地铁供电系统中环网供电技术的实践
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作者:王淅
【摘 要】城市化进程不断加快，私家车辆随之增多，城市交通愈发拥堵，为人们的日常出行带来直接影响。在此背景下，地铁应运而生。地铁路线逐渐遍布城市，为人们带来极大便利。在地铁运行中，供电系统的可靠性、灵活性与安全性非常关键，环网供电技术的实践满足了地铁供电需求，保障了地铁正常持续运行。对此，论文探讨了环网供电技术的实践应用。
【Abstract】With the process of urbanization continues to accelerate， the number of private vehicles is increasing， and the urban traffic is becoming more and more congested， which has a direct impact on people's daily travel. Under this background， subway emerged as the times. Subway lines gradually spread throughout the city， which brings great convenience to people. In the subway operation， the reliability， flexibility and safety of power supply system are very important. The practice of ring network power supply technology meets the demand of subway power supply and ensures the normal and continuous operation of the subway. In this regard， the paper discusses the practical application of ring network power supply technology.
【關键词】地铁供电系统;环网供电技术;实践应用
【Keywords】subway power supply system; ring network power supply technology; practical application
【中图分类号】U231+.8 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2020）11-0186-02
1 引言
在现实生活中，地铁建设已经成为各大城市市政建设的重点，环网供电技术作为地铁建设中的重要环节，技术实践应用被广泛关注。在地铁供电系统内，环网供电技术的实践，能够精简配电网络、缩减电线、提高治理的便捷性，为中心负荷提供更多供电能源。在环网供电方式中，该种供电技术极少出现机械故障，设备开关的装置较少，出现问题时，能够迅速解决，保障供电系统可靠性[1]。下文对该技术的应用进行详细探讨。
2 环网供电技术的概述
在城市地铁供电系统中，主干线主要以环形线路为主，作为连续配电线路，在电路运行中，起始点处于一组母线，形成闭合回路，以此对闭合回路高效控制。在环网供电中，为保障供电系统安全与灵活，电力技术人员大多对单母线分段，并以此为基础，将环路每端与不同母线段连接。另外，为推动环网供电系统的稳定运行，应设置电流保护、纵差保护等装置[2]。当前，在地铁供电系统中，常见的环网供电技术主要包含两类：开环与闭环。因闭环供电能够不间断供电，为地铁可靠运行提供保障，所以，在地铁供电系统中，常用闭环供电运行。
3 环网供电技术的应用特点和实施原则
3.1 应用特点
地铁环网供电具有多种供电方式，在我国地铁交通中，电缆双环网在中压网络接线中最为常见。电缆双环网，是由电缆电环网组合而成，通过二回电缆，解决了电环网供电中常见的电缆、低压设备、变压器故障等问题，大面积停电现象得到遏制。在正常情况下，变压器处于正常情况时，带有50%负荷，分别和不同电源系统连接。该种接线供电灵活性较强，可靠性较高，能够最大限度保障地铁供电，满足地铁供电要求。
3.2 实施原则
在铺设线路时，为保障不同线路互补，应对线路科学分段，准确选择分段数量与分段点，预防局部线路初选故障，影响整个供电系统正常运行，甚至导致供电系统崩溃。同时，在对线路主干道分段时，为保障地铁用电量与用电负荷平均分配，应在配电线路内插入自动化设备，如此，若线路出现故障，系统能够自动隔离故障区，其他区域正常供电，保障地铁供电系统的可靠运行[3]。另外，在供电线路分支干道，应设置多层开关，将分支线路的故障隔离，避免分支线路故障影响主干线。另外，配电设备应及时更新与升级，以此时刻对整个供电系统远程监控，一旦发现故障，能够及时解决，提高地铁供电的可靠性。
4 地铁供电系统中环网供电技术的应用要点
