地铁车站地面建筑设计技术特点探讨

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　　摘 要 随着城市的不断发展，越来越多的人进入城市生活，使得城市交通面临着严峻的考验。在这种背景下，促进了地铁的发展，在地铁建设中，车站是一个非常重要的组成部分，所以在地铁车站建筑设计上需要因地制宜，让地铁车站更加安全和快捷，为乘客提供一个更加舒适的环境。本文主要对地铁车站地面建筑的影响因素和具体的设计技术措施进行了阐述，以供参考。
　　关键词 地铁车站;地面建筑;设计技术;特点探讨
　　Absrtact With the continuous development of the city， more and more people enter the city life， which makes the urban traffic face a severe test. In this context， it promotes the development of the subway. In the construction of the subway， the station is a very important part. Therefore， in the design of the subway station， it is necessary to adapt measures to local conditions so as to make the subway station safer and faster， and provide a more comfortable environment for passengers. This paper mainly elaborates the influencing factors and concrete design technical measures of the ground building of the metro station for reference.
　　Key words Metro station;Ground building;Design technology;Characteristic discussion
　　1 地铁车站地面建筑的影响因素
　　1.1 站位选址
　　在地铁车站设计上，对于站位的选址是非常重要的一部分。在实际的选择中，需要对结合车站周边具体客流量和城市的未来发展方向进行考虑，另外在站位的选址上，还需要对现有的城市交通布局情况进行考虑。
　　1.2 车站类型
　　在地铁车站设计中，对于车站类型选择上，如果车站位于在地下，地面建筑主要是以风亭和出入口为附属建筑。如果地铁车站在地面上，车站建筑主要是以出入口通道和风亭为主。
　　1.3 周边环境
　　在地铁车站设计上，需要对周边环境进行充分考虑。因为在地铁车站周边建筑比较多，所以在实际建筑中需要对周围建筑进行充分考虑，在制定方案上需要对地铁车站的便利性和经济性进行一定的考虑[1]。
　　2 具体的设计技术措施
　　2.1 出入口建筑物的设计和风亭建筑的设计
　　在地铁车站设计中，对于出入口的建筑设计和风亭建设设计是非常重要的一部分。地铁车站的出口和进口是主要建筑，对于地铁高效运行有直接影响。在地铁车站的进口设计上，要要满足客流不能太拥挤和出口不能太长。对于出口的设计需要对入口建筑物的体量进行充分考虑。对于出口和入口的外部情况来看，需要对街道交通情况进行考虑。另外对于出入口建筑体设计上，一是在建筑体的辨别度要高。二是要和周边色调相互协调。三是在进出口位置的设计上要考虑乘客视线不受影响。
　　在地铁车站的风亭设计上，在风亭数量和建筑面积上必须要符合相关规定，另外在风亭的设计上需要考虑对地铁外面环境的影响，还需要考虑地铁内部实际需要，从而为乘客提供更加舒适的环境。
　　2.2 地面车站
　　地面车站一般多为起、终点站。与地下车站最大的不同是，因为站厅设置在地面上，可自然通风和采光，其建筑特点与火车站和汽车站等交通枢纽工程较为相似，建筑在立面造型上发挥空间大。作为地铁车站较为少的车站类型，建筑设计其他民用建筑设计较为相似，本文在此不做详述。
　　2.3 高架车站
　　（1）高架桥与地铁车站的结合
　　在地铁车站设计中，通过地铁车站和高架桥的结合，具有占地少，施工期间交通容易组织的特点。但是在高架桥和地铁车站结合上，增加了工作协调难度，所以在具体施工中，需要注意以下几点。一是，在高架桥和地铁车站结合建设上，应当相对较为相近。在地铁进行先行建设的时候应当预留以后桥墩立柱条件。在高架桥先行建设的时候，建议两者结构脱离，从而为地铁轨道交通留下预留条件。二是，应注意设计和施工过程中不同设计单位与施工单位之间的协调工作。建议建立统一的沟通平台，对设计、施工时序、施工期间交通组织、管线迁改等事项进行统一规划，避免出现二次或多次返工现象发生。三是，结构设计应充分考虑到车站抗浮与桥梁结构沉降的相互影响。
　　（2）注意事项
　　首先，地铁站高架桥的位置多靠近于地铁和已有的道路或隧道，鉴于此，施工人员在设置和搭建高架桥时要根据实际情况进行避让，防止地铁投入运行后，发生安全事故;其次，高架桥的搭建还需要严格遵守《地铁设计规范》的规定，高架桥结构中各类梁、柱的设计都要按照现行的《铁路设计规范》执行; 最后，要重视高架桥以及其他高架结构的抗震、防雷设计[2]。
　　3 结束语
　　正所谓看一座城市的发展水平怎么样，首先要看这座城市是否有地铁。的确，地铁作为快速轨道交通在我国得到了迅速发展，其在缓解交通压力、发挥城市功能、促进经济和社会发展、改善城市生态环境等方面起到了重要作用。地铁是时代的产物，更是社会进步的产物。因此，地铁车站地面建筑在设计过程中，应坚持科学严谨的态度和合理有效的方法，应用先进的技术设计，真正使乘客感到安全舒适，从而创造出快捷、低碳、环保和绿色的城市环境。
　　参考文献
　　[1] 梁伟健.谈地铁车站地面建筑设计技术特點[J].知识经济，2013，（11）：103.
　　[2] 李勋.地铁出入口及风亭环境景观设计研究——以西安市地铁二号线为例[D].杨凌：西北农林科技大学，2013.
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