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以设计环节为中心加强建设项目造价管理

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  【摘要】建设项目投资控制贯穿建设项目全过程,而设计阶段的造价控制是影响整个建设工程造价控制的中心环节,直接关系到建设项目的质量和经济利益。文章结合实例对工程项目设计阶段的造价管理进行探讨,并提出相应的见解。
  【关键词】设计阶段;工程造价;管理控制
  
  “重施工,轻设计”的观念在我国建筑行业根深蒂固,左右着我国一代代的建筑工程工作者,造价行业也是如此,可以说这也是造成超投资工程项目屡见不鲜的根本原因。许多人认为项目建设多集中于施工阶段,只要控制好施工阶段的投资,整个项目的投资就能够得到控制。
  据统计分析,工程设计阶段对工程造价影响度超过70%以上,而施工阶段对工程造价影响仅占5%左右。因为设计阶段所涉及的建筑构造,材料选用以及设备种类都对工程造价具有举足轻重的意义,设计阶段的方案优化会对造价控制起到重大影响。由此可见,项目设计阶段的造价控制才是建设项目工程造价控制的中心环节,是降低成本控制性最大的环节,如何通过优化设计,有效控制投资成为当今造价工程管理员亟待探讨的问题。
  1 设计质量控制
  设计质量的控制是设计优化的关键,设计阶段控制好工程造价就一定要做好设计的优选工作。先进的技术,结构的合理,经济适用是衡量设计的关键,设计上出现的问题,往往会给工程项目带来长期和深远的影响,设计质量间接影响投资。据有关部门统计,在工程质量的众多原因中,设计责任占工程质量原因的40%。不少建筑产品,由于缺乏优化设计,功能设置不合理,影响正常使用;有的图纸质量差,专业设计之间相互矛盾,造成大量施工返工、停工,甚至造成质量缺陷和安全隐患,给整个建筑工程带来巨大损失,造成投资浪费。
  文章为了直观说明,以某钢结构厂房工程为案例开展分析。
  1.1 结构优化设计选择
  某钢结构厂房,平面轴线尺寸为362.5m×73.6m.柱顶标高为34m,18m柱距,横向2m×36m跨度。厂房两跨均设有双层多台大吨位桥式吊车.上层起重量分别为650t,400t(单台),轨顶标高为24m;下层起重量为150t+75t轨顶标高为1.6m。对于这类大跨度,超重吊车梁的传统结构形式通常采用混凝土或钢格构式柱,屋盖采用桁架加支撑的屋面板的结构形式。随着建筑技术的发展,新型结构层出不穷,对于设有几百吨吊车的高大重型厂房是否可采用其他结构形式,当时设计人员考虑柱采用钢混凝土柱,钢混凝土格构柱,屋盖可采用桁架或实腹梁,柱与屋盖有四种组合方式进行方案比较:
  A一钢管混凝土柱+桁架
  B一钢管混凝土柱+实腹梁
  C一钢格构柱+桁架
  D一钢格构柱+实腹梁
  在作了比较确切的技术经济分析,在柱截面高度尺寸相同,且满足强度、变形条件下,采用钢管混凝土格构式柱比采用钢格构式柱具有更好的结构侧向刚度和更大的强度安全储备。采用桁架式屋盖比实腹梁屋盖具有更好的屋盖竖向刚度和更大的上柱强度安全储备。从表1可以看出,同样的屋盖形式下采用钢管混凝土格构式柱比采用钢格构式柱节约钢材23% ,造价降低21%;而在同样的柱子形式下采用实腹梁屋盖比桁架式屋盖多用钢材6%,造价提高5%,但屋盖结构高度可减少1m,可节约1m高的围护费用.实际造价高出约4%。在设有大吨位吊车的重型厂房中采用“钢管混凝土柱”的结构型式,其技术指标完全能满足重吨位吊车的使用要求,且具有良好的经济性和技术性。
  1.2 桩基工程设计优化选择
