公路运输企业的管理服务创新研究
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摘要：公路运输企业与一般的生产制造企业不同,它的主要职能是为生产、销售提供物流服务。“服务”是公路运输企业的终极“产品”,由此决定了公路运输企业的创新内容主要体现为“服务创新”。在服务创新中管理创新是重要的一方面，良好的企业管理可以提高企业竞争力与巨大的经济效益。
关键词：公路运输企业；管理创新；决策创新
公路运输企业如何通过服务创新来提高自身的市场竞争力,从而实现可持续发展,是我国公路运输企业面临的迫切问题。本文对企业技术创新的过程模式、公路运输业技术创新状况以及现代物流的发展与公路运输业的关系等方面的相关研究成果为基础,对公路运输企业服务创新的目标定位及其实现进行了透视和分析。在本文中主要对管理服务创新提出自我建议以供参考。
一，公路运输企业管理创新的必要性
管理创新是企业各项创新的基本保证，没有相应的组织管理创新，产品、技术、市场、营销等创新活动将很难取得预期的成效。对于我国公路运输企业的技术创新过程来说，也同样如此。在公路运输企业的技术创新的过程中，运输产品（技术）创新、市场（营销）创新、决策创新固然极为重要，但是如果没有科学严密的组织管理工作，这些创新工作是不可能完成的。公路运输企业开展技术创新既需要合适的组织安排、管理和协调，也要求员工具有很高的专业化服务能力以及专业化的团队。同时，更加需要在管理和制度方面的创新支持。服务的内容、方式等的变化必然会要求企业的组织方式、管理方式和员工的知识结构等发生相应的变化。也就是说，公路运输企业的服务创新必须与管理创新紧密结合。否则，只在技术层面进行创新，而不同时对管理层面进行创新的企业，是难以真正完成最终创新目标的。
二，我国公路运输企业管理创新的内容
从目前我国公路运输企业内部管理的情况看，尽管在加强企业管理方面也进行了积极探索，但是还存在着管理层次多、链条长、机构臃肿、制度缺失、观念落后、管理人员水平低下等不容忽视的问题。针对这些问题，笔者认为，当前亟需从几个方面着手加快我国公路运输企业的管理创新步伐。
首先，树立管理创新观念。管理创新观念是管理者在管理过程中所持有的思想和价值取向，它指导和影响管理者的管理方式和管理行为。公路运输企业的管理者要树立创新发展型管理观念，即在管理中要树立开放的、信息的、合作的观念，才能打破运输企业旧的框框，寻求新的发展。
其次，建立网络型扁平化组织结构。在公路运输企业中，一般都沿用传统的组织形式。而在实际运作中，专业分工和职能部门的划分是以物流的特点为基础，形成金字塔型的分工协作关系，内部分工越细、越专业化，协调监督也越复杂，从而导致管理环节增多，管理成本增高，管理效率降低。这是阻碍管理创新的一种模式。因此要对目前的运输企业组织进行改革，利用信息化手段，建立网络型扁平化组织结构，减少阻力，加大沟通，资源共享。通过企业再造，建立以顾客利益、员工需要、效率效益为中心的新型企业组织。
第三，建立相应管理制度，有效管理服务创新过程。公路运输企业要实现服务创新首先应建立相应制度。一般来说，各运输企业基本上是由计划、营销、技术和管理等部门分别从事运输市场调研、战略制定、技术开发等工作，而服务创新管理与这些工作都存在着紧密关系。因此应当设立专门负责服务创新的管理机构并由企业最高管理层直接领导以便工作的协调。服务创新的管理部门人员应从企业战略发展部门、营销部门、技术部门抽调骨干人员组成并可根据实际情况外聘专家和顾问。服务创新部门的资金投入应充分稳定，可根据每年营业收入按比例提取。此外应确保服务创新部门和企业内部各部门之间的协调和配合，使物流企业内部的资源充分共享，保证服务创新部门的工作得以顺利进行。
第四，建立优秀的创新文化。在未来的国内外市场竞争日趋激烈的情况下，没有企业文化的支持是不可能实现创新并求得发展的。企业将会经营没有特色，产品没有特性，管理没有生机，企业很难立足于国内外市场。因此，公路运输企业的管理部门要树立创新的理念和价值观，建立激励创新的制度，营造管理创新的文化氛围。
第五，建立学习型组织。公路运输企业面对现代物流业的迅猛发展，面对国内外优秀的物流服务企业的竞争，要持续经营制胜，关键在于不断地学习。个人和组织都必须为竞争力而学习，为生存而学习，使学习与组织成为一体。使学习成为有能量和有生产力的学习，这也是创造和培养我国公路运输企业核心竞争力的必由之路。注重加强职工培训，尤其是站务员、乘务员、司机、修理工、市场营销人员的培训，增强企业职工的服务意识，提高职工的思想和业务素质。
第六，进行企业战略创新。公路运输企业的战略创新，一是要从适应环境向创造环境转变。公路运输企业在经营战略创新时，密切关注与企业相关的产业的发展动向，以便能够把新事业的创立、新业务的开发、新市场的开拓等战略课题引入企业的整体战略中，为企业适应未来的环境创造良好的条件。二是改变“你死我活”的冲突型竞争理念。要避免与竞争对手直接冲突，开辟种种潜在的空隙市场，将经营资金集中于所发现的空隙市场中，形成绝对优势，并积极开拓这一市场。三是从常规经营向超常经营转变。以动态的观点重新认识新的环境条件下的经营活动规律，大胆否定传统经营习惯和常规的思维方式，勇于提出新奇而独特的设想，创造出能够适应环境变化的新型经营方法和具有独创性的经营战略。四是从开发有形资源向积累无形资源转化。如树立企业形象，打造自己的品牌，培育企业核心竞争力等。
参考文献：
【1】关士续，企业的创新运行机制【J】自然辩证法通讯，1992，05.
【2】余世平，传统运输企业如何向现代物流企业转变【J】中国物流与采购，2004，06.
【3】索沪生，物流的发展与公路运输业的战略转变――公路运输业如何融入物流的发展【J】集装箱化，1992，02.
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