周至县猕猴桃运输损坏探析

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　　摘要    在猕猴桃产业发展过程中，运输损坏严重。本文以周至县猕猴桃为研究对象，通过分析自身特性、包装形式、运输环境，找出运输损坏严重的原因，并提出了针对性的改进意见。
　　关键词    獼猴桃;运输损坏;原因;改进意见;陕西周至
　　中图分类号    S663.4        文献标识码    A
　　文章编号   1007-5739（2020）07-0095-01                                                                                     开放科学（资源服务）标识码（OSID）
　　Discussion  on  Transportation  Damage  of  Kiwifruit  in  Zhouzhi  County
　　DU Xing-dan    KANG Li    BA Ning    GAO Xiao-qing
　　（Post Science Research and Planning Institute，Beijing 100000）
　　Abstract    During the development of kiwifruit industry，transportation damage is seriously.Taking kiwifruit in Zhouzhi County as the research object，this paper analyzed its own characteristics，packaging forms and transportation environment，found out the causes of serious transportation damage，and put forward targeted improvement suggestions.
　　Key words    kiwifruit;transportation damage;cause;improvement suggestion;Zhouzhi Shaanxi
　　猕猴桃因含有丰富的VC而被赋予“VC之王”的称号[1]。猕猴桃果实酸甜可口，深受广大消费者的喜爱。周至县作为我国最大的猕猴桃生产基地，被誉为“中国猕猴桃之乡”。当地农民利用适宜的地理环境大力发展猕猴桃种植产业。随着猕猴桃网销的发展，一并带动了当地的储运、包装、运输等相关行业的发展[2-3]。但据果农和电商大客户反映，猕猴桃运输损害严重。基于此，本文主要以周至县猕猴桃为研究对象，通过分析其自身特性、包装形式、运输环境，找出其运输损坏严重的原因，并对其快递企业和包装形式提出针对性改进意见。
　　1    猕猴桃保鲜的影响因素
　　首先，高温高湿的条件会加速果实的成熟与衰老，而猕猴桃的收获期多集中于高温高湿季节，因而温度和湿度是影响猕猴桃保鲜的重要因素[4]。其次，呼吸是猕猴桃进行生命活动的必然途径，但是呼吸作用对猕猴桃的保鲜也有不利的影响，这是因为呼吸作用除了会消耗猕猴桃自身营养成分外，还会产生一定的呼吸热，进一步加速果实呼吸耗能，缩短果实储藏期。因此，有效控制猕猴桃的呼吸作用对其保鲜储藏具有重要意义[5]。最后，乙烯是一种典型的植物激素，会加速猕猴桃的后熟和衰老，降低耐藏力，果实未成熟时乙烯含量非常低，在进入成熟和呼吸峰值之前乙烯含量开始逐渐增加，因而控制乙烯含量对猕猴桃保鲜十分重要[6]。
　　2    猕猴桃运损原因分析
　　2.1    包装形式
　　猕猴桃采后至到达客户手中的整个运输环境对其运损影响较大[7]。通过对周至县猕猴桃的包装调研可知，现在市场上猕猴桃的包装形式主要有2种。第一种主要针对温度较低的季节，为防止温度过低对猕猴桃造成冻伤，冬季常选择保温效果较好的包装形式，如EPS泡沫盒+珍珠棉网套+双瓦楞纸箱。但采用EPS泡沫包装会释放异味，影响水果的品质，且该包装形式透气性差，会导致猕猴桃内部温度较高，加快自身呼吸作用。另外，EPS泡沫不环保，会对环境造成严重污染，目前已被很多国家禁止使用。另外一种主要针对温度较高的季节，主要是珍珠棉托+珍珠棉板隔层+双瓦楞纸箱。虽然该种形式的包装具有良好的缓冲性能，且包装内外部气流交换，但该包装成本较高、仓储占用空间较大，也不是一种理想的包装形式，同时该包装形式存在夏日高温水果大量腐烂的现象。
