地铁车站消防安全评价体系

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　　摘 要：随着社会的进步，当前各个城市中的地铁都逐渐的建设了起来。但是，当前的地铁车站的消防安全是人们所重点担心的问题，地铁车站的消防安全评价体系是根据地铁特征以及消防安全评估在“防火、救援、疏散”等一系列的因素，然后使用应用层次分析法将地铁车站的消防安全因素基于地铁车站建立消防系统安全评估指标，从而进行定性与定量，然后再通过模糊综合评价法对于可能会对地铁车站造成消防安全的影响因素需要进行充分全面的考虑。本文主要对地铁车站的消防安全评价体系进行分析，希望可以为同行业人员提供参考。
　　关键词：地铁;车站;消防;消防安全评价体系
　　中图分类号：U231.96 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）14-0185-02
　　0 引言
　　早在1863年的时候，在伦敦全世界的第一条地铁建成并正式开始通车，经过将近一百多年的发展，地铁已经成为当前人们最为方便快捷的乘车系统，但是在享受地铁带来的方便快捷的同时，地铁车站的消防安全也是令人困扰的问题。因此，地铁车站可以建立有效防范措施，从根源上控制火灾的发生。科学开展火灾以及消防安全技术及管理方法的研究，寻找可以适应当前地铁车站的消防安全对策，从而减少事故的发生几率，对于完善当前地铁车站的消防安全管理工作有着极其重要的作用。其中，消防安全评价对于地铁车站的消防问题具有重要的作用。消防安全评价的理论以及方法，在火灾科学中占据着重要的地位。消防安全评价体系不仅仅只是消防安全设计的内容以及消防安全管理，它还是实现火灾防范的合理性、有效性等统一的基础。
　　1 地铁车站的消防安全评价体系的构建
　　对于地铁车站的消防安全造成影响的因素有很多，所以，任何一个环节如果一旦发生问题都有很大的可能会导致严重的后果。地铁车站的消防安全受到消防安全疏散、消防安全防火、消防安全灭火、消防安全阻燃等方面的影响。
　　1.1 地铁车站的消防安全阻燃问题
　　对于地铁车站中的公共区域建筑构件及装修材料的耐火性能是否良好需要进行充分的考虑。这是因为地铁车站中的建筑物功能性设备相对来说较为的复杂，而且通常会为了追求视觉上的效果，在地铁车站中的公共空间进行装修的时候，会使用大量的相对易燃的材料，但是，如果这些物材料一旦着火的话，将会对周围的建筑物或是物品等有着极强的引燃作用。除此之外，为了追求感官上的舒适性，地铁车站的建筑物内外都会安装大量的燃气管道以及照明等机电类型的设备，这些机电类型的设备也会对地铁车站的消防安全造成严重的潜在威胁。
　　1.2 地铁车站中的消防防火方面
　　地铁车站中的防火分区设计以及空间布局都与消防的火灾安全隐患有着密切的关联。在地铁车站的任何一个空间内发生火灾，需要在极短的时间内在既定区域内把火势控制好，这个任务十分的重要，火势不会因热气体对流和向其他空间蔓延开来，从而导致地铁车站的着火情况十分的严重。除此之外，地铁车站中的防火墙位置的设计也十分的重要，防火墙的位置良好可以很好的防止火势进一步的蔓延，可以有效的减少人员伤亡以及损失。而地铁车站中通常都会聚集着大量的人群，所以如果通风性能不好的话，或是人员的密度过大，对于火灾的安全隐患也存在这一定的威胁。并且在地铁车站中设置火灾自动报警系统有着非常重要的作用，群众在发现火灾隐患的时候，车站可以及时的采取有效的解决措施[1]。
　　1.3 地铁车站的消防安全疏散工作
　　地铁车站中的火灾预防与控制中消防安全疏散工作占据着重要的地位，并且它是降低火灾危害的一个主要手段。在对人员进行疏散的过程中，需要在合适的地方放置消防安全疏散的指示标志，这样人们才可以在疏散的过程中对于疏散有很好的引导作用。并且疏散的路线以及距离的安排都非常的重要。如果疏散的距离过于的远，会导致一些人们逃离非常困难，而如果距离过近的话，火势会非常的容易蔓延到疏散路线。因此，对于疏散路线需要尽可能的考虑人流量、路途状况等问题。另外，如果一旦发生火灾的话，电源将会被切断，所以切记不可以使用电梯逃生，最好选择使用楼梯间。除此之外，地铁车站设计合理的排烟系统可以起到预防和缓解火灾危险的作用[2]。
　　1.4 地铁车站的消防安全灭火工作
　　从地铁车站的消防安全灭火方面来看的话，因为当发生火灾的时候，消防队员从赶到现场需要一定的时间，所以，在地铁车站中自备灭火器材以及灭火装备有着至关重要的作用，而且消防人员技能水平以及消防队员响应时间长短也十分的关键，如果响应时间较短以及技能水平较高的话，就可以将火灾的危害降到最低程度。另外，地铁车站中的消防给排水状况对于灭火有着重要的作用。如果没有合理的布置排水设施的话，会导致在进行灭火完毕以后地铁车站中留下大量的积水，对于人员的疏散救援工作产生阻碍。
　　2 消防安全评价的程序和意义
　　当前地铁车站的消防安全管理的一个重要的途径就是消防安全评价。通过对于系统危险进行辨识可以及时的发现地铁车站在进行运行过程中的火灾隐患;通过开展分析可以了解地铁车站中发生事故的位置、原因以及事故情况的大小等变化规律;通过定性和定量评价火灾隐患，并预测地铁车站中的消防系统的火灾的控制能力、火灾可能性以及火灾的严重性，从而对地铁车站的安全动态作出科学的评估以及评价;通过做出的决策然后提出科学完善的修改方案，在根源上减少地铁车站消防安全隐患的发生概率;通过完善地铁车站的消防安全管理，能够提高火灾的控制能力，从而提升地铁车站的安全概率。
