红色草原:端到端解决方案引领发展潮流
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作者: 本刊编辑部
红色草原(RedPrairie)是球领先的E2eTM(端到端)解决方案的供应商,自成立至今已有30多年的历史,在全球有12000名雇员、7000多个客户,产品在50多个国家有应用。通过收购多个物流产品线,战略整合,红色草原从单一的物流产品供应商,逐步发展成为领先的端到端解决方案企业。自2002年之后,公司业绩增长驶入快车道。
1998年红色草原开始在亚太地区开展业务;2005年在中国成立外商独资企业。随着中国制造和物流行业的发展,它对中国的投资规模也在不断扩大。
张子平。现任红色草原亚太区副总裁兼大中华区总经理。张先生自博士毕业后一直任职于红色草原,是物流领域的专家。在红色草原宽敞明亮的办公室里,张先生就E2eTM解决方案和有关物流信息化问题为记者做了较深入的剖析。
红色草原的物流软件享誉世界,请具体谈谈,贵公司在中国能提供哪些物流信息化产品产品和服务?
张子平:我们可以为包括制造业在内的客户提供完美的E2eTM解决方案(E2eTM供应链解决方案)。与ERP产品更注重计划层面的操作不同,红色草原的方案侧重于执行层面的操作。具体来看,它包括仓库管理系统、运输管理系统、劳动力绩效考核、门店管理等模块产品。
红色草原不研发设计ERP产品,但提供的产品往往需要以ERP为应用平台。正是由于与ERP企业在业务上的共生共存的关系,红色草原的产品与主流的ERP企业SAP、Oralce的系统都有非常成熟的技术接口。另外,我们的系统产品能支持英语、汉语等40多种语言,有很强的兼容性。
红色草原产品在各大行业都有广泛的应用,在制造行业主要服务于汽车、医药、高科技和快速消费品企业。在国内的典型客户有佳通轮胎、德尔福、宝洁、飞利浦等。
E2eTM解决方案代表了一种发展潮流。包含哪些具体内容?有何功能特点?请举例说明。
张子平:当今的世界是零售业主导的世界。一切都是围绕着零售转,谁掌握了零售,谁就掌握了世界。零售是前端,下端是供应链,再往下是生产厂商。
E2eTM解决方案就是基于这样的认识而产生。这使物流信息化系统不再局限在供应链的端到端的中间环节,而是把零售商、供应链和生产厂商紧密联系在一起,实行拉动式生产(根据订单进行生产)。以手机行业为例,拉动式生产的特点是,到底需要生产多少手机,取决于市场需求。不然多生产的手机卖不出去,会造成很大的浪费。推动式生产则完全相反。它的特点是,企业先生产一定数量的手机,然后再考虑卖的事情,很少考虑,到底能卖出去多少?
端到端解决方案该如何理解呢?比如某人今天要去买手机,有三家零售店,A店说没货;B店说两周之后再来拿货,c店告诉说2天后就能拿货。显然买者肯定会选择在c店订购。这样c店就会要求上游供应商在规定的时间供货,供应商则要求生产商在需要的时间内生产出来。结果是,零售商的压力转移到供应链,供应链的压力转移到生产商。这是个有机的链条。以上就是端到端解决方案的最简易的案例解释。从中我们可以看出,这样的流程显然能节约更多的成本。
眼前,我们看得最清楚的是,3PL(第三方物流)企业火了,通过帮企业“拧毛巾”,挤利润,它们自己也获得了空前的成功。制造企业物流外包给3PL企业后,生产成本明显降低。问题是,现在3PL模式也有自己的局限性,不像E2eTM解决方案关注更多个环节。E2e+”解决方案就是从这些环节帮企业“拧毛巾”,降低更多成本,效率更高。同时,企业能通过这种供应链上下游的协同,更好地抓住商机。创造更多的利润。
作为一种崭新的模式。E2eTM解决方案的实施有难度吗?贵公司又是如何实施的?
