一个新的经济亮点――第四方物流

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　　物流这一概念，随着它对商品生产、流通和消费的影响，日益明显并越来越引起人们的注意。目前，随着经济的发展，物流逐渐成为一个产业，即第三方物流产生以后，第四方物流也正成为一个新兴的行业热点。据统计，2002年全球物流费用总支出将达到4万亿美元，其中物流市场份额为2810亿美元，占全球物流总支出的7％。从1996年至2002年，全球物流市场年均增长率为13％。与此同时，据中国仓储协会对全国450家大中型企业进行的调查显示，75％的企业将会选择新型的现代物流企业，并把自己的所有综合物流业务外包给这些物流企业。“第四方物流”正在刺激中国物流业改变目前无序竞争的局面，因此，我国第四方物流的市场需求相当可观。
　　何为第四方物流
　　什么是第四方物流(4PL，FourthPartyLoglstics)呢?据中国物流与采购联合会副秘书长戴定一介绍，在物流链中，买卖货物双方为第一、第二方，物流公司被称为第三方，而向前三方提供供应链管理、物流咨询等系统供应链解决方案的企业叫“第四方物流”。完整的定义为“4PL是一个供应链集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。从定义中可以看出，第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。虽然目前第三方物流帮助企业节约了物流成本，提高了物流效率，但是从整体上看，由于第三方物流企业各自为政，所以这种加和的结果很难达到最优，也很难解决经济发展中的物流瓶颈问题；另外，物流业的发展尤其需要技术专家和管理咨询专家的推动，而第三方物流则缺乏高技术、高素质的人才队伍支撑。因此，第四方物流的产生和发展势在必行。
　　第四方物流的特征
　　1、第四方物流提供了一整套完善的综合性供应链解决方案，以有效地适应需方多样化和复杂化的需求，并集中所有资源为客户完美地解决问题。作为第四方物流的供应链解决方法有四个：(1)供应链再建，通过供应链的参与者将供应链规划与实施同步进行，或利用独立的供应链参与者之间的合作提高规模和总量。供应链再建改变了供应链管理的传统模式，将商贸战略与供应链战略连成一线，创造性地重新设计了参与者之间的供应链，使之达到一体化标准。(2)功能转化，主要是制造、采购、配送管理、供应链信息技术、需求预测、网络管理、客户服务管理等，通过战略调整、流程再造、整体性改变管理和技术，使客户间的供应链运作一体化。(3)业务流程再造，将客户与供应商信息和技术系统一体化，把人的因素和业务规范有机结合起来，使整个供应链规划和业务流程能够有效地贯彻实施。(4)实施第四方物流，开展多功能、多流程的供应链业务，其范围远远超出传统外包运输管理和仓储运作的物流服务。
　　2、第四方物流通过影响整个供应链来增加价值。这种价值的增加体现在以下几方面：(1)利润的增长。第四方物流的利润增长取决于服务质量的提高、实用性的增加和物流成本的降低。由于第四方物流关注的是整条供应链，而非仓储或运输单方面的效益，因此其为客户及自身带来的综合效益会出现惊人进展。(2)运营成本的降低。通过流程一体化、供应链规划的改善和实施可使运营成本和产品销售成本降低。(3)工作成本降低。采用现代信息技术、科学的管理流程和标准化管理，可使存货和现金流转次数减少而可望得到占总成本30％的工作成本的降低。(4)提高资产利用率。客户通过第四方物流减少了固定资产占用和提高了资产利用率，使得客户通过投资研究设计、产品开发、销售与市场拓展等获得经济效益的提高。
　　第四方物流成功地影响着大批的服务者(第三方物流、网络工程、电子商务、运输企业等)以及客户的能力和供应链中的伙伴。它作为客户间的连接点，通过合作或联盟提供多样化服务。第四方物流的优点使得迅速、高质量、低成本的运送服务得以实现，因此随着社会经济的不断发展，第四方物流一定会得到广泛的运用。
　　介入第四方物流的条件
　　第四方物流前景光明，但是根据欧、美已取得的经验，要想进入第四方物流领域，企业除了具备较强的核心能力以及有能力通过战略合作伙伴关系较容易地进入其他领域外，还必须具备以下条件：
　　1、在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位；
　　2、能够同时管理多个不同的供应商，具有良好的关系管理和组织能力；
　　3、在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员；
　　4、具有世界水平的供应链策略制定、业务流程再造、技术集成和人力资源管理能力；
　　5、具有对组织变革问题的深刻理解和管理能力；
　　6、具有全球化的地域覆盖能力和支持能力。
　　我国发展第四方物流的举措
　　虽然近几年我国在物流业发展中作了巨大的投入，但物流行业的发展仍十分缓慢，具体表现为：物流干线的物流能力过剩，与末端物流配送能力不足的矛盾非常突出，整个物流各环节的贯通存在严重的脱节现象，从而制约了整个工业、商业的变革以及新兴产业在中国的发展。为此我们必须在发展第三方物流的基础上大力发展第四方物流，具体的举措有：
　　1、大力发展第三方物流企业，为第四方物流发展作为铺垫，提高物流产业的水平。第四方物流是在通过第三方物流整合社会资源的基础上再进行整合，因此只有大力发展第三方物流企业，第四方物流才有发展的基础。目前我国物流企业发展比较分散，既有改制后的大型物资集团，又有专业化物流公司，还有外商和民营企业，这些企业在物流营运和物流管理能力等方面参差不齐，为了满足我国加入WTO后对现代物流业的需要，就必须大力发展第三方物流和第四方物流，培育大型企业集团，提高我国物流产业的发展水平，以适应经济全球化的需要。
　　2、转变政府职能，统筹规划，做好物流配送的基础建设、产业服务、规范工作。现代化物流配送是社会化大生产、国民经济发展的客观要求，它的发展状况对经济发展、商品流通和大众消费起着重要的促进或制约作用。政府加强统筹规划，注重物流设施的投资建设，打好物流配送基础，是第四方物流成长的基础所在。因此，政府在物流产业政策制定时，应把重点放在物流基础建设、产业服务、规范工作上，如建立商品条形码标准、鼓励物流企业技术创新、加快物流人才培养和加大物流人才引进力度等。
　　3、加快资源整合，加速电子商务与现代物流产业的融合，促使由竞争走向合作。目前国内物流业资源较为庞大，但传统意义上的物流之各个环节之间缺乏有效的整合，需要提供一个全面的管理手段。而发展第四方物流就是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段。在加快信息化建设的进程中，应当把电子商务和现代物流产业结合起来，建立全国物流行业的公共平台，通过互联网的形式来整合物流企业的资源，通过竞争与合作来不断提高物流产业的质量，以从容应对国内外的竞争。
　　4、规范管理，大胆革新，以适应现代物流发展的新趋势。将中国物流重新组合，是现代物流的一个革命性转变，而物流整合的粘合剂就是标准化和规范化。物流行业的规范和标准，就是对整个行业的有关细节做出明确的规定，这对物流企业来说，是其提高内部管理、降低成本、提高服务质量的有效措施：而对消费者来说，享受物流企业规范和标准化的服务则是其权益的具体体现，因此必须对物流企业进行规范管理。
　　随着经济的不断发展，第四方物流则对物流企业提出了更高的要求标准，因此物流企业的革新势在必行。首先，观念的变革和对现代物流的正确理解是物流企业发展战略的出发点；其次，应注重研究开发物流配送技术和装备，降低物流成本，提高物流配送效率：最后，注重物流理论的研究与交流，加快推进物流的合理化、现代化进程。(作者单位：武汉市经济管理干部学院)

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