技能竞赛在中职汽修专业教学改革中的实践探究

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　　【摘要】在中职汽修专业教学改革中，技能竞赛已经成为彰显教学改革效果的重要手段。其中，对于技能竞赛而言，中职院校需要客观、冷静地加以对待，并对技能竞赛所引发的效应加以科学、理性的辩证，确保技能大赛可以更好地实现其根本作用，以此来有效的提升中职汽修专业的教学质量。对技能竞赛在中职汽修专业教学改革中的实践问题进行剖析，并给出有针对性的解决对策，以希望技能竞赛可以在中职汽修专业教学中得到更好的运用。
　　【关键词】技能竞赛  中职  汽修专业  教学改革  实践探究
　　对于职业教育而言，培养学生的核心专业技能是职业教育的核心目标。对于中职院校而言，其作为培养技能型人才的基地，除了教授给学生基本的专业理论知识外，还应注重学生技能方面的锻炼，而技能竞赛的出现，无疑对提高中职院校职业教育的水平有着重要作用。同时，为了提升汽修专业的教学质量，锻炼学生的动手能力，有必要通过技能竞赛活动，培养学生的自我动手能力，从而更有效的提升其自身技能水平。在教学改革中，技能竞赛在培养学生核心专业技能方面有着显著作用，所以科学、有效地办好技能竞赛，就显得极为重要。
　　 一、技能竞赛在中职汽修专业教学改革中存在的问题
　　 随着技能竞赛被更多中职院校所看重，举办的频率也更加频繁，导致技能竞赛活动逐渐暴露了一些问题，对技能竞赛今后的发展形成极为不利的影响，现对此进行概述。
　　 （一）过于注重技能水平的训练，而导致理论知识教育缺乏
　　 对于汽修专业来讲，长久以来一直都是专注于培养学生的汽车维修技能，并且随着技能竞赛活动的出现，维修技能的教学也就变得更加重要。在部分中职院校中，教师过于关注学生汽修动手能力，从而导致学生汽车理论知识的教育变得不那么受到重视，影响学生综合素质的提高。此外，部分中职院校总是以“够用”为原则来开展理论知识的学习，甚至在专业建设过程中，照搬汽修企业的工作标准来建设汽修专业，对于进一步提升中职院校学生的综合素质是极为不利的。所谓职业教育，指的是培养学生的就业能力，绝不是只让学生适应某个特定岗位，需要全面的培养并提升学生的综合素质。现阶段，部分技能竞赛只对学生的专业动手能力进行考核，而忽略了考核学生的理论知识，导致技能竞赛的出发点与职业教育目标相背离。
　　 （二）过于关注个体培养，而忽略整体发展
　　 部分中职院校为了获得更好的名次，除了指派最有经验的教师来指导学生外，学生也要经过层层选拔，从中挑选出技能水平最出色的学生参与到技能竞赛活动中，同时学校也会给予其大量教育资源。比如，为汽修专业拨付专项经费来购买用于竞赛的各类汽修工具，甚至是竞赛车辆等。为了在技能竞赛中得到更好的成绩，参赛院校给予一定的政策支持也是必不可少的，但是存在部分院校过于关注竞赛结果，导致其走入了“精英教育”的误区。作为重要的职业教育基地，中职院校的办学宗旨是公平的对待每一位学生，但是为了技能竞赛的成绩，导致绝大部分学生无法享受到公平的教育，难免会使其心理层面出现负面影响，并形成失落感，这无疑也与职业教育的公平性有所背离。
　　 （三）过于重视奖牌荣誉，而忽略技能竞赛的内涵