张子平:要真正做到“端到端”服务,E2eTM解决方案在实行起来确实有一定难度,毕竟它链接的节点太多。项目实施时,必须考虑到零售商店面、供应链、国际贸易、劳动力资源管理、运输管理等各个环节。否则不能认为达到了“端到端”服务的目的。
红色草原的E2eTM解决方案是个实实在在的产品。该方案的供应链的软件经过多年的实践,具有很好的应用性;供应链与零售端即(前端)进行了集成和链接;生产制造中的软件跟供应链软件进行了集成,使在不同尺度范围内的软件有机结合在一起。
在本世纪初,零售商的解决方案出现了、制造业的解决方案出现了。还缺少集成解决方案。红色草原通过使用自己的独特技术将端到端的各个软件集成起来,最终帮助企业实现了“端到端”的供应链服务。
据悉,仅在2007年,贵公司就在全球实施T250多个大型供应链项目。请问,是哪些技术优势吸引了客户?
张子平:有两类技术在我们的产品中获得了充分的应用:
第一,面向服务的架构(SOA)技术。自90年代中期开始,面向服务的架构已被广泛运用到我们全球客户的的数千个站点。信息系统可靠的升级过程使业务中断受到的影响降至最低。
第二,创新的集成技术。我们的企业应用集成(EAI)工具提供了卓越性能表现的基础。实现了其他业务系统完成与处理流程的同步;多重的配置选项轻易的实现与ERP、自开发或原有系统的完美集成;是第一个通过SAP“POWERED by NetWeaver”认证的供应链解决方案;实现了与Oracle Fusion集成认证;通过了Microsoft Dynamics GP及AX的认证。
直到目前,零售和供应链操作仍然被广泛认为是相关的,但它们确实是分离的。红色草原前所未有地首次将它们融合在一起,真正实现了血统最纯正的零售及供应链解决方案,真正实现了利用销售点(POS)的需求信号来触发从店铺反向直至制造过程的整个链的操作,这种端到端的优化确保零售商、生产商和供应商能够共同优化管理库存、劳动力和运输过程。
红色草原的物流信息化产品的技术是通过巧妙的设计来提供优异的表现、极致的可靠性、高度实用的基础架构。它具备的适应性、配置性、完整性和实用性可以用来满足企业不断变化的需求。
在物流信息化产品的研发和服务方面,贵公司在技术上遇到哪些挑战?解决办法是什么?
张子平:技术上最大挑战是,形成单一的产品有很大难度。这主要是由于不同的信息化产品设计思路不同,语言的翻译也不同。
一般我们使用通用数据模型进行解决。像红色草原的仓库管理软件的数据模型结构和运输管理的软件有着异曲同工之妙。从端到端,各环节面对的难度各不相同。为此用共同的数学表现形式进行规范化,形成通用数据模型。但解决数据之间的转换、数据的导入和导出的难度还是相当大的。
通用数据模型有了,不同软件商之间的集成完成后,解决端到端的物流信息化问题的难度就相对简单了。
贵公司认为,制造企业在进行物流信息化建设时。需要处理好哪些问题?
张子平:一方面,制造业在进行物流信息化的时候,计划层面的ERP做得越充分越好,但需要执行层面的信息支持。如执行层面的WMS系统、TMS系统获得提升后,反过来会帮助计划层进行更好地提升。应该深刻理解它们之间相辅相成的关系,具体项目实施时,分工一定要明确。
另一方面,注意解决好全球化问题和成本问题。具体来说:
目前,中国的制造企业正在不断壮大,许多企业都正处于迈向全球化的道路上。它们积极开拓海外市场,不断扩展业务,并购企业的机会也不断增多,这就要求它们的物流信息系统必须有长期的战略考虑,对信息化系统的可扩展性要有充分准备。此外,物流信息系统还必须考虑到成本因素,当前国际原油价格不断攀升,油价的一路走高是不可回避的问题,因此制造企业的物流信息系统必须能降低成本,提高信息管理的能见度,提高出货进货的效率,在这方面,未来的物流信息系统应该能提供很大的帮助。
最后请您对红色草原在华未来的发展做一个展望。
张子平:我个人在澳洲生活了十几年,之所以举家回国,就是希望将红色草原这一全球领先的供应链执行系统。介绍给众多的中国企业,提升中国本土企业的供应链管理水平,让中国企业在国际舞台上扬威。与其他同类公司相比,我们来到中国是有些晚,然而无论是产品还是团队,我们都做好了充分的准备。现在红色草原全球的三大开发中心之一就建立在上海,达到CMM 5级的几十人的开发团队,让我们倍感信心可以更好的服务中国客户。我们已经跟越来越多的中国本土企业建立了合作关系。我相信,在不久的将来红色草原必将红遍中国!
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