城乡沥青公路路面病害原因及养护对策分析
来源:用户上传
作者:
摘 要：通过文献资料法和逻辑分析法，以城乡沥青公路路面为研究对象，分析城乡沥青公路路面危害原因：沥青混凝土的水稳定性有待进一步解决，沥青的热稳定性需要进一步控制，沥青路基稳定性和强度不足，对于沥青路面的养护不及时。并以裂缝、坑槽、沉陷、车辙病害现象为例，提出城乡沥青公路路面病害的养护对策，旨在为城乡沥青公路路面养护提供参考与借鉴。
关键词：城乡 沥青公路 对策分析
中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）07（a）-0055-02
1 城乡沥青公路路面病害原因
城乡公路路面主要是沥青路，也叫柏油路，沥青路的基层构造是在面层加一层细化石头的混合黑色沥青，具有以下两个优势，第一，面层相对较软，汽车或者行人走在上面会感觉很有弹性;第二，具有一定的景观观赏性，黑色的沥青路面能够给人一种踏实和深沉稳重的感觉。但是其也有不足之处，如沥青吸收热量会产生一定程度的溶解。城乡沥青公路路面病害主要分为结构性的破损和功能衰减，架构性的破损主要是沥青路面的承载能力的降低，沥青路面出现各种结构的裂缝，诸如基层的开裂在沥青道路上的一次性损坏，裂缝也会导致沥青路面的路基下沉;功能性的衰减主要是路面的平整度、服务能力以及抗滑性的能力降低，会产生沥青道路的局部沉陷，导致出现波浪、车辙等不良的路面。
1.1 沥青混凝土的水稳定性有待进一步解决
路面的积水是对沥青道路病害的主要原因于沥青混凝土路面上存有深层的积水、层间水以及孔隙水。根据相关的测试与研究可以发现，4cm的沥青混凝土路面的孔隙水，需要在常温条件下6d的时间才能够蒸发完毕，但在夏季的高温天气下，由于地面温度的上升，加上路面在一定负荷的载重下，沥青会出现上浮现象，面层开始出现破坏的现象，层间水能够在沥青的上层、中层、下层存留，也能够在底基层和基层进行存留，导致路面的多个层次所受到的承受压力不一样，在一定程度上加重对路面的破坏程度，渗水会导致沥青路基不均匀下沉，会造成路面有裂缝和边坡位移的现象。
1.2 沥青的热稳定性需要进一步控制
沥青的热稳定性的控制能够促进沥青公路的使用寿命的延长。在针对区域化城乡公路的抽样调查中发现，城乡公路在运营后的两年内，会出现大量的车辙痕迹，主要原因在于城乡公路超重车辆的增多，在沥青混凝土的土级配控不合格的情况下，也会对后期公路的车辙发展有助推作用，导致城乡公路出现拥包、横向的推挤，加速了城乡沥青公路的破损。
1.3 沥青路基稳定性和强度不足
沥青路面的稳定性不足主要是由于在施工的过程中，对于土级配控制的不合格、路面的厚度不足、不均匀品质的集料，以及配置不合理的结构层的厚度、铺筑碾压的厚度不均匀、层间铺筑厚度不均匀化，特别是在沥青路的堤边没有达到合理的标准，对地下水的阻断不合格，中央分层排水的不完善。集料离析也是导致沥青稳定性不足的一个原因，主要是面层集料的粘滞性不够，结层之间结合度不足，基层板的强度不够，对于沥青路面的整体受力不均匀，表現在半刚性的路面基层出现干缩裂缝。
1.4 对于沥青路面的养护不及时
对于沥青路面病害的发展阶段不重视，就不能够及时维修和养护沥青路面，缺少沥青修补车的切割热料冷补、以及热料热补，不能够及时清除沥青路面的积水，对于沥青路面的封堵罐缝的不及时维护，会加速沥青路面出现病害，缺少预防性的沥青路面维护举措，不能够及时修补沥青路面的功能性损坏。
2 城乡沥青公路路面病害养护对策
