽量避开对于心理因素对工作造成的干扰。增强思想意识教育的同时也对监督管理制度加以完备，及时找出管制人员工作中的不足，发现之后及时予以纠正和处理，由此让空中交通管制员的安全意识增强，最终培养其严谨、认真的较好工作习惯。针对交通管理人员，相同的一件事情，时间不同取得的效果也不一样，出现这样不稳定的原因就是因为交通管制人员其心理状态和精神因素影响。了解后发现，因为空中交通管制工作具体的环境比较紧张，而工作性质较为繁杂，再加上空中交通的本身特性，因此较易让工作人员其心理素质不断降低、情绪波动极大，与此同时出现反应异常问题。对此情况就要予以重视，提供信息化技术疏导，确保其心理健康。
　　（二）优化空管人员的团队建设
　　管制工作属于空运体系的一块，组建技术熟练的团队尤为重要，空管人员的团队建设尤其重要，能够用其自身的专业素养和已有经验配合好空管工作。以规范工作流程和标准人手作为切入点，增强诸多席位彼此的协作，确保管制工作可以高效的展开，减轻管制工作的详尽负担，减少出现问题的几率。具体生活里，大部分的飞行事故产生的原因就是在于管制人员自身的专业素养不达标、专业技能不够娴熟和较为欠缺。与此同时对于管制人员应当时常组织技术培训和指导，展开实践教学，不断提升其综合专业性。最后需要强调的是对于管制人员而言一定要予以一些约束，设置出相应的奖惩体制，这让空管人员对于其工作积极性被合理的激发，并且对于工作的责任心有所提升，细节工作会取得不错效果，使得彼此间的调控失误概率得以降低，实现空中交通的安全运行。
　　结束语：总而言之，空中交通管制工作极其复杂，也相当重要。进行交通管制的时候，人为因素针对空中飞行安全会产生极大的影响，想要避免出现因为人为因素使得飞行事故发生，就要求对管制人员展开一些必要的管理手段和确切的规章体制，如此才能够让空中交通获得可靠的安全保障。
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