当前影响绿色物流发展的因素与对策

来源:用户上传      作者: 李爱霞　刘　颖

　　摘要：绿色物流在我国刚刚兴起，在发展过程中还面临许多重大而紧迫的问题。本文分析了当前影响我国绿色物流发展的政府因素和企业因素，并从政府引导和企业转型等方面提出了加快绿色物流发展的对策与建议。
　　关键词：绿色物流；政府；企业；绿色转型
　　绿色物流是当今经济社会可持续发展的一个重要组成部分,是21世纪物流管理发展的主要方向。目前，世界各国都把绿色物流作为物流发展的重点。绿色物流在我国则是刚刚兴起，在发展过程中还面临许多重大而紧迫的问题。本文拟对影响我国绿色物流发展的因素进行分析，并提出加快绿色物流发展的若干政策建议。
　　
　　一、影响绿色物流发展的因素
　　
　　1、政府方面的因素
　　政府部门缺乏绿色物流观念。目前，政府部门绿色物流的思想还没确立，政府部门往往只强调生产和消费的绿色化,而忽视物流的绿色化，政府对绿色物流的发展前景缺乏前瞻性的思考，也就更难以制定出绿色物流整体发展策略。政府部门缺乏对绿色物流的整体规划和立法。20世纪90年代以来，我国颁布实施了一些环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多。另外，由于缺乏整体规划，物流涉及的有关行业、部门往往自成体系，独立运作，导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。
　　
　　2、企业方面的因素
　　企业对绿色物流认识模糊。由于绿色物流在我国刚刚兴起，许多企业还没有完全树立发展绿色物流的理念，企业经营者也往往只重视绿色制造，重视绿色产品、绿色标志，而对通往消费者的绿色通道――物流环节，没有引起足够的重视。企业物流技术和绿色要求有较大的差距。绿色技术是发展绿色物流的关键。但目前企业物流技术和绿色要求有较大的差距：一是在机械化方面；二是在物流材料的使用上；三是在物流的信息化和网络化方面。此外，企业物流人才匮乏。
　　
　　二、加快发展绿色物流的对策建议
　　
　　1、积极发挥政府对绿色物流的引领和导向作用
　　 按照大流通、绿色化的思路制定全国的物流发展规划。政府部门要在充分考虑我国地理、交通网布局、资源分布以及产品生产企业情况的前提下，合理规划物流园区的布局，以现有物流企业为基础，逐步发展大型物流中心，并与区域性配送中心相结合，建立多功能、信息化、服务优质的配送体系。
　　积极立法，建立绿色物流的法律保证体系。一些发达国家的政府十分重视对绿色物流的立法工作。如日本早在1966年就制订了《流通业务城市街道整备法》，美国1990年颁布《空气洁净法令》。我国政府也应借鉴发达国家政府的做法，通过制订有关的法律法规控制物流活动中的污染发生源、限制交通量、控制交通流等等。
　　加强物流产业的标准化建设。目前，国际上的标准化组织已经制定和实施了一系列国际上公认的物流标准。我国应积极借鉴和参考这些国际标准，加快制定我国的物流标准。
　　加大物流人才培养力度。应鼓励和允许高等院校按照市场需求开设现代物流专业课程，为现代物流培养高级专业人才。
　　
　　2、物流企业要做好“绿色转型”工作
　　转变观念。物流企业要围绕绿色环保和可持续发展的理念开展经营,只有企业自身认识到绿色物流的必要性和紧迫性,物流企业的绿色再造和规范才能有所突破。
　　从保护环境的角度制订其经营策略。这些策略包括：一是选择绿色运输策略；二是采用绿色包装；三是开展绿色流通加工，例如，变消费者加工为专业集中加工,集中处理消费品加工中产生的边角废料等。
　　加强物流的信息化建设。高水平的信息化水平是绿色物流发展的必备条件。网络技术的发展，通过电子商务，使物流渠道由原来的“金字塔型”转变为“扁平型”，有效地缩短了采购周期，节约了大量流通成本。因此，发展绿色物流，需要企业积极采用先进的信息技术，加强条形码（BC）、电子数据交换（EDI）、全球定位系统（GPS）等先进技术的应用，进一步推进网上物流信息和商务平台的建设。
　　作者单位：李爱霞，山东济宁市委党校；刘颖，山东济宁职业技术学院
　　（编辑 雨露）
　　
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