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行业与冷链物流公司绩效

作者:未知

  摘要:我国冷链物流起步晚,以冷链物流为主营业务的上市公司较少。以28家冷链物流上市公司数据为基础,将其分为综合性冷链服务、农产品冷链、冷链设备制造、冷链交通运输四个行业,以净资产收益率衡量其绩效水平,以方差分析为研究方法,研究表明我国冷链上市公司行业绩效差异不显著。
  关键词:冷链物流 净资产收益率 方差分析
  中图分类号:F724.6
  文献标识码:A
  文章编号:2096-0298(2019)03(a)-010-02
  冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售、到消费前的各个环节始终处于既定的温度区间,以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。冷链物流作为一种特殊的供应链体系,应用领域主要在食品领域和工业领域,我国冷链发展程度较低,与国际差距较大,2016年我国人均冷库拥有量为全球最高国家的1/7。
  1 研究对象、研究方法及数据来源
  目前,我国一线城市人均可支配收入已经达到8000美元标准,冷冻食品在食品中的占比提高、生鲜电商不断崛起,冷链设备制造行业蓄势待发,市场规模不断扩大,国内整个冷链物流行业竞争日趋激烈。根据同花顺冷链物流板块数据分类,以28家上市公司为样本,以净资产收益率为效益指标(数据来源:搜狐证券),以单因素方差分析为研究方法,分行业衡量其绩效情况,其中农林牧渔代表第一产业,冷链设备制造代表第二产业,冷链交通运输代表第三产业,因部分企业主营业务多元化,分类数据如表1所示。
  2 方差分析
  为进一步分析各行业绩效情况,即要比较各行业对应的冷链物流企业绩效是否存在差异,即行业对冷链物流企业绩效影响是否显著,现提出原假设与备择假设:
  H0:μ1=μ2=μ3=μ4,即行业对冷链物流企业绩效影响不显著;
  H1:μ1、μ2、μ3、μ4不全相等,即行业对冷链物流企业绩效有显著影响。
  根据表1相关数据,构建因单因素四水平方差分析表如表2所示,因單因素方差分析方法已经十分成熟,原理不再赘述。 应用Excel计算全部观察值的总均值、离差平方和、以及均方差后,可以得到方法分析如表3所示。
  根据计算结果,得到P值为0.3734>0.05,即在0.05的显著性水平下,不能够拒绝原假设,更偏向于备择假设,在以上数据基础上,不能认为行业对冷链物流企业绩效有显著影响,部分是因为我国上市冷链物流公司较少导致观测值不多,同时行业绩效区分不显著体现出一定程度上我国冷链上市公司业务专业化程度不高。3结语
  2017年以来,政府对冷链物流的关注度大幅度提升,2017年4月21日《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》、8月24日《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费的实施意见》等一系列文件的出台,标志着我国将进入冷链物流体系大发展时期。同时,根据国际经验,冷库容量和人均可支配收入增长有很强的正相关性,我国冷链设施建设和物流发展也将进入高速增长期。
  而根据实际情况以及数据分析的结论,行业对冷链物流企业绩效的影响不显著,说明我国冷链物流企业分工明确程度亟待进一步提高,在专业化方面还有很大进步空间。一些上市公司冷链业务刚刚起步不久,专业的冷链物流上市公司较少,多数还处于新三板培育阶段,而冷链物流产业链条较长、涉及细分领域较多,要与国际冷链巨头相竞争,本土冷链企业需要凸出主营业务,以更加专业、成熟、体系化的运营模式提高盈利能力。
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