基于交易成本理论的共享经济商业模式分析
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[摘 要] 交易成本理论是影响并推动共享经济发展的重要理论之一,交易成本理论在共享经济商业模式中的应用使搜寻成本、信息成本和执行成本大幅降低,并且创新性地将低使用率的资源转化为对所有者有效的资源,提供特色服务型模式代替商品。基于交易成本理论的共享经济商业模式有助于构建整体性用户网络、增强消费能力、进行循环交易和建设绿色社会。通对交易成本理论在共享经济商业模式中应用、价值和竞争力分析,展望共享经济商业模式的未来,顺应我国共享经济和网络强国战略的宏观政策环境,站在更高的战略层面看待共享经济对中国发展的意义。
[关键词] 共享经济;商业模式;交易成本
[中图分类号] F713.36 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043(2019)10-0072-02
一、交易成本理论在共享经济商业模式中的应用
共享经济的理论基石是科斯的交易成本理论,威廉姆斯完善并丰富了交易成本理论。交易成本来自于交易行为发生的过程,其中包含搜集信息、处理信息和信息执行,并以一定的契约关系为前提。搜寻成本、信息成本和执行成本等交易成本的大幅降低是共享经济商业模式的根本优势。共享经济商业模式淡化了商品的所有权,消费者追求资源的使用价值来满足他们的需求,并不一定通过购买获得使用权,而是可以进行租赁。共享经济平台能够通过巨大的结构化数据库,搜集使用率低的资源并对其进行管理、匹配、租赁或者出售,并且用户能够轻松在线支付。在这种商业模式下,人们兼顾资源提供和资源使用,形成关联可持续性共享经济机制。我们在获得所需物品的同时,共享经济平台为买卖双方都创造经济利益、社会经验和社交体验即多重价值。基于交易成本理论的共享经济商业模式以点对点实现了“去中介化”,每个人都是自己的中介,消除信息不对称性使买卖双方可以直接交易,大大提升沟通和成交效率。再通过“再中介化”搭建信息数据化共享经济平台,系统整合低使用率资源,提供定制个性化服务和商品,边际交易成本趋向于零,更好地实现交易。
二、交易成本理论下的共享经济商业模式价值分析
(一)交易成本理论在共享经济商业模式中的创新
交易成本理论推动了共享经济的发展与应用,共享经济商业模式的创新在于将低使用率的资源转化为对所有者有效的资源,产生了规模效应,提高了资源的配置效率,从而使资源提供者和资源使用者都从中获利。提供者通过共享经济使低使用率的资源得到了充分利用,而对于使用者来说,可以凭借更低的价格体验高质量的服务和商品。其次,共享经济商业模式的价值创新提供的是特色服务不再是商品本身。如纽约大学斯特恩商学院教授以及共享经济学术领军人物Arun Sundararajan指出:在食宿、交通运输、家用设备以及高档服装等各种领域内,共享经济正在产生一系列新的服务性商业模式。最后,共享经济商业模式在信息技术方面也成效卓著,信息技术使得消费者相较共享经济盛行前可选择的信息资源比以往多数倍,并且能够非常容易查询服务质量和信息度历史记录;而服务提供方也由于评价与其收入挂钩而产生对更优质服务的追求。
(二)共享经济商业模式降低交易成本
1.降低搜寻成本
基于搜寻成本以交通共享为例,在其出现之前,乘客在需要乘车时短时间找到空车并不容易,同时出租车司机为避免空驶则倾向于集中在酒店和机场等需求量高的地段。如此,出租车服务具有高的搜寻成本和低的有效服务。作为世界上共享出行的企业巨头,Uber的共享出行理念基本上减少搜寻成本和供给的不确定性。这种理念让互联网成为一个信息集散的平台。还可以為出租车司机进入和退出市场的时机给予合理建议,从而创造了一个真正由供给和需求决定的有效市场。
2.降低信息成本
共享经济在信息成本处理方面,综合市场价格体系,管理报告以及数据分析报告来管理和分配资源。共享平台需要统一的信息技术作为底层基础支撑,共享经济还需要云计算和数据库高效处理海量信息,例如租车平台:当一位乘客通过手机软件发送请求后会在最短时间根据云计算和数据库算法匹配行程相近的第二位乘客,通过分析司机行车习惯,精准推送叫车订单,提升订单匹配率,通过动态调价,满足一天内高峰期和平缓期的订单需求变化。
3.降低执行成本
共享经济商业模式是一种基于信息技术和信用机制的非正式执行机制和互惠机制来解决执行问题。目前共享经济平台企业监管模式是间接的事前监管,通过规范从业者和平台和实际用户的相互约束。这样大大有利于平台进行监管,多重消除执行成本。共享平台会对消费者取消订单的数量进行约束,通常是每日三单,如果超过该数量或超过规定时间,将以抵扣定金或付违约金的形式对供给者进行补偿。如果供给者取消订单将会对信用评级产生影响,间接导致接单量减少或接单路程远近等问题。
三、交易成本理论下的共享经济商业模式竞争力分析
(一)共享经济商业模式有助于筑建整体性用户网络
相对于建立在销售和所有权模式上的商业模式,建立在共享平台上的商业模式更完善。共享经济发展可以同时通过建设产品网络,消费者社群和信用机制来筑建一张围绕着用户的整体网络。
