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一种锻件的成本模型构建

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  摘 要:在产品开发过程中往往面临成本管控的问题,因此需建立成本核算模型对方案的成本进行核算,文章以锻件的成本组成分析为基础并结合锻造的工艺过程,构建一种由原料成本、锻造过程成本和工模成本及与成本相关的各项费用组成的锻件成本模型,采用该成本模型能在锻件的设计阶段对设计方案进行成本核算,为锻件开发的方案选择,锻件的设计更改,产品成本的控制提供依据,同时成本模型的建立提高成本核算的科学准确性,提高产品成本管控能力。
  关键词:锻件;成本模型;成本管控
  中图分类号:F406.72  文献标识码:A  文章编号:1671-7988(2019)10-116-03
  Abstract: In the process of product development, we often face the problem of cost control, so we need to establish a cost accounting model to calculate the cost of the scheme. Based on the analysis of the cost composition of forgings and combined with the forging process, this paper constructs a forging cost model consisting of raw material cost, forging process cost, die cost and cost-related costs. The cost model can be used to calculate the cost of the scheme. In the design stage of forgings, the cost accounting of design schemes is carried out to provide the basis for the selection of forgings development schemes, the design changes of forgings and the cost control of products. At the same time, the cost model is established to improve the scientific accuracy of cost accounting and the ability of product cost control.
  Keywords: Forgings; Cost Model; Cost control
  CLC NO.: F406.72  Document Code: A  Article ID: 1671-7988(2019)10-116-03
  引言
  在零部件开发过程中往往面临如何选择成本最优方案,设计成本虽然只占产品总成本的5%左右,但设计方案却决定了产品成本的70%~80%[1]。因此在设计阶段做好成本管控就显得至关重要,锻件是商用车常见的一种基础零部件,为此我们通过研究锻件的成本构成,分析原材料、制造过程等与成本相关的各项费用的组成,构建出一种锻件的成本核算模型,从而在锻件的开发阶段核算出不同方案的产品预计成本,为产品最终方案的确定提供依据。同时也可以为产品的后续改进升级提供成本参考,提升成本的管控能力。
  1 锻件成本模型的构建
  1.1 锻件成本构成分析
  零件成本主要构成因素主要由原材料成本、加工成本、专用成本、期间费用、利润这五项组成[2]。经分析锻件的成本组成中,原料成本、制造成本和工模成本受锻件的设计方案影响最大。影响原料成本的主要因素是原材料的成本和原材料的定额。影响锻件制造成本的主要因素是零件的加工的工时定额和该工序人工工时单价及相应设备的设备工时单价。在设计阶段对加工时间的估算往往以加工工序为基本单位,其中单个工序的加工工时由零件的设计参数、机床加工参数等估算得到。工模成本主要由锻件各工序模具成本决定,而模具是根据锻件图设计的。
  1.2 锻件成本模型的具体构建
  1.2.1 原材料成本模型
  原材料的成本主要由原材料的定额、原材料单价、废料重量、废料单价组成,其中原材料单价与废料单价由市场行情决定,而原材料的定额及废料重量需要根据设计图纸相关参数计算得出。
  期间费用包括管理、财务、销售、包装、运输费用。管理费用一般按制造成本的6%~8%,财务费用一般按制造成本的2%~5%,财务费用与利率有关。销售费用一般按制造成本的3%~6%。包装、运输费用可根据实际包装方案及运输方式及运输距离核算。根据企业盈利目标,结合国家规定的行业利润和市场行情来确定企业的利润值。商用车行业总的期间费用加上利润可取制造成本(材料成本+加工成本)的20%[2]。
  2 转向摇臂的成本估算
  基于锻件的成本模型,对商用车的某转向摇臂进行成本分析,该转向摇臂锻件的材质为40Cr,零件净重为5.4kg,由式(2)根据图纸相关参数算出原材料的定额为6.3kg,再结合目前市场上40Cr原材料单价4.5元/kg,废料单价按0.5元/kg计算,由式(1)可得出该锻件单件原料成本为23.85元。
  根据转向摇臂的设计图纸分析出该锻件加工工艺过程,由式(3)并結合表1中各工序的设备工时,设备工时定额,人工工时,人工工时单价可得此转向摇臂成本为锻造成本为12.43元。
  由式(4)结合表2锻造模具成本根据分摊数可得出单件的工模成本为2.55元。
  综合以上成本由式(5)可得出该转向摇臂的锻件总成本为51.31元。
  3 总结
  本文阐述一种面向锻件设计开发阶段的成本核算模型构建方法,主要考虑原料成本、锻造成本和模具成本。将该模型应用于商用车的转向摇臂,得出了产品的锻造成本为51.31元。通过模型对不同设计方案的成本进行初步估算,从而选出性价比最高的设计方案,有助于从产品开发阶段对成本进行控制。此成本模型只探索锻造过程的成本核算方法,一般
  零部件锻造后还需要进行机加工及表面油漆等工序,这是需要进一步完善和优化的内容。同时可建立原材料及设备数据库不断丰富模型的基础数据,以便更准确地进行成本核算。
  参考文献
  [1] Dewhurst P,Boothroyd G.Early cost estimation in product design[J]. Journal of Manufacturing Sys-terns,1988,7(3):183-191.
  [2] 刘杰.一种重型汽车横梁中断的成本测算方法.重型汽车,2014.6: 8-9.
  [3] 张振炎.产品设计中的成本模型构建[N].武汉科技大学学报,2013. 36(3):230-232.
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