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解析透水性混凝土路面材料的制备与性能

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  摘 要:随着城市化发展进程的不断加快,城市地表逐渐被建筑物与混凝土等阻水材料所覆盖,这些不透水路面影响了城市生态环境,需要加以改进。透水性混凝土作为一种生态型环保混凝土,在路面施工中得到了广泛应用。文章主要对透水性混凝土路面材料制备与性能进行分析,为其广泛应用提供可靠依据。
  关键词:透水性混凝土;制备;性能
  透水性混凝土是一种经过特殊工艺处理的具有连续孔隙的混凝土,具有一定的透气性、透水性及强度,可以缓解城市雨洪,增强车辆行驶舒适度与安全度;同时,还可以有效降低交通噪声与城市热岛效应。在可持续发展理念下,加强透水性混凝土的研究与应用是一件十分必要的事情。
  1 透水性混凝土路面材料制备
  1.1 原材料
  胶凝材料选用42.5级硅酸盐水泥,其物理力学性能为:密度3.1g/cm3;初凝时间115min;终凝时间170min;比表面积375m2/kg;抗压强度3天28MPa,28天53MPa;抗折强度3天5MPa,28天9MPa。粗集料选用石灰岩碎石其物理力学性能分别为:粒径范围5-10mm;孔隙率40%;堆积密度1720kg/m3;表观密度2910kg/m3。粉煤灰选用低钙Ⅰ级灰,密度2200kg/m3;细度不大于12%;需水量比0.95。硅灰密度2100kg/m3。外加剂选用JM-B型萘系高效减水剂,具有高效减水、超塑化、增强、非引气等作用。
  1.2 配合比设计
  现阶段,我国透水性混凝土配合比设计方法还不成熟,因为透水性混凝土和普通混凝土在结构方面存在着一定的差异,所以,运用传统混凝土配合比设计方法无法满足透水性混凝土制备要求。在此基础上,结合一些先进、成功的配合比设计经验,提出碾压包裹理论,实现透水性混凝土配合比设计的合理、科学。在设计配合比的时候,主要考虑强度、孔隙率、水灰比等指标。针对强度而言,在路面施工中应用透水性混凝土的时候,需要保证人行道与轻交通的强度达到30MPa,路面砖与路肩的抗压强度需要达到25MPa,所以,路面使用透水性混凝土砖的时候,要求强度不低于25MPa。针对孔隙率而言,在路面应用透水性混凝土时,考虑强度的基础上,要求孔隙率在15-20%之间。针对水灰比而言,其主要决定了浆体的流动性,也就是说,水灰比大,浆体流动性也会相对较大,为此,在确定水灰比的时候,可以根据浆体流动性要求予以选择,一般在0.2-0.25之间。
  1.3 搅拌
  在制备透水性混凝土的时候,必须重视搅拌工艺的施工,严格按照施工顺序执行,保证制备质量。针对基层透水性混凝土制备而言,需要将集料与胶结材料混合搅拌30秒,之后加入适量的水与减水剂进行充分搅拌;针对面层透水性混凝土制备而言,需要将胶结材料和颜料进行混合搅拌,之后和集料混合,搅拌30秒,最后加入适量的水与减水剂进行充分搅拌。在路面施工中,将拌和好的两种混合料灌注到模具当中,先对面层进行浇筑,之后对基层进行浇筑。
  1.4 成型
  在制备透水性混凝土的时候,主要采用静压成型工艺。将事先拌和的混合料装在模具当中,借助压力机进行加压成型。通常而言,成型压力越大,混凝土内部孔隙越少,结合力越强,然而,对于透水性混凝土来说,不仅要具有足够的强度,还要具有良好的孔隙率,所以,需要严格控制与设计压制时间、成型压力与压制模具。在压制过程中,随着成型压力的不断增加,混合料内部颗粒在压力作用下,不断移动,从而缩小了彼此之间的距离,增强了颗粒之间的机械咬合力,是提高混凝土强度的重要途径。压制时间主要取决于透水性混凝土砖半成品的具体形成过程。在设计压制模具的时候,要求其具有一定的膨胀力,在自成型压力与挤压过程中,不会出现破损。
  1.5 养护
  养护目的就是确保透水性混凝土的凝结硬化可以正常进行,使透水性混凝土的耐久性与物理力学指标符合实际需求。在透水性混凝土制备中,养护时间非常长,缩短养护周期是提高生产率与设备利用率、减少占地面积与生产成本的重要手段。在对透水性混凝土进行养护的时候,主要采用的就是自然养护,指的就是在自然情况下,通过润湿、防冻、防风、防干等措施对混凝土进行养护,保证水泥得到充分水化,达到其力学性能。在自然养护中,主要包括喷洒塑料薄膜养护液养护、覆盖浇水养护,在透水性混凝土制备中,主要采用后者进行养护。
  2 透水性混凝土路面材料性能
  2.1 透水性
  透水性混凝土具有良好的透水性,其主要在120-320L/m2/min(2-5.3mm/s)之间,最高可以达到700L/m2/min(12mm/s)。混凝土孔隙会被杂物以及灰土堵塞,需要进行有效的养护,予以及时清理,这样才可以保证混凝土透水性的正常发挥。
  2.2 新拌性
  针对透水性混凝土而言,在进行制备的时候,一般都会选择较低的坍落度,通常在20-50mm之间,不需要进行泵送;同时,在进行制备的时候,因为损失较快,需要重视缓凝操作的执行,保证透水性混凝土质量符合路面施工标准。除此之外,透水性混凝土孔隙率与强度有着一定的关系,可以通过单位表观容重对新拌混凝土质量进行控制。
  2.3 硬化性能
  针对透水性混凝土而言,抗压强度在3.5-28MPa之间,抗折强度在1-3.5MPa之间,表观容重在1600-2000kg/m3,干缩是普通混凝土的1/2,大约为0.002。
  2.4 耐久性
  抗冻性指的就是在冻融循环结束之后,对试件表面裂纹、分层、剥落等情况进行检查,并且对试件强度进行检验。透水性混凝土的抗冻性主要依靠引气实现。而其耐磨性检查,不适合展开机械铲雪操作。
  2.5 吸声
  透水性混凝土具有良好的吸声效果,能够实现吸声降噪的目的,在路面施工中得到了普遍应用。
  3 结语
  总而言之,透水性混凝土作为一种新生材料,具有很大的研究空间,值得相关人士进行深入探讨。通过对透水性混凝土路面材料制备与性能的分析,为其实际应用提供可靠依据;同时,在此基础上,加强对透水性混凝土生态环境效益的研究,进行相关试验,不断拓展透水性混凝土的功能,为其广泛应用奠定坚实的基础。随着科学技术的不断进步,透水性混凝土研究将会越来越深入,应用越来越普遍。
  参考文献
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  [4] 张旭.水泥混凝土桥面铺装材料性能研究[D].长安大学,2010.
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