1.有助于建立产品网络
相对于传统商业模式共享商业模式能够持续为消费者提供丰富的共享商品,与顾客有更广更频繁的接触点,这些接触点为共享商业模式建立起一个宝贵可持续性的经济关系并且减少搜寻成本。以游艇假日别墅为例,他们能够代表一群对生活追求品质的消费者,当外出旅行或者短暂假日的消费者选择租赁游艇的同时还有极大可能性选择高端假日别墅的租赁。如果游艇共享平台和假日别墅共享平台进行合作,就可以通过数据分析技术将受欢迎的游艇租赁的港口地段的假日别墅进行匹配联合销售,从游艇共享和假日别墅共享两个点状企业与消费者的关系,构筑成代表一群对生活品质有追求的消费者会选择的产品网络。这样的做法会为消费者减少大量的搜寻成本,而且代表消费者个性的相似产品网络也为企业提高了被访问和被选择的机率。 2.有助于建立消费者社群
共享商业模式可以通过访问消费者对不同消费需求偏好,将他们分成不同的社群减少信息成本。仅仅让人们能够访问未被充分利用资源是不够的,这些资产需要在社群內部流动。随着社交媒体的广泛应用,人们的生活越来越多被暴露在网络上,可以轻松做到了解他人个性爱好形成社群。社群不止意味着供需。在成功的共享商业模式下,社群用户之间的往来超出了简单的交易所需,他们彼此信任可以做到私人间信息、资料与技能交换。
3.有助于建立信用机制
共享经济商业模式可以在不同金融共享、住宿共享或者交通共享中建立信用机制,每个消费者都会受到他人的信用评级,平台可以自动排除信用评级低的使用者。这样当企业或者消费者选择服务或商品时就会将信用评级作为有效参考。从而有效衡量并规避风险,减少保障交易者正确依照契约执行的监督成本和违约时的事后成本。共享经济商业模式的发展基于健全完善的信用机制,信用值低的人不能够完成交易,只有不断提高自身的信用值才有优先选择权促进交易成功达成。
(二)共享经济商业模式有助于增强消费能力
第一,由于共享的资源大多是低使用率资源,成本较低,从而提供的产品价格相对较低。第二,企业能够通过重复使用库存商品,获取更多的利润。第三,买家只需为其真正需要的商品买单,从而可以节省开支。在名义收入相同的情况下,较低的产品价格使得消费者购买力增强。第四,卖家又可以獲取经济收益,又可以拉动新的消费需求,既可以为家中腾出新的空间,又可以在下个购物节愉快消费。尤其是在经济形势不景气时,交易双方都能有效利用低使用率资源,共享“红利”。
(三)共享经济商业模式有助于进行循环交易
Julietschor在报告中这样解说共享经济中的循环效率:其一以物物交换和免费交换为主的商品再循环共享经济模式。其二以airbnb、Uber为主的促进资产的集中使用,提高资产利用率和循环效率的共享经济商业模式。当你有一辆私人汽车时,你的每日使用时间是一小时,加入共享平台后使用时间每天增加0.20小时。显然,利用率提高了20%。共享经济商品交易过程是短暂的,而且不产生所有权的转变。商品在共享经济过程中无形延长了自身的使用寿命,共享经济的交易成本逐步降低,使共享经济不断循环往复进行下去,作为循环交易的补充。
(四)共享经济商业模式有助于建设绿色社会
在社会价值方面,随着共享经济发展,“闲置就是浪费,使用但不购买”的消费观念逐步形成,利用更少的资源消耗满足更多人群的日常生活需要,为绿色可持续发展助力。共享经济商业模式可减缓对未开发资源的消耗,当消费者每购买或交换了一样二手商品,就会減少对原材料的消耗,使得生态系统自我调节,有利于绿色环保。经济学人杂志研究结果表明,每一辆共享出来的汽车可以减少9-13辆在道路行驶的汽车。由此看出,在出行共享领域中共享经济可以减少人均能源消耗量和汽车保有量。一方面汽车的生产量会因此减少,从而减少了生产新汽车的过程中所需资源的消耗;另一方面汽车保有量的减少在一定程度上也意味着释放了公路资源,减少了拥堵而堵车会造成较大的能源消耗。因此从这一角度来看,共享经济也減少了对资源的消耗。
四、前景展望
共享经济的未来一直是备受瞩目的热点,应该站在更高的战略层面看待共享经济对中国发展的意义。共享经济商业模式顺应我国共享经济和创新发展,网络强国战略的宏观政策环境。共享经济发展不应仅限于完善从业者劳动关系法律法规和消费者权益保护法律法规建设,更应吸纳共享经济参与者意见,向企业自我约束、消费者自我保护、社会监督等全面协同治理迈进。目前共享经济商业模式主要处于个人闲置资源共享阶段,并且不断升级消费结构向私人化领域拓展,从个人闲置资源、交通出行和住宿领域共享,扩展到个人时间剩余而发起的技能共享如私人厨师、在线私人教师、私人医生等。五年内,全面进入企业闲置产能和设施共享阶段,政府建立城市共享经济平台,参与到共享经济服务中来,整合现存社会公共和私人资源,统筹规划各行业共享企业的布局,有效调节供需矛盾。
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[责任编辑:史朴]
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