　　 众所周知，通过参与技能竞赛并获得奖牌，中职院校在社会的知名度也会得到极大的提升，对其继续扩大生源也会起到绝对的帮助作用。因此，在“冠军效应”的带动下，中职院校也会不断对技能竞赛予以更多的投入，以帮助其获得更为广泛的社会知名度与荣誉。此外，对于中职院校来讲，教育部门通常不会对其升学率进行考核，而一旦其在技能竞赛中得到奖牌，无疑也会成为其主管部门考核时一项重要的依据。因此，鉴于中职院校过于看重技能竞赛，无疑也会指派更有经验的教师来对参与技能竞赛的学生进行专业技能指导，并通过集训的方式来选拔出更优秀的学生参与到技能竞赛中，导致学生无法系统的完成汽修专业的学习，同时也会对学生的成长造成影响。所以，如果中职院校过于功利的看待技能竞赛，无疑会与技能竞赛创办的初衷有所背离，同时学生的竞赛积极性也会受到影响，致使正常的教学秩序被打乱，甚至会影响中职院校自身的发展。
　　 二、解决技能竞赛在中职汽修专业教学改革中问题的对策
　　 上文对技能竞赛在中职汽修专业教学改革中的实践所存在的问题进行剖析，为了技能竞赛可以长久的发展下去，需要对技能竞赛的举办初衷有着清楚的了解，保证技能竞赛的作用可以得到真正发挥，所以下面将对解决问题的对策进行探究。
　　 （一）提升理论考核比重，避免出现纯技能型教育
　　 现阶段，在大部分技能竞赛中，理论知识的考核比例仅占总体成绩的20%左右，由此可以看出，理论知识在整个技能竞赛中的比重是较为偏轻的，也因此导致中职院校过于看重学生专业汽修技能的训练，而对理论知识的教育存在轻视的态度。因此，为了均衡地评判学生的汽修水平，技能竞赛中需要适当的增加汽修理论知识的考核，并要求汽修专家对技能竞赛的出题予以科学的指导，从而保证所设置的理论知识题目符合竞赛要求。此外，建议理论素养考核与汽修专业技能操作的考核占比为4︰6，这样参赛的中职院校也就需要增加学生理论知识的教育，帮助学生全面的提升其汽修专业综合能力，从而也会使得学生的备赛、参赛得到科学的引导。
　　 （二）帮助更多学生参与到竞赛，避免出现精英教育
　　 为了在技能竞赛中获得好成绩，学校只会指派更为优秀的学生参与到技能竞赛中，导致绝大部分学生只能作壁上观。此外，对于职业教育而言，公平的教育模式是其办学初衷，但是为了竞赛而进行的精英教育，无疑会损害教育环境的公平性。同时，在中职院校中，汽修专业的教育目标是培养出更多可以服务于汽车行业的专业技能型人才，所以每一位汽修专业学生均要予以公平的对待，尽管学生的学习能力存在差距，但是精英式的办学对提升汽修专业的整体实力是极为不利的。因此，需要对技能竞赛的制度予以改革，除了有实际困难的学生而无法参赛的学生外，参赛选手要从汽修专业中的学生中随机挑取，帮助更多汽修专业学生感受技能竞赛的氛围。
　　 （三）放下奖牌荣誉，全体师生无压力参赛
　　 长久以来，如果某中职院校在技能竞赛中得到奖牌，则可认为其汽修专业存在一定的实力，而其它问题可以被过滤掉。同时，作为中职院校而言，其也可借此机遇获得更多的财政拨款，有助于扩大其生源。总之，技能竞赛的成绩会为中职院校带来一系列的荣誉和称号，学生也会得到相应的奖励。但是，技能竞赛的初衷绝不只是奖牌与名次，作为教育主管部门，其必须要求院校领导和教師将工作重心放在日常的教学工作中，用平常心来对待技能竞赛，将技能竞赛作为检验教学效果的考试，帮助教师、学生无压力参加技能竞赛。
　　 三、结束语
　　 总之，在职业教育过程中，中职技能竞赛作为教学改革中的前哨战，其对促进职业教育水平的提升有着重要作用。同时，对于中职院校而言，技能竞赛活动的举办同样也是检验其教学成果的重要平台。因此，为了进一步提升汽修专业在中职院校的教学质量，必须对技能竞赛的办赛初衷予以清楚的了解，使技能竞赛的成果可以在教学体系得到有机地融入，对开展与汽修教育有关的实践研究工作有着重要作用。
　　 参考文献：
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