　　2.1 消防安全评价的意义
　　（1）可以及时的发现地铁车站中存在的消防安全隐患，从而提出科学完善的整改方案，方便及时的督促相关部门进行整改，从根源上消除火灾隐患，并对于地铁车站内部的消防设施以及消防系统进行提高，从而减少发生火灾事故的概率。（2）针对在其中发现的消防难题，需要上报给相关部门，以便及时的对此做出相关的政策和立法，使我国的消防安全事業得到快速的发展[3]。 　　2.2 消防安全評价方法的选取
　　当前已经有许多种的消防安全评价方法，但是由于这些评价方法中各有优势，但也各有劣势，因此只能将基于消防系统的整体优劣等级来进行寻找，从而提出系统完善的改进措施。我国到了二十世纪八十年代以后消防安全相关的数据才相对比较的适用，但是由于统计数据的渠道、科学性、方法等一系列的问题，给地铁车站的消防安全的评价带来困难。
　　3 地铁车站的消防安全评价体系建设
　　3.1 建立原则
　　地铁车站的消防安全评价体系的建设过程中，影响地铁车站火灾风险的因素是由于涉及到电气设备过载等原因从而引发火灾的客观因素，由于人员违规携带各种违禁物品乘坐 地铁等人为的因素，以及地铁车站中的耐火等级、灭火器材、防火间距等建筑防火以及消防安全管理等多方面的因素，并且各类因素的指标之间会存有隶属关系，所以在地铁车站的消防安全评价体系的过程中需要建立一套有机的以及科学有效的评价体系。地铁车站的消防安全评价体系在建立的过程中，需要严格的遵循几项原则：
　　（1）可操作性原则：主要是有关参评指标的数据应容易获取以及计算，并且具有比较明确的评价标准。（2）独立性原则：所选择的各指标项应可以将被评估对象的某一方面的特征进行说明，并且指标之间尽量的不重复交叉[4]。
　　3.2 评估指标体系
　　对于地铁车站的建筑的消防风险评估，主要选择几方面的指标体系结构来对消防进行安全评估。
　　（1）一级指标。其中包括建筑防火性能、火灾危险源、地铁内部的消防管理以及外部的消防力量。（2）二级指标。主要涵盖建筑特性、主动和被动防火措施、内部消防安全管理以及外部消防力量。
　　3.3 消防安全评价的内容
　　在实际的工程中，消防安全评价对于评价细则或标准的时候需要分开开展。一般情况下，一个现代化的地铁车站的消防安全系统的设施中都需要具有：应急照明;发生火灾自动报警以及控制系统;消防电源;自动喷水灭火系统;室内外消火栓系统;疏散通道以及疏散指示系统;防火门系统;气体灭火系统;蒸汽、水帘灭火系统以及防火卷帘系统等其他的灭火系统。这些内容的评价中包含了地铁车站运行状况、消防设备设施的设计、消防管理以及技术性检测等许多的评价。在这其中，对于系统设备设施的安装质量、故障设备设施情况、配置合理性、运行可靠性等消防设施的检测有很好的发现作用。消防安全评价是根据技术性检测结果以及进行整改以后的情况和其他内容，然后通过运用安全控制理论的评价手法来开展综合评价，并以此来对消防系统的危险源、危险控制能力以及安全度进行判定[5]。
　　4 地铁车站的消防安全评价体系的控制和决策
　　在完成消防安全评价之后，就可以开始着手编写评价报告书，由于报告书需要上报给消防协会，然后消防协会进行备案，并且消防部门在进行抽查时，还需要使用此报告进行参考。通过评价，为被评价的地点来提供信息以及管理决策：
　　（1）为地铁车站提供发现的危险源地点以及对于潜在的危险提供有效的整改方案，并督促其立即整改;（2）地铁车站需要严格的制定各级各管理的分支机构的消防安全检查表;（3）地铁车站需要在必要的时候根据评价结果制定科学合理的消防安全应急救援预案[6]。
　　5 结语
　　综上所述，本文主要对于地铁车站的消防安全预警评价指标体系的构建进行了阐述，并对于评价指标中的消防安全疏散、消防安全防火以及消防安全灭火等进行了分析，而相应的在二级风险评级指标中，对于地铁车站的消防安全来说，消防人员的技能水平、消防安全疏散指示标志、消防队响应时间、消防队灭火救援能力、消防安全规章制度执行以及疏散距离与路线安排等对于地铁车站的消防安全评价有着极为重要的作用。
　　参考文献
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　　[2] 蔡芸，黄韬.医院建筑消防安全评价体系研究[C].//2015年中国消防协会防火材料分会与建筑防火专业委员会学术会议论文集，2015：172-179.
　　[3] 乔锦标.社会消防安全评价指标体系的构建与运行[J].中国高新技术企业，2014（19）：159-160.
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　　[5] 李冉.地铁车站消防系统方案比选研究[D].西安工业大学，2016.
　　[6] 张耀军.地铁运营安全评价体系研究[J].北方交通，2010（5）：155-157.
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