论改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路中的应用
来源:用户上传
作者:
摘 要：随着城市规模不断地扩大以及交通运输量的增加，人们生活质量的水平的增加，对市政道路的平整度、强度和刚度等有了更高的要求。由于改性沥青混凝土可以提高道路路面的承载能力，还能够使沥青的水稳定性得到有效的改善，减少沥青老化，并且能够确保行车的舒适性以及具有耐高温等优点。因此，改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路中的应用越来越广泛。由于影响市政道路质量的因素较多，道路的施工、原材料的使用、施工方案的设计以及施工人员等都会对市政道路的质量具有一定的影响，为了确保道路路面的质量，施工人员要做好施工质量的监督和控制。下面本文将对改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路中的应用进行深入的分析。
关键词：市政道路；改性沥青混凝土；应用
一、改性沥青混凝土工艺技术优点
1、改性沥青混凝土的结构严密。对于改性沥青混凝土来说，其沥青含量大，结构密实，在很大程度上可以防止地表水下渗或者地下水上升，从而减轻水对路面的损害。
2、改性沥青混凝土的粘结作用强。改性沥青混凝土由于采用特种改性沥青配制，使得其层间的粘结作用非常好，在施工时可很好地粘结沥青面层和水泥路面，使之形成整体。
3、改性沥青混凝土具有很好的抗疲劳性。改性沥青混凝土由于配料特殊，使得其应力吸收层的弹性模量低，从而表现出良好的抗疲劳性，同时也不易变形，保证了路面结构的稳定。
4、改性沥青混凝土施工简单，质量便于控制。铺筑改性沥青混凝土时，普通混合料的施工设备及合适的工艺参数即可保证其施工质量。
5、改性沥青混凝土的施工时间短、通行快，同时其后期路面养护和再生回收也比较方便。
二、改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路中的应用
1、粘层油的施工
（1）粘层油施工时，其材料的选用应正确合理，快裂型的改性乳化沥青和快、中凝液体石油沥青都可以选用。另外，粘层沥青在喷撒时应控制撒布车速度，保持适宜喷撒量且要求喷撒均匀。
（2）当施工位置在路缘石、雨水进水口、检查井等部位时，要用刷子人工对其涂刷，同时浇撒时宜适量，若有多余，应立即刮除。如果施工时遇到路面上有脏物等影响施工，这时要人工清扫干净或是用空压机连吹扫，再或者用水冲洗待表面干燥在施工。
2、透层油施工
（1）修筑沥青路面时，其各类基层都应该先喷撒透层油至其完全渗入基层后才可以铺筑路面。透层油沥青是选用液体沥青还是乳化沥青，应根据基层类型来确定。另外，喷撒后的透层油应保证其渗入基层的深度能够达到其与基层连成一体。值得注意的是，当温度小于10℃时、大风天气或快要下雨时，都不宜施工喷撒透层油。
（2）在喷撒半刚性基层的透层油时，宜选在基层在被碾压成型后，当基层表面稍干而未硬化时进行；当喷撒无结合粒料基层的透层油时，最好应该在铺筑沥青层之前的1-2天撒布。喷洒透层油时，应该根据透层油的种类和粘度来选择撒布车的喷嘴，喷撒时应尽量保证均匀喷匀。
（3）喷撒透层油之前，应保证路面干净，同时采取措施将路缘石和人工构造物遮起来，避免其被污染。如果在喷撒透层油的过程中出现了花白遗漏的现象，则应立即人工补撒；当喷撒过量时，可以撒布石屑或砂进行吸油，甚至可以适当碾压。在透层油撒布之后，必须保证在运料车和摊铺机碾压过后透层油不起油皮。另外，如果透层油的渗透深度达不到标准，则应考虑透层油稠度与品种，立即更换。
（4）撒布透层油后，应对其进行养护，养护时必须以透层油的品种和当时的气候条件为依据，在试验合格之后尽快施工铺筑沥青面层避免透层油被损坏。
三、改性沥青混凝土路面施工控制要点
1、施工温度的控制
