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浅谈大数据时代下加油站共享用工模式

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  摘要:近年来,随着大数据、物联网、大共享等新兴产业的不断崛起,人们的工作、生活发生了翻天覆地的变化,共享单车、网约汽车、财务共享俨然成为现如今的主流思潮。那么,伴随大数据技术的日趋成熟,作为成品油销售企业,除了完成财务共享还能做些什么呢?是否可以利用大数据做到科学排班,使加油站员工以共享员工的形式为公司创造价值,在提升个人报酬的同时最大限度的降低公司人工成本?
  关键词:大数据;加油站;共享用工
  一、加油站员工转型的时代背景
  (一)大数据技术日趋成熟
  当下,越来越多的应用涉及到大数据,特别是大数据处理数据时代理念的三大转变使大数据应用迅速被各行各业所采用。即要全体不要抽样,要效率不要绝对精确,要相关不要因果。作为石油销售企业的中国石油湖北销售分公司(简称湖北公司)就是其中的佼佼者。2015年,湖北公司引入大数据技术,从数据标准化、数据采集、数据整理、数据研究、数据治理、数据分析等方面建立了一套多维度的数据监控平台,为公司正常运营提供了数据防御,为公司业财融合提供了数据资源库。
  中国石油湖北销售分公司(简称湖北公司)是中国石油天然气股份有限公司销售板块下属分公司,主要经营湖北地区成品油批零销售、天然气批零销售和非油商品销售,面对业务类型多,信息系统多、数据链条不清晰的局面,湖北公司着手大数据研究,积极探索风险管控与人员转型。
  (二)加油站员工流失率高
  近年来,伴随经济全球化、国内生产力迅速提升,在国际原油价格持续走低,高铁、共享单车、新型能源型汽车不断涌现的共同作用下,石油销售市场竞争日趋激烈,石油员工工资收入水平较物价上涨指标相关甚远,加之加油站多地处偏远、夏热冬冻,24小时营业,劳动强度大,风险系数高,多种因素导致员工流失率高,有的地市公司年流失率超过30%。
  (三)员工个人收入与公司人工成本的冲突
  为了提升加油站员工的归属感,减少员工流失率,公司从多个方面关心加油站员工。一是为了提升加油站员工的获得感,公司从工资薪酬、福利待遇方面积极向加油站倾斜。二是为了提升加油站员工的职业发展空间,公司定期组织培训,进行职业技能评定,增加技能等级工资。三是为了解除员工住站的寂寥,公司领导亲自到加油站开展“夏日送清凉,冬日送温暖”等活动,以关怀滋润加油站员工。但是,加油站员工人数众多,员工个人收入的增长需求与公司人工成本的压减控制矛盾无法随之消失,这也是亟待解决的问题。
  二、加油站共享用工思路
  (一)建立加油站用工需求峰值档案
  利用大数据技术,通过多维度标记数据信息,从源头采集真实可靠的数据,建立数据仓库。同时,从管理视角,设计简单的日志管理表,由加油站站内人员按时打卡。通过一定周期运行,大数据平台将实时自动调取加油站纯枪销售数据仓库中分时段销售数据,以数据穿透功能洞察、分析加油站内日用工数量、分时段汽柴油销售情况、优惠幅度,促销活动销售峰值变化,客户支付方式等维度,以自动评估加油站分时段用工需求。
  用工需求模型建立后,采用将加油站需求峰值档案下发加油站校对,同时辅以调取视频持续跟踪验证的方式,以确定加油站用工需求峰值的准确性。
  (二)推行加油站共享用工制度改革
  随着加油站用工需求峰值档案的建立,分公司着手开展加油站共享用工制度改革。
  加油站共享用工制度改革的初衷是为了最大限度地激发优秀员工的劳动热情,减少现下加油站员工流失带来的经营风险,弱化个人收入与公司人工成本的矛盾,为优秀的加油站员工提供更大的发展平台。
  加油站共享用工制度改革的核心理念是加油站员工不再直属加油站管理,其行政管理层级应该归属分公司级。另一层面而言,可以认为共享用工的加油站员工不再只属于某一座加油站,而是属于分公司下属的所有加油站,归属分公司人事管理,接受加油站要约,经分公司审批同意后赴站上岗,到站后,必须接受加油站内管理。
  三、具体做法及控制重点
  加油站是成品油企业塑造企业形象,实现价值增长的服务终端,启动加油站共享用工制度,必须全方位做好加油站运营风险保障措施,确保加油站经营创效能力不受影响的同时,提高客户的满意度。
  (一)明确共享用工范围
  推行加油站共享用工制度改革,首先必须明确用工范围,建立共享用工人才库,其员工必须是在加油站履职两年以上的员工,熟悉加油站操作流程,自愿加入共享用工管理人才库的员工。
  (二)明确共享用工职责
  初期,为了保证共享用工的推行能有效提升加油站服务质量,共享用工职责应以加油员岗位职责界定,充分提升工时劳效,减少现场加油压力。
  (三)建立共享用工积分制管理
  加油站的工作随时会面临加错油、收错钱、被跑单等风险,协作能力较强的员工才能被加油站其他站内员工认可,因此共享加油员能力必须被加油站接受。因此共享加油员的能力评估需要建立积分制管理,建立共享加油员综合积分制管理势在必行。共享加油员综合积分系统必须综合员工所属加油站的多维度评价,分公司的多维度评价,员工各项技术水平鉴定的成绩形成积分排名。后期,将持续加载共享加油站的工作表现,实时更新积分,为后期上岗提供数据支持。
  (四)制定共享用工员工上岗程序
  为保证加油站共享加油员上岗的衔接性,应制定共享加油员上岗程序。原则上应提前两天完成共享加油员上岗确认程序,即大数据共享用工模型根据加油站内员工请销假、销售峰值等情况发出两天后加油站员工分时段缺编明细(一般为1人,不超过2人)至站经理,待站经理确定需要共享用工后,由共享用工模型根据共享用工积分及共享员工的分时工作情况,为站经理提供共享加油员候选人,待站经理同意公司人事岗,待审批通过,完成共享用工审批。共享加油员按时到加油站上岗工作后,由加油站经理更新共享员工积分评价。
  (五)加油站共享用工试点推行初期的注意事项
  加油站是24小时营业网点,加油站站内排班通常采用三班两转模式或是三班两转兼个别长白班员工模式。在加油站共享用工试点推行初期:一是可以选择小片区内试点,加油站员工都属于同一片区,对加油站与员工情况都比较熟悉,站间距离较近,能有机的结合搭配。二是共享员工上岗后,绩效工资可以根据当天销售量分摊,按月结算。三是由于各公司都存在委托管理站,委托管理站基本上是由加油站优秀的站经理组团承包的,日常运营过程中常会出现加油员紧缺这种情况的情况,共享员工的价值就会充分显现。四是试行期间,可以先利用大数据系统全面收集加油站员工的信息,通过加油站员工忙闲动态管理,首先抽调业务能力强,愿意利用休息时间加入共享员工人才库的员工,可以极大的提升员工的收入,从而产生破冰效应。
  四、结语
  大数据时代的来临,人们的工作、生活甚至思维发生了极大的变化,不再局限于共享实物,加油站共享用工的理念是着眼于当下石油销售企业加油站员工流失大、招聘难,员工获得感低等情况下产生的一种管理思路,其推行的過程势必借助信息科技、现代人工智能、互联网+、大数据分析模型库的技术,为解决加油站用工难提供新型补充,同时减少加油站用工过程中“奖懒罚勤”的弊端。这是一种数据思维模式上的新型管理方式,希望能解决更多服务行业的用工困境。
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