当前，在城市交通中，地铁已经成为常见交通工具，满足了人们出行的需求。在地铁运行中，供电系统的可靠性为地铁运行提供了优良服务，也是保障地铁各项用电设备稳定运行的根本。对此，技术人员应紧抓环网供电技术要点，提升地铁供电综合质量。 4.1 主變电所
为全面发挥环网供电技术的能效，地铁应根据自身运行需求科学设置供配电系统，对主变电所合理规设。通常，地铁在车站附近构建主变电所，将电路科学分段，引进电缆线路，为供电提供便利。
4.2 中压网络
中压网络是联系主变电所、牵引与降压变电所的关键线路，因此，在设置中压网络时，应秉承安全、发展、低耗、稳定等理念敷设线路，以此打造优质和谐的供电环境，为环网供电技术的有效应用奠定基础。
4.3 牵引供电系统
为了实现地铁运行实际需求，牵引供电系统敷设非常关键。所以，在牵引供电系统敷设时，为了为地铁运行提供优质服务，技术人员应重视沿线电力系统的敷设，保障牵引网络的成效，将牵引变电所有效关联，积极发挥环网供电技术能效。
4.4 供配电系统
在环网供电技术实践中，供配电系统作为关键，能够为地铁运行提供安全、稳定且高效的电力支持，使地铁运行系统用电设施稳定运行，保障配电系统自身功能得以实现，为地铁营运提供支持。
5 地铁供电系统中环网供电技术的实践
5.1 环网接线
在环网供电技术应用中，环网接线时，可将两个独立的牵引网络和照明网络接线连接起来，此时，牵引变电与单母线连接，进线、出线都依托短路器，两个独立的电源和同一变电站内两个母线连接[4]。因为，城市地铁运行中，用电负荷为线状布设，在确定供电形式为环网用电之后，应科学选择电压等级。如在负荷力矩上，10kV电压明显小于35kV电压，集中式供电时，电压供电距离受限，应将牵引、动力照明这两个供电系统独立设置，变为两个独立中压网络，以此降低10kV环网供电负荷力矩。若采用两种电压，输变压环节多样，配电线路复杂性提升，变压器与配电线路的耗损程度增大。
5.2 地铁中压交流环网系统
在城市地铁供电系统中，中压交流环网系统的实践应用，可通过牵引、动力照明形成独立网络，也可通过牵引和动力照明形成混合网络。其中，牵引和动力照明处于两个独立网络时，动力照明、牵引供电两个网络电压可相同，也可不同。供电系统内，设置中压网络，需要依照地铁长期运行展开能力设计，两者互为对方的备用线路，若一路出现故障，停止运行，另一路能够承担一、二级负荷供电，在线路末端，避免电压损失超出5%。
一个环网供电系统想要保障灵活调度、可靠运行，应满足如下条件设置：①供电系统应该满足经济、可靠、运行灵活、接线简单等要求。②供电系统与牵引供电的容量应依照长远、高峰小时符合要求进行设计，即日常两独立电源互为对方备用，以此实现不间断供电。③环网设备的容量应满足长远、高峰小时最大负荷规定，当主变电所出现故障，另一主变电所承担整个线路的动力照明，为权限牵引负荷和一、二级负荷供电。④电缆载流应负荷高峰小时最大负荷规定，当主变电所处于正常状态，环网内的一条电缆出现故障，可保障城市地铁的可靠运行。此时，不需要考虑环网电缆、主变电所同一时间出现故障的现象，需要考虑同一牵引变电所与主变电同时故障，供电系统应该正常运行。
5.3 敷设后备线路
在地铁供电系统中，为提高供电综合质量，技术人员应根据地铁供电系统的设计，为后备线路敷设，由后备线路加持，完善环形供电线路，增强供电系统的安全与稳定性。加之，闭环操作下，能够降低地铁供电系统的停电次数，将电力调度的流程简化，并避免电力调度失误，电力系统的敷设成本明显降低，提高地铁供电系统的维护效率，有效控制电力故障的影响范围，促进地铁供电系统高效运行。
6 环网供电技术的应用可靠性
环网供电和普通供电方式不同，其具有后备线路接线，供电系统稳定性明显提升。闭环操作下，停电次数明显减少，电力调度更容易操作，误操作现象明显减少，如此，在用电成本降低的同时，提高了电路维护的便利性。同时，在环网供电技术应用中，若出现故障，监控系统能够自动报警，维护人员应积极应对，减小故障影响，使故障范围快速恢复正常。
7 结语
总而言之，城市地铁各项设备的健康运行，离不开电力的支持，而环网供电技术实践，追求节省投资、便利维护、高可靠性等，所以，在地铁供电系统中，环网供电技术愈发关键，满足了地铁运行的需求。对此，为有效落实地铁供电系统，提高环网供电技术可靠性，应积极做好环网接线，加强中压网络构建，敷设后备线路，如此，落实环网供电技术，提高了供电系统的运行稳定性，推动了城市地铁稳定发展。
【参考文献】
【1】仇睿.地铁供电系统中环网供电技术的应用探讨[J].大科技，2018（30）：156.
【2】黄振信.地铁供电系统中环网供电技术的应用论述[J].建筑工程技术与设计，2017（20）：174.
【3】王剑.环网供电技术在地铁供电系统中的应用[J].数字化用户，2017（20）：76.
【4】贾存亮.地铁供电系统中环网供电技术及环网电缆安装施工研究[J].大科技，2017（7）：110.
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