　　2.2    运输环境
　　一般来说，经客户在电商平台下单后，猕猴桃会经打包、装车、分拣、运输等环节[7]。目前，由于考虑到成本及安全性等问题，电商多数采用邮政密闭的厢式货车运输猕猴桃。猕猴桃在夏季高温条件下不易保存，为了避免猕猴桃提前成熟软化，商家一般会给客户寄发6～7成熟的果子。但即使如此，猕猴桃在夏季密闭的厢式车内（温度可高达40～50 ℃）仍会出现运输途中就已成熟软化的现象，有的甚至会出现整车水果腐烂、异味四散、流汤流汁等现象。 　　2.3    分拣不及时
　　随着电商的发展，快递行业也飞速发展。快递企业可根据客户运输时间需求，提供不同的运输方案，包括空运、陆运、航运等多种形式。对于普通附加值较低的生鲜水果，考虑运输成本及水果特性，运输一般采用箱式陆运。分拣也是产品运输过程的必经环节之一。产品到达客户手中之前，需要经历多次分拣环节，在每年的618大促、919电商节、双11等不同的电商大促时节，快递行业的分拣中心一般都是超负荷工作，据统计，每年的快件量都呈上升趋势。因此，快递行业若不能及时提高分拣能力便会导致大量快件积压。同样，在夏季水果产出的旺季，猕猴桃水果件积压现象严重。有的快件甚至被闷在高温箱式车内很长时间而不能卸车分拣，无疑会加速猕猴桃的成熟软化。
　　2.4    管理机制问题
　　猕猴桃在整个装车运输过程中，常以散件形式与其他快件混运，这很容易导致水果腐烂、流汤污染其他快件等现象发生。有的快递人员为了分拣方便会将整车水果标记为损坏件，大幅增加了猕猴桃的运损率。另外，快递行业的暴力分拣依然是一个十分严重的问题，对于猕猴桃类生鲜水果来说，若是在储运环节出现机械损伤[8]，也将加速水果的成熟与腐烂，因而规范快递人员分拣工作也是一项重要措施。
　　3    猕猴桃运输改进意见
　　一是从猕猴桃的源头出发，电商运输只采摘6～7成熟的果子，且对于采后的猕猴桃进行相应的预冷处理，降低果实温度。二是从采后果实包装考虑，设计缓冲包装方案，避免水果在运输过程中出现磕碰损伤，可选择EPE缓冲包装或者其他性价比更高的气柱缓冲包装。三是从运输环节考虑，建议采用通风较好的车辆，待快递行业发展更加成熟后，在成本允许的情况下考虑采用冷链运输。四是对于各个快递公司来说，应不断提高分拣能力。为此，要积极研发分拣速度更高的分拣机，采购更多的分拣机和扩大分拣场所，增加相应的分拣人员。五是加强各快递公司管理机制，设立奖惩机制，对于分拣不负责的行为给予相应处罚，杜绝懒散分拣、误判快件等情况;规范快递员分拣工作，减少暴力分拣现象的发生。
　　4    参考文献
　　[1] 熊兴福.猕猴桃运输包装设计研究[J].包装工程，2002，23（4）：56-57.
　　[2] 王粉萍.陕西省周至县猕猴桃营销推广策略[J].农业工程，2018，8（7）：137-139.
　　[3] 郑晓琴，陈彦，李明章，等.猕猴桃加工技术发展现状及四川猕猴桃产业近况[J].资源开发与市场，2009，25（6）：531-533.
　　[4] 郭乐音.温度和限气包装对‘翠香’猕猴桃冷害及品质的影响[D].杨凌：西北农林科技大学，2019.
　　[5] 贺艳娥，周会玲，刘焕，等.猕猴桃贮藏保鲜技术研究进展[J].农学学报，2019，9（10）：33-37.
　　[6] 谢国芳，王瑞，吴颖，等.马立志1-MCP结合PE包裝对“贵长”猕猴桃低温贮藏品质的影响[J].保鲜与加工，2016，16（4）：30-35.
　　[7] 邓钰，余红仙.猕猴桃保鲜包装的关键点控制[J].农产品加工，2008（8）：65-67.
　　[8] 黄斯.水果减振包装的研制及其在草莓，猕猴桃和葡萄贮运中的应用[D].杭州：浙江大学，2016.
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