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浅析汽车制动系统的常见故障与维修保养

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  摘要:在设计汽车制动系统时必须满足分类要求和结构功能性要求,分析系统故障产生原因,以此探索出制动系统技术变化的内在规律,提出故障检修与保养措施,全面提升汽车运输效率,降低安全隐患。
  关键词:汽车制动系统 常见故障 维修保养
  轮胎和制动系统是汽车的重要安全装置,能够决定汽车安全性能的发挥。汽车使用寿命比较长时,则会出现裂化问题,长此以往会对汽车动力性能造成影响,降低行驶安全性和可靠性。在汽车交通事故中,大多都是由汽车制动系统故障所致,不僅会导致汽车出现甩尾和侧滑问题,还会出现翻车和撞车事故,降低汽车运输效率,加大安全隐患。因此必须深入分析和研究汽车制动系统常见故障,并且提出有效检修措施。
  一、汽车制动系统设计原理
  在公路事业快速发展背景下,相应增加汽车保有量,社会各界开始关注汽车行驶安全性。在设计汽车制动系统时必须注重平均车速和停车安全性和稳定性。由于制动系统与车架连接,和传动轴制动蹄共同对旋转工作制动鼓产生制动力和摩擦力矩,致使车轮减速。制动系统的运行原理在于踩下制动踏板,将作用力传输到制动助力器,之后再传输到制动泵转化为液压,通过连接管路能够使制动液推动制动器,达到降低车速停车效果。
  由于汽车制动过程比较短暂,因此摩擦力会影响制动外力,随着相对滑移的变化也相应改变摩擦力。按照相关统计能够看出,地面附着系数最大值为车轮与地面相对滑移在lO%左右时,且地面附着系数会随着车轮滑移变化而变化。
  二、汽车制动系统常见故障
  (一)制动失灵
  驾驶员在制动操作过程中,当发现车轮制动器缺乏制动力时,会延长汽车制动距离,影响制动效果。在紧急制动情况下会引发交通安全事故,极大影响驾驶员安全。汽车制动失灵的原因主要是包括制动臂推杆过长、制动膜损坏、制动踏板自由行程比较大、空气压缩机异常、制动鼓与摩擦片距离过大。
  (二)汽车制动侧滑和跑偏
  汽车紧急制动时,若出现制动跑偏和侧滑故障,将会影响汽车方向,会导致侧翻事故,影响行驶安全性。所以注重诊断和维修制动侧滑和跑偏故障具有重要作用。在制动故障中,制动侧滑和跑偏属于单相故障,然而两者在本质上存在差别。制动侧滑主要是汽车制动时车轮与地面横向滑移问题:制动跑偏主要是在正常行驶下产生偏离。制动侧滑和跑偏均会导致交通事故,所以驾驶人员在发现制动侧滑和跑偏时,必须及时检测维修。在汽车制动中,多数原因都会引发制动侧滑和跑偏。例如双向制动时间不相同,则会引发制动跑偏:汽车两侧轮胎磨损程度、气压以及车轮阻力差异比较大时,也会引发制动跑偏。
  (三)制动噪音故障
  驾驶员在汽车制动期间,若产生比较大的噪音,则说明汽车制动存在故障问题。一般来说,制动鼓变形会造成汽车制动时发出尖锐刺耳声音。摩擦片表面粗糙度不足,会导致摩擦力降低,缺乏充足的制动压力,此时就会发出噪音。前轮轴承损坏,会使体表产生滚道和麻坑问题,此时就会导致制动出现噪音。
  (四)制动发咬,拖滞
  汽车行驶过程中,抬起制动踏板之后,汽车行驶无力,并且起步难度大,存在制动感。制动盘不平整,制动鼓出现严重失圆。影响车辆形式安全性。此时就必须检查发卡变形以及泵旁通孔堵塞问题。
  三、汽车制动系统常见故障检修措施
  (一)制动失灵检修措施
  汽车在出现制动失灵故障时,首先应当按照制动故障产生原因进行排查。一般来说,需要对制动压力表进行查看,当压力显示为零时,检查制动踏板踩踏时是否出现放气声音,若存在,则表明气压表出现故障,则需要更换新的气压表。若踩踏制动踏板没有出现放气声音,则表明空气压缩机发生故障,缺乏充足压力。在对空气压缩机部件检查之后,若未发现故障,且气压表为零,则需要对空气压缩机的排气阀和气缸进行检查,明确故障具体位置,采取合理的检修措施。
  (二)制动侧滑和跑偏检修措施
  汽车在出现制动侧滑和跑偏时,应当及时诊断和维修汽车。应当明确出现制动故障的车轮。在检查制动系统之后,若未发现异常问题,则需要检查制动间隙和轮胎气压,明确摩擦片和轮缸是否处于正常状态。按照检查结果维修车辆。
  (三)制动噪音维修
  汽车制动发出噪音,则表明汽车制动系统部件出现问题,必须及时进行检修维护,以此加强汽车安全性。按照噪音类型逐一排查噪音产生原因。及时更换变形制动鼓,变形的摩擦片和轴承。针对表面粗糙度不足的摩擦片来说,则需要使用砂纸打磨增加粗糙度,以此处理汽车制动噪音问题。
  (四)制动发咬,拖滞检修措施
  在制动发咬,拖滞故障检修期间,首先需要检查发卡部位是否存在变形问题,按照检查结果对发卡进行更换或调整:检查总泵活塞皮圈,若出现变形情况,应及时进行更换。检查总泵,对旁通孔进行疏通处理。针对分泵皮碗发胀问题,则需要更换皮碗。对制动传动机构进行优化调整,加大摩擦片与制动鼓之间的间距,并且更换摩擦片。当制动蹄回位弹簧松弛时,应当更换新的制动蹄回位弹簧;制动蹄支撑销锈蚀时,必须进行拆检润滑处理,并且优化调整间隙。
  四、结束语
  综上所述,此次研究主要是围绕汽车制动系统的常见故障与维修保养展开讨论,汽车制动系统常见故障包括制动失灵、制动侧滑和跑偏、制动噪音故障以及制动发咬,拖滞,针对上述故障现象,首先需要明确故障发生原因,之后再提出针对性检修保养措施,以此提升汽车行驶安全性和可靠性。
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