件杂货码头装卸作业工艺优化研究
来源:用户上传
作者:
摘 要 随着全球化浪潮和我国城市化、工业化进程的不断加速，进入到我国码头的件杂货装卸货物数量也在不断增多，对于装卸工艺的要求也在提高，这使得件杂货码头也出现了很多的新的变化。本文主要对件杂货码头装卸作业的现状进行分析，进而对装卸作业的所涉及的设备和内容进行分析，旨在找到更好的优化措施，提高码头件杂货装卸作业的质量和效率。
关键词 件杂货码头;码头装卸作业;工艺优化
引言
件杂货包括的种类比较繁多，因此它的装卸作业会涉及很多不同类型的装卸机械、工属具，再加上港口码头具有一定的动态性和流动性，存在人机混合作业，整个装卸作业的流程都具有一定的复杂性和多样性，必须要对其中的每个环节进行重视，将整个作业进行优化，进而得到更好的装卸效率[1]。
1 件杂货码头装卸作业的特点
（1）复杂性。件杂货装卸作业系统整体来说是比较复杂的，经常会涉及各种类型的设备和工具，比较常用的机械就是吊车、门机和叉车等，但是这些机械设备因为各自的负荷水平不同、技术参数差异等因素，会有一些区别和差异。
（2）关联性。件杂货码头装卸作业虽然会受到很多种因素的影响，具有一定的复杂性，但是这些因素之间存在着很大的关联性。装卸作業会因为作业对象、机械、工具和工艺的不同而出现不同，但同时也会因为因素之间的联系而产生一定的交叉联系，进而形成一定的关联性特征。
（3）系统性。件杂货的码头装卸作业要根据装卸工艺流程来进行工作，还要通过不同的装卸机械和工具，形成一定的系统形式，因此不同的作业线是有一定的共享性的，可以对生产资料进行一定程度的共享。
（4）高风险性。件杂货码头装卸作业自动化水平相对不高，存在着众多人机混合作业环节。因此，在进行具体的装卸作业时，经常会因为主观的人为因素和客观的机械因素等，影响到件杂货装卸的效率质量。件杂货的装卸具有一定的风险性，在进行装卸作业的时候要注意装卸人员的知识和技能，同时要对自动化的设备进行有效的维护。
2 件杂货码头装卸的作业系统
2.1 机械设备
在进行码头装卸作业时，机械设备是最基本的保障，同时也具有非常强的专业性，因此可以满足各种不同的工作状况。件杂货装卸作业主要包括的机械设备有轮胎吊、门机、牵引车、叉车、挖掘机以及装卸机等，其中牵引车辆和轮胎吊以及叉车是最为主要的设备。
2.2 装卸工属具
在进行码头装卸作业的时候，除了要使用一定的机械设备之外，还需要一定的附属设备与其进行配合，它们被称作是码头装卸工属具。常见的码头装卸工属具主要包括6个大种类，分别是货物承载工具、吊货工具、装卸机械接件、简易搬运输送、装卸机械属具等等。
2.3 装卸工艺
（1）克令吊、半挂式平板车，船-车直取工艺。集装箱车与车板的锁扣经常会出现难以定位的问题，因此在使用克令吊时候，可以采用半挂式的平板车进行水平运输，这样可以克服锁扣对准定位的问题。但是半挂式的平板车因为没有锁扣，当克令吊放箱到车板之后，就会造成集装箱无法与插板紧密相连的问题[2]。
（2）克令吊、汽车吊、骨架集装箱车，集装箱落地二次装卸工艺。这种工艺会将件杂货码头装卸作业分为两个环节，先使用克令吊把船上的件杂货进行卸货，然后再进行二次的装卸运送到骨架集装箱车上，这样就不会出现锁扣对接的问题，但是二次装卸会引入克令吊和汽车吊作业的风险，并且整体的工艺流程较为复杂。
（3）汽车吊、骨架集装箱车，船车直取工艺。这种工艺主要就是使用码头岸上的汽车吊，将件杂货从船舶上吊起之后，放在骨架集装箱车上，具体来说，在进行吊装之前，要对货物的重量和类型进行明确，因为不同吨位的汽车吊起重性能是不同的，需要根据实际的情况进行提前的准备。
（4）克令吊、吊架集装箱车，船车直取工艺。船舶在海里会有一定的晃动，因此克令吊也会随着船舶的晃动而出现晃动，在吊架集装箱车车板进行放件杂货的过程中，有可能会受到天气条件的影响，发生件杂货和车辆的碰撞，进而对装卸作业的安全造成影响。因此可以采用车跟船的方式进行对位方式进行装卸作业，同时还要对天气状况进行分析，选择合适的天气进行作业。
3 件杂货码头装卸作业的优化
3.1 影响件杂货码头装卸作业的因素
（1）货物。港口码头上的货物数量和种类都是比较复杂的，而且不同的货物都具有不同的属性，这些都会对装卸设备的应用和功能的发挥产生一定的影响。另外，不同性质的和类别的货物对于装卸设备和工属具的选择和应用都是有区别的，这些都会对装卸作业的效率产生影响。
（2）船舶。对于装卸的船舶来说，其中的作业顺序也会对件杂货装卸的效率造成影响。通过对船舶作业的顺序进行优化和组合，也可以实现装卸作业的整体优化。
