城市共享单车使用情况调查分析

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　　摘  要：本文首先回顾共享单车的研究背景，简述现状，进而对共享单车的发展进行详细分析，最后提出对共享单车发展的启示。
　　关键词：共享单车;调查分析;发展启示
　　基金项目：1、2018年福建省大学生创新创业训练项目：让“共享单车”成为“共想单车”—城市共享单车使用情况调查与分析（201813762022）;2、2017年福州外语外贸学院校级大学生科研项目“福州共享单车使用情况调查分析”。
　　一、前言
　　何为共享单车？共享单车是指该企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地方提供自行车单车共享服务，并且是一种分时租赁模式，还是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务，属于自行车租赁业务。作为一种新型的交通工具租赁业务，之所以得以推广是因为它不仅有利于落实节约资源、保护环境的基本国策; 而且有利于培养公民环保意识，践行低碳生活。
　　在共享单车给我们带来便利的同时也带来了各种问题与隐患。自共享单车兴起以来，无论是新闻报道还是网络对于共享单车的损坏事件屡见不鲜。堆积如山的损坏单车、不按指定地方停放车辆让城市管理迎来了新的难题，并且在用户押金这一安全问题上，让公众始终抱着质疑的态度，在共享单车的使用过程中所导致的交通事故责任问题不仅成为困扰城市管理部门、共享单车企业的难题，也成为社会公众的共同难题。因此我们对这些问题展开了调查以寻求解决方案。
　　二、共享单车的使用情况调查
　　本研究通过问卷调查的模式，分别从线上与线下分析共享单车目前的使用情况并据此提出相关建议与对策，目的是让共享单车符合社会的发展，并且让民众对共享单车的满意度逐日提升。
　　根据线上调查结果显示：受采访者认为共享单车的利大于弊，75.6%受访者支持并使用共享单车，89.6%受访者认为政府对共享单车的发展要提供相应的措施，近七成受訪者对共享单车的使用情况表示相对满意。近六成（62.6%）受访者由于共享单车经营者的管理不全面，其中“单车损坏”是受访者最经常反映遇到的问题，并且“乱停放”也是受访者反映最常遇到的不良使用行为之一。
　　在此活动的志愿者也发现，适宜骑行的自行车专用道少，只有22.0%的志愿者表示有自行车专用道且路面可以骑行;即使存在着自行车专用道又有什么用，这些专用车道都存在着“道路过窄、被霸占及损坏”等各种问题，由于没有自行车专用道，有12.6%的志愿者竟然选择在机动车道上骑行，可见这个问题要引起注意。
　　此外本次调查也针对不同城市的大学生对共享单车的了解及使用情况做了一个调查，了解共享单车在我们与我们生活的息息相关程度，预测共享单车的发展前景，更好的使用共享单车。
　　三、调查结果统计分析
　　（一）结果分析
　　调查结果显示，此次调查的大学生集中分布在二线城市，占50%左右，四五县及乡镇地区分布人数少。因为受经济发展水平的限制，小城市共享单车普及化程度低，因此主要以二线城市的大学生为调查研究对象。
　　在调查结果中表明，绝大多数大学生使用过共享单车，这说明共享单车的普及性相对较高，它已经成为人们生活中必不可少的一部分。
　　大部分人对共享单车了解不多，这表明共享单车还有更多发展潜力，在深入了解后，共享单车的使用量将与日俱增。
　　据调查显示，大学生每月使用共享单车的次数为1至2次的人数较多，使用5次以上的人数占较少一部分。一方面反应出学校门口或校园内停放的共享单车数量较少，无法提供足量的单车供大学生使用，另一方面表明，学生出行次数少。
　　为了新鲜感而使用共享单车的人数占比较大，说明共享单车处于起步发展阶段。其中一部分大学生已经对共享单车有所了解的人群，基于共享单车的停放便利性和实用性，往往会选择将其作为家用单车的替代品进行使用。
　　调查显示，百分之75%的大学生能接受的押金范围在100以下，但是根据市场调查，大部分单车押金都在100元以上。于此说明，如果共享单车的押金低于一百使用量也会有所增长。
　　（二）使用问题
　　古时，人们曾幻想“天下田天下人同耕，天下食天下人同食”的理想社会，随着科技这一能源的不断注入，社会这架火箭飞速的前进，出现了“共享单车”这一短途代步的神器，但有人给予保护，有人却破坏或据为己有。我们认为“共享单车”应予以保护与重视。
　　共享单车难道只是为了实现资源共享，提升资源的利用率吗？当然不是，它更能代表我们的社会在飞速发展，人们的素质高低。但种种问题却不得不让人痛心，究其原因，在于国人的素质。中国的环境大体上算不上好，甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而“共享单车”的出现为人们的环保出行提供了工具，这不得不令人欣喜，但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式，之所以共享，是让我们在享受便捷同时也保护环境。
　　一部分人认为“共享单车”侵犯了自己的利益而故意破坏。“共享单车”的出现一定程度上挤走了私家车，占去了其利益。但在国家利益与个人利益面前，保护国家这个利益显然重要得多。
　　四、共享单车发展启示
　　我们要让“共享单车”变成真正的“共想单车”。共享单车的产生和发展给人们带来高效便捷的同时，也给拥挤的城市交通带来压力，还给城市交通管理带来很大的难度。共享单车的主要特点体现在它“共享”方面，顾名思义就是人人都有权利享受，由于共享单车的“随意性”，这也导致人们在使用过程中可以随心所欲的使用和乱停乱放，很多公民的心理因素让为何珍惜公共设施这一问题引发思考。
　　据报道有些不文明的人会将共享单车停放在人行道上，如果以上情况大家碰见了都选择视而不见，无疑这些共享单车将给他们的行走带来非常不便，当然他们也不会自觉地将这些单车放置在合理位置，这就造成了行人所能行走的空间将会越来越小，从而造成交通的拥堵。另外还有一些共享单车出现故障却没有及时维修，这就给一些顽皮的儿童创造了条件，这给这些儿童所带来的人身安全隐患是不可估量的。随着时代的演变，共享单车使用的人越来越多，随之共享单车数量越来越多，势必会引发更多在使用过程中的问题。解决这些问题的关键就是政府与企业，企业与公民联手合作，打造温馨、便利、和谐的社会。
　　参考文献：
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　　[2]刘振山，张晓英，李兆鹏. 共享单车的发展困境及治理创新： 企业主导型PPP范式的逻辑[J]. 山东科技大学学报（社会科学版），2018（5）：73-79.
　　[3]张子轩，吴蔚. 共享单车的现状、问题以及其发展对策建议[J]. 现代商业，2017（15）：162-163.
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