浅谈建筑人防地下车库施工技术

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　　摘    要：在进入21世纪后，建筑行业经过半个世纪的发展我国在该行业不断采用先进的科学技术与创新到了今天人防地下车库已成为现代建筑物的基本标准配置，同时，由于现如今人们生活的不断提高我国城市的人均车辆保有量也在逐步增加因此地下车库也是现在建筑物的最基础的组成部分。目前我国现阶段投入并使用的人防地下车库存在许多的质量方面问题，主要集中在混凝土原材料在浇筑时工艺使用不当，由于人防地下车库用途与正常地地下车库存在一定的差别因此在圆台上的选择与配置比例过程当中也存在一定的误差，同时，在對钢筋的选材与捆扎过程当中，也会出现相应的疏漏等问题的发生，从而导致后期有渗漏现象的发生，由于人防地下车库的使用周期十分的长因此，如果在后期因为保养环节得不到相应的保障，从而导致人防地下车库总体质量一一暴露。本文主要对人防地下车库的设计进行分析和总结以供专业人士参考和借鉴。
　　关键词：建筑人防;地下车库;施工技术
　　1  引言
　　随着城市内车辆保有量的逐步增加对城市当中的大型建筑，特别是地下车库的建造提出了更多的要求那么如何在保证容纳更多车辆的情况下，还可以使地下车库成绩质量以及车库的正常使用不受影响就需要建筑行业的建筑工人发挥自身的优势，改善自身的建造技术，从而提高整体的建造及水平，增加建筑的安全性在建造过程当中质量检测人员也要及时的，对施工人员进行技术指导和分析。为此，我们为了更加准确地分析出人防地下车库的施工的施工技术要点，我们通过分析相关特殊案例，对其进行分析和论述。
　　2  建筑人防地下车库施工技术要点分析
　　2.1  人防预埋件的施工要点
　　人防预埋件的施工前，一定要提前做好相应的准备工作，保证在施工时给设计好的电缆水管，防水套等预留好相应的空间，从而避免在后期增加不必要的麻烦。在钢筋捆扎工作过程当中，也要同时进行焊接和套管预埋工作，这几个步骤是同时进行的，因此可以有效地避免，钢筋捆扎与预埋时不会占用同一个网格位置的情况出现。这大大提高了施工的工作效率，同时再进行预埋过程当中，应提前满足预埋件的安装需求，然后再适当调整钢筋的捆扎位置。土建过程需要负责土建结构图上已标注的预埋件施工工作。同时，安装质量人员也要做好后续的检查工作避免出现遗漏或忘记安装的现象。预埋件的焊接也是整个施工过程当中比较重要的且难度较大的工作项目之一。在焊接的过程当中，要时刻保持各个环节之间的紧密结合，韩家前也要做好相应的清洁工作，保证整体的焊接质量。焊接工作是一个十分危险的工作。由于工作强度大，工作量多，因此，作为企业的管理人员，一定要在保证施工人员整体安全的情况下，在提高工作的工作效率，从而避免出现烧伤等现象的意外发生。另外，还要对预埋件做好相应的固定稳定工作，预埋件所处的位置决定了他固定的方法和选择，从而可以有效的避免不必要的人力和物理。
　　2.2  钢筋布置
　　在现在的地下工程建设过程当中，常常采用双向双面配筋，它可以有效地满足，除了结构应力外，还能够承受水泥水化热汽引起的温度，应力以及裂缝展开。因此在上下布局钢筋过程当中，我们要尽可能地采取小直径，小间距的布局方法。在我国地下车库的钢筋常常采用14mm～20mm的钢筋和100mm～150mm间距比较适合，而且构造钢筋的直径最适宜为10mm～14mm，间距100mm～150mm，而且作为人防地下车库中的直径我们可以适当提高一些。而且在人防地下车库的设置过程当中，我们需要大量的拉筋钢筋，如果我们不能很好地控制其厚度，那么在修筑完成后就会出现一定数量的漏水通道，可是我们不愿意看到的。我国大多数常常采用梅花式的布局方式，同时尽可能做到少量而精。双面配筋在生活中当中一定要采取同样的模具进行确定钢筋的间距，从而保证，双面钢筋在交叉点连接时处在一个钢筋网内。并且在拉接钢筋过程当中尽量焊接止水环。要保证混凝土的迎水面有50厘米厚度以上的钢筋保护层。
　　2.3  垫层施工技术
　　任何施工都要有应的前后顺序在地下车库生过程当中也不例外我们在进行施工时，一定要严格按照相应的原则和顺序从而保障整体的施工安全和稳定。在对地下车库进行开挖完成以后我们要立即对其检验同时还要对其隐藏的工程进行验证。在生过程当中，我们还要尽最大的努力，尽量避免基坑土体长时间的暴露，在太阳光的照射下这样会导致土体结构早到十分严重的破坏。在垫层开始施工时我们在施工过程当中应该尽量使铺设与浇筑两种工作同时进行，在施工过程当中也要考虑到垫层的高度和平整性。我们在对地下车库进行设置标高时一综合多方面的考虑特别是对车库基坑的回弹系数已接基坑，现有条件，我们要区别对待，而且要保证整体路面的平整，对于有凸起的地方要及时的进行压实工作。
　　3  混凝土的工程施工
　　3.1  混凝土的浇筑要点
　　任何施工在施工前一定要做好提前的准备工作，在对建筑进行浇筑前，我们要不停的清理模板内可能出现的杂质，还要检查钢筋的模板填充模板之间的缝隙等，同时还要做好相关的备用施工方案，已避免在施工过程当中出现意想不到的现象发生。混凝土浇筑工作一般是在太阳较为炎热的时候进行因此要及时的做好对混凝土质量控制等相关工作，避免在混凝土浇筑过程当中，由于天气炎热，曾过长时间的照射从而导致混凝土当中的水分急剧蒸发凝固因此我们要及时进行第二次振捣。在混凝土的垂直工作环节当中我们要提前在其表面上涂刷相应的混凝土处理剂和水泥浆，并且还要提前对流淌去进行控制，从而避免出现混凝土前后无法结合的问题。
　　3.2  混凝土施工缝隙处理措施
　　在施工过程当中，特别是在混凝土浇筑时我们不可避免的会在施工过程那种产生施工缝隙，因此我们要及时检查，同时要对这些分析进行处理，如果不及时处理，他会严重影响该建筑的防水性能，从而影响后续的使用。因此，我们对施工过程当中的混凝土缝隙要十分重视，编写科学性的婚托施工分析处理技术能够最大限度的消除施工过程当中的不安全因素。由于部分混凝土长时间的流淌，不能够及时的与下层进行覆盖，并且下部混凝土已经开始凝固，我们需要专业的设备对下层混凝土进行适当的振捣，从而保证上下之间能够良好的结合。
　　4  结束语
　　无论怎样，在现如今的人防地下出库施工过程当中，都是一项极为复杂的工程项目，我们需要对每个环节都要加大监控，并且掌握相应的施工工艺和流程，从而保证建筑人防地下车库整体质量的稳定和安全。
　　参考文献：
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