城市轨道交通运营管理专业三维立体人才培养模式构建的实证研究

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　　【摘  要】论文以城市轨道交通运营管理专业为例，运用霍尔三维结构模式理论构建以知识体系、岗位技能、职业素养为坐标的三维立体人才培养模式维度体系，打破了传统仅以知识体系和岗位技能为重点的二维人才培养模式，丰富了交通类高职专业人才培养模式研究理论，为交通类相关专业在制定人才培养方案时提供参考依据。
　　【Abstract】Taking the urban rail transit operation and management major as an example， this paper uses Hall three-dimensional structure mode theory to construct a three-dimensional talent training mode dimension system with knowledge system， post skills and professional quality as the coordinates， breaking the traditional two-dimensional talent training mode with only knowledge system and post skills as the focus， enriching the research theory of the talent training mode of higher vocational transportation major， and providing the reference for the transportation related major in the formulation of talent training plan.
　　【关键词】城市轨道交通运营管理;三维立体;人才培养
　　【Keywords】urban rail transit operation and management; three-dimensional; talent training
　　【中图分类号】G710                               【文献标志码】A                                   【文章编号】1673-1069（2020）01-0108-02
　　1 城市轨道交通运营管理专业的人才培养特点
　　城市轨道交通运营管理专业面向城市轨道交通、铁路、城市客运等企业的各级管理、服务和技术岗位，培养具有高尚的職业道德和爱岗敬业精神，掌握本专业所必需的客运组织、票务管理、行车组织、运营设备管理、列车驾驶及客运服务等实用专业知识，具备客运组织、行车组织和列车驾驶的操作技能，具备综合控制及处理突发事件能力的高素质技能型人才[1]。
　　城市轨道交通运营管理专业对接岗位为车站运行岗位、运输调动岗位两大岗位群，包括站务员、值班员、值班站长、站长、信号楼值班员、车场调度员、行车调度员。其中，站务员要求具有应急情况下的列车驾驶应急处置能力。从专业对接岗位群技能需求特点，具有服务性、应急性、专业性技能。其中涉及行车岗位的，须了解车辆、驾驶、信号、车站设备等多岗位技术，具有非常强的专业性。按照专业对接岗位群技能需求特点分析，专业人才培养须具备较强的专业性、服务性和应急处理能力[2]。
　　2 城市轨道交通运营管理专业的二维人才培养模式
　　目前，辽宁省交通高等专科学校城市轨道交通运营管理专业将学生岗位技能培养分为三个阶段，即基础阶段、专项阶段、综合提升阶段。采用二维人才培养模式，以岗位技能提升为目标构建纵坐标维度，以知识体系推移构建横坐标维度，如图1所示。
　　3 城市轨道交通运营管理专业基于职业素养融入的三维人才培养模式实证
　　城市轨道交通运营管理专业的二维人才培养模式以专业技能提升为培养目标，能较好地完成对高技能人才的培养任务，但对高素质人才的培养，尤其在职业素养培养方面还不够凸出，已不能很好地满足快速的交通建设及高要求的城市轨道交通运营对职业素养的需求，运用霍尔三维结构模式理论，将城市轨道交通运营管理专业融入职业素养维度，形成立体化人才培养模式。将霍尔三维结构中的坐标定义为知识体系维度、岗位技能维度、职业素养维度三个维度[3]。
　　其中，知识体系维度包含基础知识、专项知识、综合知识。知识体系维度中不仅包括理论知识，还包括对接岗位技能的实训实践技能学习。岗位技能维度须考虑学生日后晋升岗位的技能储备，可分为初级岗位、进阶岗位和高级岗位。职业素养维度应考虑学生综合素养的提升，包括文化素养提升、创新素养提升和职业精神的植入等内容。三维立体人才培养模式维度体系的构建见图2和图3。
　　4 结语
　　城市轨道交通运营管理专业具有较强的服务性、应急性、专业性。传统的二维人才培养模式以专业技能提升为培养目标，对高素质人才的培养，特别是在职业素养培养方面效果欠佳。运用霍尔三维结构模式理论构建以知识体系、岗位技能、职业素养为坐标的三维立体人才培养模式维度体系，凸显职业素养的重要性，较好地培养了高素养的高职人才。实例的研究为开设城市轨道交通运营管理专业的相关院校在制定人才培养方案时提供参考依据。
　　【参考文献】
　　【1】薛亮，刘小玲.城市轨道交通专业群对接岗位群技能需求分析[J].考试周刊，2018（78）.
　　【2】刘小玲，薛亮.城市轨道交通运营管理专业“三段式”人才培养模式研究[J].农家参谋，2019（18）：293.
　　【3】慕威.城轨运营专业“循岗施教”课程体系开发与职业资格鉴定的衔接研究[J].中国市场，2017（5）：236-238.
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