边缘天气下飞行签派员放行对策分析
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作者:尹宏磊
摘 要：航空是人们较为常见的出行方式，保证飞机安全运行是首要原则，边缘天气对于飞机安全航行影响较大，直接关乎到人们的生命安全和航空公司经济效益。在航空运输期间，飞行签派员在其中起到控制作用，掌握飞行标准，综合分析影响安全航行的气候因素，以便于做出最合理的安排，履行安全放行义务。本文就边缘天气下飞行签派员放行展开分析，结合实际情况，提出合理的措施予以实践，为飞机安全航行提供保障。
关键词：边缘天气;飞行签派员;放行
根据仪表飞行规则签派放行飞机，需要在飞行前做好安全准备工作，每个目的地机场列出备降机场，以便于在边缘天气下飞机可以有备降机场安全降落。如果备降机场天气处于边缘状态，则需要另外指定备降机场，最大程度上消除安全隐患。所以，边缘天气下需要结合实际情况，放行飞行签派员，是否有台风、侧风、大雾、降雪、冰雹和暴雨等，均会对飞机安全航行产生威胁，需要予以高度重视，寻求最佳时机放行。通过对边缘天气飞行签派员放行研究，明确具体危害所在，以便于最大程度上保证飞机航行安全。
一、签派放行工作和原则
飞行签派员在飞行前涉及到众多工作，包括航班起始时间安排，掌握飞行时间内的天气变化以及飞机性能等内容，收集各方资料后确定飞行任务，主要遵循以下几方面原则：
其一，安全原则。飞机运行前应该进行全面检查，坚持安全第一原则。飞行签派员放行时综合考虑天气因素和其他因素是否会影响到飞机航行安全，以此来确定是否予以放行。在做出放行决策后，综合剖析潜在风险隐患，制定合理的防控措施，最大程度上降低安全隐患。[1]
其二，飞行规则。飞行签派员是飞机安全航行的核心，起到中枢控制作用，飞行前收集和整理信息，并对信息深入分析，促使飞行签派员可以严格遵循飞行规则来履行自身职责和义务，规范自身行为，不做违法飞行条例的事情，保证飞机航行安全。
其三，经济性原则。航空公司具有盈利性特点，在保证飞机飞行安全前提下，需要飞行签派员具备较强的专业能力和职业素养，可以为公司降低经济成本，创造更大的效益。
二、边缘天气下飞行签派员的放行问题分析
飞行签派员在放行時会伴随不可预知的风险和隐患，威胁到飞机飞行安全，主要表现在以下两点：
其一，边缘天气危害。边缘天气对飞机飞行安全影响较大，需要针对具体情况冷静分析和应对，深入分析形成边缘天气的原因，在掌握一般规律和可能出现的发展情况，积极与气象部门沟通，在获取全面气象信息基础上确定放行标准，最大程度上降低边缘天气对飞机飞行安全的不良影响。在实际工作中，飞行签派员经常会遇到大雾天气，跑道能见度较低，可能出现无法在预定时间内降落。所以，需要与气象部门积极沟通了解气象问题，做出正确的决定。
其二，飞行签派员沟通职责压力较大。在边缘天气情况下，飞行签派员做出放行决策需要承受较大的职责压力，应该同各方积极沟通协商，掌握相关资料来做出最合理的放行决策。[2]如果航班延迟，对于机场运行秩序以及航空公司整体形象影响较大，所以需要飞行签派员根据各方实际情况来合理配置资源，规避不同因素之间的冲突。这就需要飞行签派员具备较强的专业素质和职业素养，按部就班的开展飞行签派放行工作。
三、边缘天气下飞行签派员放行对策
（一）积极与气象部门沟通协商
在边缘天气情况下，为了保证飞机飞行安全，最大程度上消除安全隐患，应该积极与气象部门沟通协商，收集气象资料，了解飞机起飞和降落区域的气象条件，如果气象条件不符合要求按照飞行规定不允许放行。在航行期间，要求飞行签派员与气象部门随时沟通，了解最新的气象信息，反馈到机组成员，根据具体天气变化来调整飞行计划。[3]
（二）动态监测航班飞行情况
为了最大程度上降低边缘天气对飞机航行安全带来的不良影响，需要对航班飞行进行实时监测。这就需要飞行签派员充分发挥自身专业能力，通过多样化手段来监测已经放行的飞机飞行情况，如二次雷达、动态系统和ACARS电报等，实时掌握飞机飞行情况，一旦发现安全隐患第一时间上报和解决，为飞机飞行安全提供保障。
（三）与飞行机组积极沟通
飞行签派员和机长拥有的权利和义务类似，共同肩负着签派放行航班的责任，但是二者可能出现意见分歧，如边缘提起下，航班机组成员认为不会对飞机飞行安全产生影响，但是飞行签派员综合考虑天气变化因素而拒绝放行。在这样的情况下，就需要飞行签派员与机长进行充分协商沟通，凭借自身专业知识和业务素养做出准确的判断。
（四）强化飞行签派员专业素养
飞行签派员自身专业素养高低，很大程度上决定了飞机飞行安全，因为他们是负责航空公司现场运行计划、组织、指挥、协调、监控的初级管理人员。此外，飞行签派员还负有应急指挥、战备管理等职责，所以需要掌握多个领域专业知识，在危急时刻具备分析能力和应变能力。航空公司需要定期组织飞行签派员进行专业培训，了解边缘天气熟练掌握相关知识，并定期参与业务水平测试，在具备扎实展业能力同时，养成良好的责任意识，在飞行签派放行时灵活运用，为飞机飞行安全提供基础保障。
四、结论
综上所述，在边缘天气条件，飞机飞行安全受到了严重影响，需要飞行签派员充分履行自身职业和义务，综合考量气象信息和其他因素，做出最合理的签派放行决策。同时，制定安全应急预案，在出现突发事故时第一时间调整和解决，在维护机场运行秩序的同时，最大程度上降低安全隐患，保证飞机飞行安全。
参考文献：
[1]韩奕.签派员对边缘天气的航班处置分析[J].经贸实践，2018，20（11）：342.
[2]郑倩.飞行签派员在危险天气下的放行与监控能力探讨[J].电子测试，2015，12（12）：117-118.
[3]索朝华.边缘天气下航空飞行签派员放行的对策研究[J].科技传播，2010，28（21）：96-97.
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