  该厂房原桩基设计PHC500管桩,桩长40m,持力层为7层细粉喷桩,设计承载力取2250KN/根,极限承载力取3640KN/根。通过桩基,设计多方会谈研究分析决定在原设计方案上再提高150KN/根,试桩后检验报告通过加载均达到4000K N/根以上, 沉降量无异常。这样原设计的736根桩基可以减少50根左右的桩基工程量,扣除试桩费用直接节省造价36万元。可见在合理利用参数,充分发挥装的承载力,从而减少桩基工程量能达到节省工程造价。
  1.3 设计材料选用的优化
  结合设计,根据结构受力情况的不同采用不同的材料强度,确定以三级钢筋为主的钢筋方案。如:I级钢筋按常规采用,板筋及个别直径采用Ⅱ级钢,混凝土梁柱采用III级钢。IIl级钢的设计强度高出Ⅱ级20%,但价格高出6% ,用它代替常规的Ⅱ级钢筋时,能够节省钢材节约资金,一般情况下,可节省用钢量8%,降低钢筋费用5%。因此,推广III级钢的设计应用,对节约资金,降低成本有着比较明显的效果。
  有此可以看出,对设计方案提前把关,可有效地防止或避免可预见的失误,对设计方案进行优化。通过事前审计和造价咨询服务部门对设计方案进行审核评价,剔除不合理部分,查找出设计中的疏漏部分,使投资得到应有的控制,可使工程项目施工方案的编制更趋合理。
  2 设计阶段的其他因素控制
  2.1 设计单位
  设计单位是设计方案的主体,设计方案的优劣直接影响工程造价。不同设计单位对相同的项目设计肯定有不同的设计结果,涉及的造价也会有区别,并且实践证明造价高的设计并不一定比造价低的设计的实用性强,因此选择合理的设计单位是造价成本控制的第一步。通过招标来选择设计单位是现行最好的方法,注意的是在招标文件中要详细规定造价控制指标,同时又要充分调动设计单位的积极性,通过设置奖励机制来促使最优的设计方案产生。
  2.2 WBS管理方式的应用
  利用项目管理技术(WBS)方法进行全面详细的投资估算,制定一个全面而周密的投资计划。WBS方法的主要步骤为:根据项目的总体目标界定工作范围,然后对项目的工作内容进行合理的细分,分解到可以确认的程度,如某种材料、某种设备、某一活动单元等。根据投资总目标,对工程费用进行自上而下的逐层分解,把费用分摊到各个WBS要素上,以作为对这些子项目或单元进行设计和计划的依据或限制,并按此限额提出其设计标准、功能及质量要求等。按照WBS分解结构图自下而上进行费用汇总,与投资目标和计划限额进行对比,衡量每一层单元计划的复合程度,一次决定对设计和计划的修改,形成一个自下而上不断修改一补充一调控一反馈的控制过程。通过工程限额分解,将费用转化为数量或含量指标进行控制,即按费用目标分解转化为数量或含量控制目标,使设计人员直观明了,在设计方案时,能较好地控制工程造价,使造价控制在投资目标范围内。工程限额设计全过程就是目标确定、分解、实施、检查、反馈与评价的控制循环过程。通过材料设备优化,对施工图纸的施工技术、工艺和造价等进行综合评价,并选择性价比高的建筑材料,按有关规定编制施工图预算。
  3 结语
  造价师在设计阶段参与设计优化,造价控制已经势在必行,设计阶段的大多因素直接影响着整个建设工程的造价控制,作为造价管理工作者应该起到业主,设计方沟通衔接的中心环节,了解业主需求,领会设计意识,以设计环节为造价控制的中心环节来带动和加强整个造价工作的管理。相信,只要严格遵守基本建设程序,严抓经济与设计相结合,以设计阶段为控制主要阵地,相信工程造价控制的工作一定能事半功倍。
  参考文献
  [1]陈翊斌;;试述工程项目风险管理的研究现状与我国的对策[J];当代经理人(中旬刊);2006年06期
  [2]刘新庄,李金林;咨询类公司实施知识管理的研究[J];国防技术基础;2005年06期
  [3]刘彦;;造价鉴定工作中的几个问题[J];北京仲裁;2005年03期
  注:本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文


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