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2019年2月全球造船业月报

作者:未知

  新签订单环比下跌65.65%
  2019年2月份全球新签订单30艘共计819264 CGT,与上月全球新签订单比较,数量环比下跌69艘,修正总吨环比下跌65.65%,与2018年2月全球新签订单比较,数量同比减少84艘,修正总吨同比下跌72.62%。
  从船型上来看,散货船1艘共计87000载重吨;油船1艘共计157000载重吨;集装箱船2艘共计1306标箱;化学品船2艘共计15750载重吨;液化气船9艘共计1232500立方米;其他船型6艘共计91743CGT;海工船9艘共计17402CGT。
  从订单类型来看,散货船新签1艘巴拿马型散货船;油船新签1艘苏伊士型油船;集装箱船新签2艘支线型集装箱船。
  2月份全球新船订单30艘合计819264CGT,其中中国船厂接获5艘合计87892CGT;日本船厂接获2艘合计27954CGT;韩国船厂接获8艘合计630186CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的10.73%、3.41%和76.92%。
  2019年1-2月新船订单129艘合计8789250载重吨,与2018年同期的新签订单相比,艘数和载重吨分别同比下跌67.91%和58.94%。从船型上来看,散货船24艘共计2899000载重吨;油船15艘共计3665000载重吨;化学品船5艘共计84050载重吨;集装箱船26艘共计72506标箱;液化气船17艘共计2070100立方米;海工船17艘共计40940CGT;其他船型25艘共计468266CGT。从国家来看,中国新签订单71艘合计1311671CGT;日本新签订单9艘合计254251CGT;韩国新签订单22艘合计1266754CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的40.94%、7.94%和39.54%。
  全球手持订单3224艘下跌2.77%
  截至2019年3月15日,全球船廠手持订单3224艘共计81506726CGT,和2019年2月15日统计相比,手持订单数量环比下跌2.77%,修正总吨环比下跌2.47%。
  其中,中国船厂手持订单量为1626艘共计29787271CGT,艘数占全球市场份额的50.43%,CGT占36.55%;日本船厂的手持订单量为631艘共计14391020CGT,艘数占全球市场份额的19.57%,CGT占17.66%;韩国船厂的手持订单量为452艘共计21466885CGT,艘数占全球市场份额的14.02%,CGT占26.34%。
  散货船手持订单量为907艘共计94356253载重吨;油船手持订单量为636艘共计61497323载重吨;集装箱船手持订单量为444艘共计2741750TEU。
  完工量环比下降54.44%
  2019年2月全球船厂共交付新船103艘共计6305277载重吨,与上月全球新船交付订单比较,数量环比下跌47.45%,载重吨环比下降54.44%,与2018年2月份全球船厂共交付新船比较,数量同比上升3.00%,载重吨同比上升37.84%。
  从船型来看,散货船的交付数量为21艘共计2355633载重吨;集装箱船的交付数量为5艘共计21246TEU;油船的交付数量为19艘共计2846080载重吨;化学品船的交付数量为13艘共计446393载重吨;液化气船交付数量为5艘共计558120立方米;海工船交付数量为21艘共计3951载重吨;其它船型交付数量为19艘共计112236载重吨。
  2019年1-2月,全球船厂共交付新船299艘共计20143746载重吨,与2018年同期的全球新船交付订单比较,数量同比下降22.94%,载重吨同比上升11.50%。
  散货船的交付数量为67艘共计6113823载重吨;集装箱船的交付数量为19艘共计153455TEU;油船的交付数量为68艘共计9995979载重吨;化学品船的交付数量为38艘共计1206788载重吨;液化气船交付数量为11艘共计1448574立方米;海工船交付数量为49艘共计67064载重吨;其它船型交付数量为47艘共计351119载重吨。
论文来源:《广东造船》 2019年2期
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14847902.htm