在进行市政道路改性沥青施工过程中，改性沥青的温度高低不仅会影响改性沥青的压实度，还会影响到改性沥青路面的质量，所以最重要的就是做好温度的控制。由于改性沥青本身性质所具有的特殊性，使得其施工温度要比其他项目施工温度要高出10℃以上，具体温度要求还要根据改性沥青提供商所提供的温度标准来对温度进行控制，从而保证改性沥青的质量。值得注意的是虽然改性沥青施工温度要比其他施工温度要高，但并不是越高越好。如果施工温度过高会导致改性沥青当中的改性剂和抗剥落剂出现老化的情况，进而造成改性沥青质量下降的情况，所以改性沥青的施工温度应控制在高于其他施工温度10℃、低于20℃之间。在进行施工过程中，必须要有专业温度测控人员来对改性沥青施工过程中的摊铺、碾压温度进行测控，并将其详细记录制成表格，严格控制施工全部过程的温度，如果超出规定范围应坚决废弃。
2、拌合的控制
（1）集料除尘
由于沥青拌合施工需要在室外进行，难免会遇到灰尘进入沥青混合物的情况，灰尘的进入会大大降低沥青混合物的质量，所以在进行沥青拌合的同时必须要做好吸尘工作。在每一次沥青混合物拌合施工过程中，应根据当天的拌合产量和矿料等级配比来计算出所需要的矿粉量，并将计算值与实际消耗值进行对比，如实际消耗的矿粉量不足，则表示拌合除尘效果不合格。
（2）抗剥落剂的添加
改性沥青道路的质量与其所添加的抗剥落剂有着非常重要的联系。为了保证改性沥青道路的抗滑性要求，在进行拌合配比过程中应选取玄武岩来作为拌合集料，由于沥青本身的粘性较差，所以为了让其能够与玄武岩集料能够紧密的结合在一起，可在沥青拌合过程中加入适当的抗剥落剂，从而达到提高改性沥青路面的质量。在具体施工过程中，为保证抗剥落剂的掺合比例，可以使用总量法对其加以控制，即根据沥青用量和拌合产量的比例，计算出需要加入的抗剥离剂数量。值得注意的是在进行掺配过程中，最重要的就是要严格按照规定来进行掺配，所以一定要严格控制掺配过程，只有如此才能保证抗剥离剂的掺配量是正确的，从而保证改性沥青的抗滑要求。
（3）拌合时间的控制
由于各道路施工环境的不同，所以其需要的沥青等级也不同，那么沥青的拌合时间自然也就有所不同。在进行拌合之前，通过试拌可以确定出最佳的拌合时间，并且拌合过程中能够对改性沥青的拌合品质进行有效的监控。改性沥青的标准品质为：各类集料充分的融合在一起，且沥青混合料的色泽均匀为最佳。
3、混合料碾压的控制
为了保证改性沥青路面的质量，其碾压工作必须要紧跟在摊铺机之后进行，从而保证改性沥青路面在规定温度内能够被碾压成型。另外由于改性沥青当中的改性聚合物将沥青的软化点提高，所以其混合料的硬度会比普通沥青混合物的硬度更强，所以必须要严格控制摊铺质量。在实际施工过程中，从改性沥青摊铺施工开始直至重复碾压结束，改性沥青会出现20℃左右的温度损失，如遇大风天气其损失温度会更多，所以为了保证改性沥青的质量其一次性摊铺面积不易过长，一般控制在20m-30m为最佳。在这里需要强调的就是压路机必须要保证与摊铺机之间的连贯性，因为其对于改性沥青的质量控制至关重要。只有如此才能够实现改性沥青的压实度和平整度要求。
结束语：
沥青混凝土路面作为我国现代最常见的路面形式之一，在我国市政道路施工中得到了广泛的应用。由于改性沥青混凝土的技术含量较高，采用的是新型优质筑路材料，并且可以缩短施工的工期，改善市政道路中存在的不足之处，因此，改性沥青混凝土路面施工技术在市政道路中得到了广泛的应用。
参考文献
[1]张龙.浅谈沥青混凝土路面施工技术及其质量控制[J].科技致富向导；2011年26期
[2]许海兵.市政道路工程SBS 改性沥青混凝土路面质量控制[J].中华民居（下旬刊），2012，12：336-337.
作者简介：
王娟，女（1986-8），河南濮阳，本科，研究方向：市政，身份证号码：410927198609163064
转载注明来源:https://www.xzbu.com/8/view-11721371.htm