（3）装卸机械。对于装卸机械来说，要对其各个阶段的性能和工作效率进行重视，将每个阶段的效率都保持在平衡的状态，才能对整个装卸作业的效率进行保证。另外，装卸作业的工属具在选择方面也会对装卸机械的负荷产生影响，进而影响到整个作业的工作流程。
（4）员工的素质。各个岗位的员工对工作内容的熟悉程度以及对待工作的态度，都会对工作效率产生直接性的影响。
（5）货场的分布。对于码头的装卸运输来说，其中码头货场的具体位置和结构也会对作业的效率造成影响，货场与码头前沿之间的平面距离会对水平运输机械的效率产生影响。
3.2 件杂货码头装卸作业的优化
（1）缩短船舶停港时间。对于一个码头来说，要对它的服务质量和水平进行评价，首先要看的是船舶停港的时间，因此要对船舶停港的时间问题进行优化，其中最主要的内容就是多艘船舶和多个码头泊位间的指派问题和单一码头泊位服务多艘船舶的排序问题。码头的泊位一般是不同的船型与不同的货物装载相适应，泊位的承载能力是不同的，因此想要进一步的缩短船舶在港的时间，就要对其中的指派问题进行重视。另外，针对单一码头泊位服务多船舶装卸作业的情况，就要采取优化排序的方式进行调整。一般就是先到先服务的原则，按照船舶到港的时间进行安排;后到先服务主要是应用于应急情况;然后就是最早离港先服务原则以及最短作业时间先服务的原则[3]。 （2）优化装卸机械的功能。要对装卸作业中使用的机械和工属具的功能进行优化，它们是进行装卸作业的必要装备。通过研制專用的工具，可以对特定的货物进行高效的装卸，提高装卸作业的效率，而且还能提高工作人员的安全性。另外，对吊架等设备的功能进行优化，可以让其适应更多的货物，可以大大的增加集装箱吊具其他货物的可能性。
（3）提高工人的业务能力。在进行装卸作业的过程中，要对工作人员的专业技能进行培训，进一步的对机械设备的使用进行维护，实现人机协调分工合作的局面。通过制定一定的激励机制来提高港口员工的工作积极性，进一步的保证作业的安全和高效，同时要提高工作人员的责任感和安全意识。另外，相关的企业要开展一定的专业培训，与工作的实践进行结合，进而制订出科学合理的计划来促进员工专业技能的提升。
（4）优化货场的空间分布。货场的布置和分布会对装卸的效率造成直接性的影响，因此在进行具体操作的过程中，要对货场的分布空间进行优化，这样不仅可以提升货物的堆放集中度，同时还可以缩短运输的距离和时间。首先要尽量将前方库场建设在港口码头的前沿，便于货物在装船之前的临时堆放。然后就是要争取尽快转运前方库场的进港货物，让整个码头保持一定的通畅;另外还要对货场的空间进行合理的分区，将全部的库场资源都进行合理利用。最后，可以根据到港货物的时间和船舶的位置对货物的卸放场进行确定，进一步的提高货物装卸的效率[4]。
（5）改进管理的模式。在对码头库场进行管理的时候，要积极的引入一些合理化的管理方式，提高码头库场的通过能力，进而让整个装卸线的效率都得到整体的提升。另外相关的管理制度也会对整体的效率有很大的影响，要积极的引入科学的管理制度，建立起标准化、国际化和现代化的管理方式，从制度上来保证整个库场的最佳状态。在进行装卸作业的过程中，要对先进和高效的技术进行引进，进一步的保证装卸运输的工艺，进一步的提高装卸作业的效率。
（6）采用信息化技术优化装卸效率。采用装卸管理系统、手机端应用系统、视频监控系统等优化件杂货货物的运输、进场、装卸的效率和监控，提高工作效率。对于交接频繁的工序，采用交接单电子化方式也可大幅提升效率。
总之，在信息化不断发展的今天，很多现代化的企业都建立起了信息化的管理平台、电子化交接系统、视频远程监管系统、人机混合作业监管系统，进而实现信息化与电子化的管理，让装卸作业的效率得到了进一步的提升。这不仅能够对作业效率进行提升，还能对企业运营效率进行提升，进而实现企业的创新发展。
4 结束语
综上所述，在当今时代发展的背景下，应该对码头的件杂货装卸作业进行进一步优化，提高其工作作业的效率，这对港口企业的发展来说是非常重要的，只有这样，才能进一步的提高他们的经济效益和社会效益，促进港口企业的可持续发展。
参考文献
[1] 刘志雄，陈玉婷，熊杨.基于拖车共享的件杂货码头混合作业工艺[J].上海海事大学学报，2018，39（03）：6-13.
[2] 郑丽.件杂货码头装卸生产与物流仿真[J].水运工程，2017，（07）：165-169.
[3] 吴喆，张敏.有关件杂货码头装卸作业优化分析[J].珠江水运，2016，（02）：88-89.
[4] 李靖逵，张壮.集装箱码头岸边装卸效率提升策略[J].集装箱化，2017，（03）：45.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14901340.htm
