农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
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摘 要：伴随农村公路水泥混凝土路面施工建设规模的扩大，也加快了农村经济发展的速度，一定程度上优化了人们日常生活水平。而水泥混凝土路面的强度与耐久性理想，所以被广泛应用在农村公路路面结构施工建设中。要想确保公路工程使用性能合理，就要对水泥混凝土路面施工技术形成系统化了解，与公路工程项目具体状况相互结合，积极采取必要的质量控制措施，降低施工质量隐患，增强路面稳定性能。本文对农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行了探讨。
关键词：农村公路;水泥混凝土路面面层;施工工艺;应用
1 前言
随着社会的不断发展，我国水泥混凝土路面建设越来越受到重视。水泥混凝土路面施工规模非常大，同时具有很好的稳定性以及刚度大等特点，因此需要重点加强研究。但是就目前的情况来看，在实际的应用过程中，水泥混凝土路面施工还存在着很多问题，因此需要重点加强技术控制，并且不断地采取措施进行质量管理，从而能够更好地确保水泥混泥土路面的各个性能，保证整体的质量。
2 原材料的选择
2.1 水泥
一般来说，选择矿渣的硅酸盐水泥或是普通的水泥作为农村公路水泥混凝土路面的施工材料。将材料运送至施工现场之前，需要保证其质量与施工要求相符。而质量不符合相关标准的材料，不可以进入施工现场。水泥材料进入施工场地后，必须进行架空堆放，并分类堆放不同标号的水泥。在运送与存储过程中，需要做好相应的保障措施，如防雨、防潮湿等，避免损坏水泥质量，如水泥材料出现结块情况，则不能被用于施工中。
2.2 细集料
在选择细集料时，要确保其级配、粒径等符合相关设计规定，具有坚韧、耐磨、清洁等特点，且具有较低的有害杂质含量。例如，在选择中砂、粗砂时，必须运用配合比试验进行施工，细砂内泥土杂质含量需要控制在3%及以下。
2.3 水和外加剂
一般饮用水就可以作为农村公路水泥混凝土路面施工水源，应保证其没有太多杂质。在特殊条件下，为确保良好的施工质量，可适当添加一些外加剂，如早强剂或减水剂等。这类外加剂的运用，可有效提升混凝土质量，并能提升混合料强度、耐久性。
3 农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺的应用
3.1 基层准备、模板支立
①基层准备。需开展洒水养护，并做好压实前的精细整修、压实后的刨平和铲除隆起，如出现摊铺差错，需采用高处铲除、低处加厚硅混凝土面板的措施，不可开展薄层添加处理。值得注意的是，混凝土浇筑前必须进行两次基层洒水处理，降温、湿润为处理的主要目的。②模板支立。在完成路面基层清扫后立模，需保证模板安装顺直、平整、稳固且无扭曲，相邻模板间不应出现高低错台、前后错茬、底部漏浆等现象。为保证模板可满足后续施工要求，严禁在基层上挖槽嵌入安装模板，模板的脱模剂（混凝土拌和物接触面）涂刷、接头的塑料薄膜密封也需要得到关注。
3.2 混凝土搅拌、运输
就通常而言，在农村公路水泥路面的施工工作中，主要采用混凝土搅拌施工的方式，主要搅拌方式为双卧轴式，通过这种搅拌方式可以有效保障原材料能得到充分的混合与搅拌，通常情况下需要将搅拌时间控制在60s～90s 左右。待混凝土搅拌结束以后，需要将搅拌好的混凝土及时运用到混凝土施工当中，另外，在混凝土的运输过程中，应当注意到，需要有效避免混凝土产生污染或离析。倘若混凝土在运输过程中遇到了恶劣的高温、暴雨、大风天气，应当对其予以有效的保障措施，通常以掩蓋为主。
3.3 摊铺和振捣混凝土