沥青路面的使用寿命取决于其质量，而沥青路面的质量又跟日常养护息息相关。加强对沥青路面的日常养护，通过良好及时的养护能够减缓沥青路面发生病害的形成，从沥青路面的使用功能以及沥青路面的结构实现延长沥青路面的使用寿命，诸如通过对沥青路面的日常养护的工程，增加定期对沥青路面的调查以及巡查，利用专项的技术对沥青路面进行检测，以及对沥青路面实施保洁，加强对冬季的防冻和初雪的重视程度等。
2.1 沥青路面裂缝的维修方法
对于高温季节产生的大部分轻微可愈合的路面裂缝，可以缓时处理，对于高温季节产生的大部分轻微不可愈合的路面裂缝，需要采用以下两种不同的方法进行维修与养护，对于出现裂缝的路段需要及时地进行清扫干净，并在表面喷洒少量的乳化沥青，再利用干燥洁净的粗砂和石屑均匀涂撒，然后用轻型的压路机碾压矿料，对裂缝进行涂刷稠度相对较低的沥青。对于横向或者纵向出现的裂缝，对裂缝宽度的不同种类进行处理，在5mm之内的裂缝挤入稠度较低的热沥青，然后再填入干净的粗砂和石屑，并将其进行捣实，清除裂缝外溢出的石屑和粗砂以及沥青，在5mm之外的裂缝，应该对松动的裂缝边缘进行清除，然后再填入乳化沥青的混合料，对于面积较大的裂缝，利用乳化沥青进行稀浆封层，铺设土工的合成材料，再用沥青的混合材料进行封层，从沥青的面层和沥青的基层进行养护。
2.2 沥青路面沉陷的维修方法
沥青路基的路面沉陷需要从面层和基层同时进行维护，而对填土不均匀造成的沥青路面的沉降，需要对沥青面层进行重新作面层，然后对沥青后背的死角处进行器械夯实，才能够使得空隙比较大的软基和含水量较多的黏土层进行合理的处理，且再换土的深度应该根据沥青软层的厚度进行确定，首先选择透水性好和强度高的材料对其进行填补，诸如碎石土、中粗砂和工业废渣等，进行注浆的加固处理，对于沥青路面稍微有点下沉的部分，可以采取在沥青路面沉陷处利用沥青的综合性涂料进行填补，并采用器械进行压实。
2.3 沥青路面坑槽的维修方法
对于沥青路面的基层完好，而有坑槽的沥青路面需要进行面层和基层的共同维护，但需要避开在低温寒冷的季节或者阴雨较多的季节进行维护，对于缺少合适材料对坑槽的维护时，需要缩小坑槽面积的扩大可能，及时采取临时性的措施对坑槽进行处理，利用天气适中的时间，对沥青公路的坑槽部位进行修补，既要从季节考虑，又要从日常的天气考虑，针对坑槽的不同情况，因地适宜地进行维修。
2.4 沥青路面车辙的维修方法
对于沥青路面由于车辆行驶造成的车辙，需要切削清除出现车辙的沥青面层，通过利用沥青马蹄碎石混合原料修补车辙，对于由于路面受到挤压造成的横向波浪形车辙病害，切削突出的部位，对其进行涂刷沥青，再填补上沥青的混合碎石原料，而对于基层水稳定性能不好的沥青路面，需要利用基层部位的下沉优先处理沥青的基层。
3 结语
对于城乡沥青公路病害出现的原因正确认识，有助于促进城乡沥青公路的维护与修补，需要提升城乡沥青公路的设计质量，从源头上解决和根除公路病害。其次，做好沥青公路的养护管理，结合城乡沥青公路的使用周期和投资收益，紧抓路面的专项处治和日常的修补，才能够有针对性和有依据安排路面的养护，还需要加大对路面技术的创新和科技投入，为城乡沥青公路的维护提供科技支撑。
参考文献
[1] 范帅.公路养护施工分析及安全管理[J].科技风，2019（12）：88.
[2] 蒋文戬.高速公路沥青路面破坏特征及预防养护措施研究[J].绿色环保建材，2019（4）：124-125.
[3] 李晓辉.公路养护施工工程技术[J].四川建材，2019（9）：221-222.
[4] 裴志华.高速公路交通安全设施现状及养护发展方向[J].河南建材，2019（2）：274-275.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/8/view-15002875.htm
