中职汽修专业现代学徒制实践探索
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[摘 要]现代学徒制具有广泛的应用前景，其核心是“产教融合、校企合作、工学结合”。在中职汽修专业中运用现代学徒制，具有重要的战略作用，不仅能推动中职教育教学改革，还能促进校企合作进入到新的阶段，是提高中职学校教学质量和人才培养目标的重要途径之一。对中职汽修专业现代学徒制进行了重点探究，希望为中职汽修专业教学的发展贡献一份力量。
[关键词]中职汽修;现代学徒制;实践
一、中职“现代学徒制”改革的总体目标
在职业教育制度的改革中，“现代学徒制”已经成为现代职业教育的一大趋势，其核心是“产教融合、校企合作、工学结合”。对“现代学徒制”进行分析，可知其本质是对实训、教育、学习工作的有机整合，使其成为一个统一的整体。中职学校汽修专业应以校企合作项目为载体，以市场对人才的需求为依据，来找到双方合作的契机，达到共赢的效果，从而在满足毕业生就业需求的同时，来提高人才培养质量，推动中职学校改革迈入新的阶段。
二、中职“现代学徒制”的总体设计
随着经济的发展和社会的进步，人们的消费观念正在发生巨变。目前，我国正在向汽车大国进军，汽车保有量稳步增长，对汽修专业技能人才提出了更高的要求。在这一背景下，就需要职业院校调整办学方针，改变人才培养目标，改革原有的培养模式，将“现代学徒制”应用其中，以适应汽车工业及其新技术发展要求。
三、中职汽修专业“现代学徒制”的实施途径
（一）创新课程体系
以往的校企合作，一般是在最后一年讓学生进行顶岗实习。这一方式，往往向企业输送的学生理论知识基础不牢，实用技能不高，岗位适应能力较差，学生自己对岗位的定位模糊不清，导致企业和学生的双向不满。为改变这一现状，促进校企合作向多样化发展，使企业、学生、学校实现多赢，需要中职学校转变传统的理念。在校企合作开展前，对企业的工作岗位进行调研和分析，同时与企业的技术和管理人员进行沟通，共建合作共赢的新模式，优化和重构课程体系，从而使该课程更好地满足企业的岗位需求。在此基础上，可将企业的典型的综合任务引入到中职汽修教学中，对教学模块进行重新划分。
（二）改革人才培养模式
现代学徒制在中职汽修专业中的应用，除了应对现有的课程体系进行重新构建之外，还应完善人才培养模式。在具体实施过程中，将工作本位和学校的本位学习进行联系，使其相互交替，来实现对人才的全面培养。在实际工作中，应以企业为主、以工学交替的方式进行。在各核心学习模块中，中职学校可根据汽修专业岗位需求，将企业的典型的综合任务进行细化，使其经过教学处理后成为核心学习任务。在具体实施过程中，可分为三步。
第一步为第一学年，也是第一阶段。在这一阶段中，中职汽修专业教学主要在学校的车间进行，教学内容为基础理论、基本技能等，通过“理实一体化”教学，为学生打牢本专业知识的根基。在此基础上，中职学校可以组织学生到校外的合作企业参观、学习，了解其岗位需求，感受企业的文化内涵，并通过观察或邀请专家讲解标准作业流程等，来让学生对本专业实践有个初步的感知，为第二学年做好准备。
第二步为第二学年，也是第二阶段。该阶段与第一阶段相比，更加突出实训二字，并通过“模块实训”和“轮岗实训”来锻炼学生的实践技能。在具体实施过程中，学生在校外合作企业进行生产轮岗实训，实训周期为两个月，在这两个月期间，以强化学生的技能为主，为其在第三年进入企业做好准备，其余时间则在校内的车间进行实训。在这一阶段，学校和企业的合作性加强，突出了“产教融合、工学交替”的特征，通过对学生知识和技能的交叉训练和培养，使他们将所学的知识运用到实践中去，一方面可以丰富其学习动机，另外一方面，也使学生在学校为其创造的知识与能力融合、讲授与实训融合的教学情境中，能够进行高效、有针对性学习。第二学年的学习方式为工学交替，通过让学生经历不同的岗位历练，使他们了解不同岗位所需的技能，为其后续进行职业生涯规划提供了方向，使他们后续的学习更具针对性和实效性。
第三步为第三学年，也是最后一个阶段。此阶段学生大部分时间都要留在企业顶岗实习。学生毕业时，可取得中级职业资格证书。学生在第三年的顶岗实习由于有了前两年的铺垫，使得他们的岗位适应力更强，在为企业创造利润的同时，也能实现自我的价值。
总之，汽修专业是一门独特的学科，具有较强的理论性和实践性。为了提高本专业的教学质量，创建中职学校特色学科，就需要中职学校根据时代变化需求，加快改革的步伐，通过推进现代学徒制来对学生的职业素养和实践技能进行训练和培养，从而使学生们学有所成，向企业输送更多高素质、高技能、创新型人才。
参考文献：
[1]朱昌新，高志国，马玉强.汽车运用与维修专业开展现代学徒制的探索与实践[J].时代汽车，2017（16）.
[2]李晶.基于现代学徒制的汽车专业职业教育策略分析[J].时代汽车，2017（16）.
[作者单位]
敦化职业教育中心
（编辑：薄跃华）
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