（1）摊铺混凝土。施工单位在进行路面面层施工中混凝土摊铺环节时，常见的摊铺方法是人工摊铺法，这种方法可以有效的防止混合料出现离析的风险，进而保证农村公路水泥混凝土路面面层施工的质量，使整体工程能够保质保量的完成。而在进行人工混凝土摊铺之前，必须要检查水泥土混凝模板是否安装到位以及检查水泥混凝土模板的尺寸是否达标。在检查工作完成确定水泥混凝土模板安装到位且尺寸达标之后，再将水泥混凝土均匀的倒入模板之中。在将水泥混凝土完全倒入模板之后，要适当对摊铺后的水泥混凝土进行插捣工作，使混凝土内的浆水完全排出混凝土之中，这样可以有效的避免水泥混凝土路面出现空洞蜂窝的现象。在摊铺过程中，摊铺混凝土的高度要略高于设计模板高度的10%，因为混凝土在凝实过程中会出现缩水的正常现象。
（2）振捣。混凝土振捣施工作为一项需要同时与摊铺工作同时开展的施工工作，主要的作用是保障混凝土能够成型，主要的振捣方式分为以下三种：插入式振动棒混凝土振捣施工、平板振动器混凝土振捣施工、设备混凝土振捣施工。在工作过程中，应当保障振动棒的施工插入形式为梅花式振捣插入点，并且在时间控制方面也应当尽可能严格，一般需要把时间控制在30s及以上。当混凝土停止下沉，应当保障混凝土表面不出现气泡或水泥泛出等情况;在震动点距离控制上也应当予以重视，一般应将震动点施工距离保持在50cm 以上，并且保障震动点同模板边缘的距离应当大于20cm;在施工过程中，振动棒不得与模板、钢筋等接触，以此有效防止模板、钢筋发生变形。
3.4 光面和平整
在完成混凝土振捣后，需用平板振动器对混凝土进行提浆，再采用磨光机在混凝土凝结前分两次进行光面平整。第一次需使用揉压的方式，完成压实及排除表面的泌水，同时保证砂浆均匀程度相同; 再根据混凝土属性、天气、气温等因素，间隔4h～8h 后进行第二次平整，使混凝土析水全部排出、鬃眼消失，混凝土表面平整密实。整个抹面过程中用力不能太大，速度要均匀，以确保平整度满足设计要求。
3.5 压纹
在混凝土终凝之前，需要采取压纹的方式进行抗滑处理，压纹深度控制在2mm～3mm;针对陡坡等特殊路段，压纹深度要控制在4mm～5mm。压纹过程中，如果压纹器无法满足重量要求，可以通过配重加深压纹深度。在陡坡位置，可以利用压纹格栅完成压纹，控制压纹格栅的间距在8cm～12cm。如果抗滑纹路比较宽，且具有较多边缘缺口，可以利用刻纹机实施混凝土压纹，以形成均匀的纹路，保障抗滑效果，同时也可以避免损坏路面，提高农村公路的行车舒适性。
3.6 接缝处理
施工缝、横向缩缝、胀缝的接缝处理均影响农村公路水泥混凝土路面质量，因此总结了如下接缝处理要点：①施工缝。需在每天摊铺结束后设置与路中线垂直、与缩缝重合的横向施工缝，特殊情况导致施工缝无法与缩缝重合时，需采用设螺纹传力杆的企口缝形式。②横向缩缝。需采用等间距布置的方式布置横向缩缝，且最小板长不小于板宽、最大板长不大于6m，横向缩缝一般采用切缝法施工，施工过程需将切缝时间控制在24h 内且切缝深度控制为1/4 板厚。③胀缝。一般情况下农村公路水泥混凝土路面需每隔500m～700m 设置一道胀缝，同时需要设置传力杆和胀缝板。
3.7 养生、灌封
①养生。养生需在拉槽完毕后立即进行，一般采用覆盖保湿养生方式，通过及时洒水保证混凝土表面始终处于潮湿状态，即可为农村公路水泥混凝土路面的质量提供有力保障。一般情况下，养生时间应控制在14d～21d，并严禁车辆通行。②灌封。在完成缝内杂物的彻底清除后，即可采用专用填缝料灌注填缝，这同样能够为路面质量提供保障。
综上所述，农村公路水泥混凝土路面面层施工每一个工作环节都会影响着整体工程的质量， 所以相关工作人员必须将工作重心放到路面面层施工的细节上， 只有这样才能有效的保证施工的质量，进而保证整体工程的质量。
参考文献：
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