水泥混凝土路面施工

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　　摘要：水泥混凝土路面是当前多见的路面，只有全面保证强度、平整度、耐磨度，才能实现高品质通行。文章就水泥混凝土路面施工进行全面分析，旨在提升其使用性能，满足高质量通行需要。
　　关键词：路面施工;混凝土;分析
　　中圖分类号：U416 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）12-0146-02
　　路面工程是道路建设工程中最重要的一环，不仅用料多，而且工序杂，如果处理不当，则会出现问题，影响交通运输安全。路面处理不当，最直接的后果就是受外界环境温度变化，产生敏感结构，形成路面质量各种问题。不同的地区需要根据自身所处的环境，全面选择使用路面形式，全面提高对路面原料选择、级配组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备技术水平、施工环境等的认知能力，为建设高品质公路打下基础。当前，最为常见的路面是水泥混凝土路面，这种路面抗压、抗弯、抗磨，有着较强的高稳定性。同时，这类路面还具备诸多优势，比如使用寿命长、日常养护费用少、利于夜间行车。为了保证水泥混凝土路面发挥出应有性能，则需要精心设计、严格施工，这样才能保证质量，发挥水泥路面的优势作用。
　　1水泥混凝土路面特点
　　1.1寿命长
　　水泥混凝土路面较为耐用，同等级路面，其寿命是沥青路面2倍以上，这与水泥混凝土本身的材质有直接关系，水泥强度高、耐久好，较为适合制作公路的路面材料。
　　1.2施工简便
　　水泥混凝土路面进行施工时，不需要过于复杂的施工设备，只要搅拌机、振捣棒等简单工具就能够进行操作，而且操作简单，养护方便，有一些材质能够在当地取得，对当地经济也有一定的推动。另外气温、气候对施工制约也不大，工程质量不受影响。
　　1.3方便行车安全
　　水泥混凝土路面平整光滑，整体能见度非常高，行车过程中不受路面影响，夜间行车更加安全可靠。
　　1.4后期维护成本低
　　水泥混凝土路面使用后，其养护成本不高，特别是在后期，出现的质量问题很容易处理，整体看，与其他路面相比，养护费用不高，是经济型路面。
　　2原材料的选择
　　2.1水泥的选择
　　水泥是最为主要的原材料，需要严格进行选择使用，要对不同厂家的水泥进行比较，使用正规厂家的水泥，从根本上杜绝劣质水泥。进场的水泥必须要严格检测检查，确保具有产品合格证、化验单等身份证明，而对不符合要求的水泥坚决杜绝进入施工现场。要严格进行保管，现场的水泥需要量大，在进行配比前，需要科学管控，整齐堆放，对不同标号水泥要统一放置，避免出现混合堆放，给施工造成影响。水泥运输时，要做好遮盖，做好防水、防潮的准备，使用前，做好相关试验，超期、受潮、结块水泥不能使用。
　　2.2砂的选择
　　砂是主要的配料，进行配比时，一定要用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，这样，才能够确保路面坚韧、耐磨，这类砂表面粗糙、有棱角、无有害杂质。水泥路面施工需要就地取材，这样才能保证经济性，如果无法取得粗、中砂，也可能通过试验，选择泥土低于3%的细砂，也能够达到良好施工效果。
　　2.3碎石的选择
　　碎石的使用量也较大，进行选择时，一定要选用质地坚硬、耐久、洁净、级配标准，最大粒径不超40mm的碎石，要保证粒形完整，最好是正立方体，避免出现针状颗粒和片状颗粒，确保施工整体质量与安全。
　　2.4外加剂水的选择
　　水泥施工需要较多的外加剂，这样能够提高水泥的强度与硬度，外加剂主要包括减水剂、流化剂等材料，通过与水泥的混合，全面提高混凝土耐久性。要选择洁净、无杂质的水进行使用，带有杂质的水不能使用，会影响到水泥的硬化。
　　3混合料的配比拌和及运输
　　3.1严格控制混合料组成配合比
　　水泥路面施工，要全面对骨料级配进行检测，确保符合试验级配标准，如果不符合标准，则需要进行调整，保证施工配合比在正常规范内。要对配料中的含泥情况进行全面检查，避免出现泥量超标的问题，保证施工质量。施工过程控制至关重要，要严格做好监控，保证水灰比合理有效，水灰比或大或小，均会影响到摊铺效果，如果摊铺均匀度不足，就会在施工接缝处，受到收缩率或热膨胀影响，出现路面的裂缝和断板现象，影响路面美观，也给后期使用带来安全隐患。
　　3.2严格把住施工材料关
　　各种材料是混凝土路面的主要内容，材料质量不合格，则无法保证路面使用寿命，一定要严格检查各种材料的质量，强化各级管理，从采购进场等源头治理，如果材料不符合施工标准，混凝土路面面板弯拉应力就不达标，施工期间就会出现不规则断裂，也为后期使用带来巨大的危害隐患。
