多缸液压圆锥破碎机飞溅泄油的解决方案

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　　摘 要：本文主要阐述多缸液压圆锥机试制过程中飞溅泄油的解决方案和过程。
　　关键词：多缸液压圆锥破碎机;飞溅泄油;螺纹密封
　　1 前 言
　　多缸液压圆锥破碎机是基于最新的破碎理论——层压理论设计开发的新型圆锥破碎机。
　　层压理论认为，在破碎腔中的物料，不是整体，而是由不同大小、不同形状的物料叠加而成，物料个体间有间隙，物料破碎除破碎物料所需的压缩量，还应考虑物料间隙消除的压缩量，才能将物料破碎。这与传统的破碎理论只考虑物料破碎的压缩量不同。基于新的理论指导，多缸液压圆锥破碎机在设计中，各项参数都进行放大。大摆程、高转速，使得设备使用中具有破碎比大、粒型好、成品率高等优点，市场前景非常好。
　　2 多缸液压圆锥机简介
　　多缸液压圆锥破碎机，如图所示，主要有机架部、躯体部、调整套部、支承套部、偏心套部、碗型瓦架部、传动部、保险液压缸部、给料部等组成。
　　其工作原理是，电动机通过皮带轮与传动部连接，传动部末端的小圆锥齿轮与偏心套部下部的大圆锥齿轮啮合，偏心套的外圆与躯体部的内孔配合。多缸圆锥机工作时，偏心套部推动躯体部做旋摆运动，实现物料的破碎。
　　3 多缸液压圆锥机的特点
　　多缸液压圆锥破碎机与传统圆锥破碎机有许多的不同。
　　（1）结构有巨大的区别。传统圆锥破碎机的主轴是与躯体组装在一起，主轴插入偏心套内的锥铜套内，是由偏心套内孔推动躯体一起做旋摆运动。标准规定，躯体总成自转不得低于15转/分钟。多缸液压圆锥破碎机其主轴固定在机架中心孔中，工作时仅其定心和碗型瓦架部的固定作用。躯体总成是由偏心套外圆推动作旋摆运动。在空载启动破碎机时，可以自由的旋转。
　　（2）转速快。为了获取更高的成品率，必须保证物料在破碎腔中获得更多次数的挤压，所以其设计的躯体的旋摆频率比传统圆锥破碎机高很多，一般最少高40%。
　　（3）摆程大。多缸液压圆锥破碎机是在新的层压理论指导下设计的新型圆锥机，其设计的摆程大，使破碎腔中的多层物料获得足够的压缩量而破碎。
　　（4）高成品率。由于具备（2）、（3）的要素，多缸液压圆锥破碎機在实际工作中取得了非常好的效果，成品率可达65%以上，相对于传统圆锥破碎机高出80%以上。
　　4 飞溅泄油
　　多缸液压圆锥破碎机具备以上优点，其各运动副的尺寸设计也大，相对速度快、承力大，产生的热能也大。同时其碗型瓦安装位置上移，要使设备正常运转，其对润滑油的黏度及黏度的稳定性和流量、流速的要求都高。
　　多缸液压圆锥破碎机使用润滑油一般采用米浮150号重负荷齿轮油润滑。其特点是在高温时黏度的稳定性很好，能够确保各运动副油膜的稳定，降低运动副磨损速度，延长铜件使用寿命。
　　由于润滑油量大、流速快、黏度大，大圆锥齿轮下的油盆中始终都是充满润滑油，在大圆锥齿轮的高速旋转作用下，润滑油高速飞溅，沿缝隙飞溅泄出。为消除这一缺陷，我们先后采取减小间隙、加密封圈等多种方案，效果均不理想，都无法消除缺陷，试制工作被迫停止。
　　5 飞溅泄油的解决方案
　　（1）原因分析。如图所示，润滑油的飞溅泄油是大圆锥齿轮高速旋转，使润滑油飞溅，从平衡圈与机架间缝隙中飞溅，上冲至迷宫密封的U槽中，再在旋转的平衡圈的作用下泄出。如何阻挡润滑油的上升或是说使润滑油上升过程中，产生一个往下推的力，使飞溅的润滑油往下推，是解决问题的关键。
　　（2）解决方案。基于上述原因分析，利用螺旋风机的原理，采用气流进行密封。
　　如图所示，平衡圈下部是插入机架内孔，与机架内孔有间隙，平衡圈是旋转的。在平衡圈插入机架内孔段，车制螺纹，并选择平衡圈旋转时螺纹向下推进的螺纹旋向。当平衡圈高速旋转时，螺纹就产生向下的气流，将大圆锥齿轮飞溅起的 润滑油往下推，实现密封。
　　6 结 论
　　经过上述改进，设备的飞溅泄油的问题完全得到消除，试制顺利完成，现已批量生产，为公司带来可观经济效益。
　　参考文献
　　[1] 周恩浦.矿山机械选矿机械部分.冶金工业出版社.
　　[2] 中华人民共和国机械行业标准. JB/T10883-2008《多缸液压圆锥破碎机》.
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