　　3.3混凝土运输
　　出厂的混凝土必须要有工作性，导致工作性不稳定的成因主要是在运输环节，要严格控制好运输过程，充分考虑蒸发失水和水化失水的问题。就是说，混凝土拌和物从搅拌机出料后，需要通过大型运输车辆送至铺筑地点，经过一段时间才能摊铺、振捣、做面，这个时间是非常漫长的，而在试验室中的试验，则是最佳时间，从水泥初凝时间到最后硬化时间是固定的，而且气温是合理的，水泥质量没有问题，运输过程过长，出现的问题则需要合理解决，如果是夏天铺筑路面，应使用缓凝剂，这样才能有效延长水泥混凝土的硬结时间，保证最佳施工。为了避免出现漏浆现象，混凝土运输需要在车厢底板及四周密封处理，这样长时间运输后，也不会出现漏浆到路面的情况，装载混凝土要适当，避免过满漏浆，影响周边环境。为防止砼水分蒸发，可以考虑在车厢覆盖帐布的方式。
　　3.4重视自卸车卸料
　　水泥混凝土运输到现场后，需要进行自卸，这个过程需要由专门人员指挥，有一些企业并不重视这一环节，往往给后期施工带来不便，比如说，施工中经常发生摊铺机前堆料过多的情况，导致摊铺机无法前进，或者行走艰难。还有一些布料过少，没有达到施工要求，使振捣箱混凝土量不足，路面厚度过低，质量得不到保证。那么，就需要在实际施工中，对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土卸料量，有效做好控制，避免卸料不均影响施工质量的问题发生。 　　3.5摊铺前洒水工作
　　为了保证摊铺质量，需要做好前期准备工作，洒水是必要的环节，要根据当地的基层材料、空气温度、湿度风速等诸多因素确定水量，保证摊铺混凝土前基层是湿润的，要保证洒水均匀，避免不平整基层存在积水，造成脱空现象。如果基层过干，则会导致铺筑后混凝土路面底部细小裂纹，影响路面施工质量，小裂纹与混凝土本身收缩应力会导致出现更大的裂缝重叠。
　　4影响混凝土坍落度因素
　　4.1级配变化对混凝土坍落度的影响
　　级配变化在很大程度上会影响到混凝土坍落度，级配不合格，就会出现施工质量问题。同等含水量和水灰比，细料混凝土坍落度要小，相对粗料混凝土来讲，更加稳定，混凝土搅拌过程中需要控制好骨料仓上料情况，确保各仓骨料级配稳定。
　　4.2含水量变化对混凝土坍落度影响
　　含水量影响是显而易见的现象，需要合理控制水量，进行搅拌时，要先测骨料含水率多少，再扣除水量，确保材料含水量符合标准要求。
　　4.3温度对混凝土坍落度影响
　　温度是最容易被忽视的环节，一些施工人员只注意时效，而不注意温度变化，在单机生产能力较大的搅拌站中时有出现。大方量搅拌站用水泥量多，边往水泥罐打水泥邊生产，水泥尚未冷却就开始搅拌，这样生产出来的产品，混凝土温度高坍落度吸水大，容易出现混凝土坍落。
　　4.4水秤和水泥秤称量偏差对混凝土坍落度影响
　　水秤和水泥秤称量要精准，避免出现偏差的现象，如果称量不稳定，就会造成配料不合理，相关技术人员可根据实际重量合理进行用量上的计算，确保合理稳定，不出现偏差不稳定的情况，水量计量偏差大就不容易控制坍落度，影响施工整体质量。
　　4.5添加剂用量对混凝土坍落度影响
　　添加剂是重要的材料，其用量对混凝土坍落度影响较大，是主要的影响因素之一，添加剂是促进混凝土产生物理、化学性能变化的催化剂，过多过少均不会产生良好效果。
　　5养护和填缝
　　5.1养护
　　混凝土路面施工结束后，一定要严格进行养护处理，保证固化时间，一般的养护时间为14～21d。养护方法有两种，一是湿治养生。这种方式较多见，也是施工中常用的方法，混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧，有效降低温度，避免温差过大造成裂缝，每天进行养生，保证洒水数次，确保路面表层潮湿。二是塑料薄膜养生。主要是混凝土板做面完成以后，向路面均匀喷洒过氯乙烯等成胰液，这样就能够在路面的表层形成不透气薄膜，有效保温保湿，达到养生目的。
　　5.2封（填）缝
　　混凝土初凝后一般会进行封缝处置，要对杂物进行清理，保证缝隙没有任何的泥砂等杂物，胀缝时在缝壁内涂底子油，保证封填充实，夏天与路面齐平，冬天稍低板面，预留膨胀量。
　　6结束语
　　水泥混凝土路面工程是公路建设中最主要的施工作业，需要全面做好各项准备，严格执行施工工序，运用先进的工艺技术，选择合适环境进行施工，确保路面工程建设质量，保证行车安全高效。
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