基于循环经济的物流企业绩效评价指标体系的构建
来源:用户上传
作者: 孙 会
[摘要] 随着地球环境的不断恶化和资源的过度消耗，循环经济已成为我国经挤可持续发展的必然选择。物流企业要在全方位的竞争中求得生存，建立完善的绩效评价体系，对物流企业做出准确评价是非常必要的。本文在指出物流企业绩效评价原则的基础上，从财务、运营、资源和能源利用、环境和创新五个方面建立了基于循环经济的物流企业绩效评价指标体系。
[关键词] 绩效评价 物流企业 循环经济
作为大量消耗能源，以噪音、废气严重环境的物流业，必须改变传统的发展模式，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的系统，即走循环经济道路，向绿色物流转变。因此，运用循环经济理论对物流企业绩效分析和评价，建立一套真正科学、合理的物流企业绩效评价指标体系，已成为当前需要解决的迫切问题。
一、基于循环经济的物流企业绩效评价指标体系设计的原则
根据循环经济的基本原则和物流企业自身特点建立的绩效评价体系，要遵循以下几个原则：
1.系统性原则。企业的绩效应该是企业生产经营活动的各个方面的一个综合反映，因此，其绩效的评价指标应该是综合的，全面的反映整个物流企业绩效的。
2.可操作性原则。指标设计时应尽量实现与现有统计资料、财务报表兼容；同时要尽量避免产生误解和歧义。另外还应考虑指标数量得当，指标间不出现交叉重复，以此来提高实际评估的可操作性。
3.量化性原则。现代物流企业的绩效水平仅仅通过定性的评价是不足的，适当的量化分析、量化考核将起到必要的补充作用。
4.静态和动态相结合原则。物流企业的发展是一个长期、动态的过程，评价其绩效也应用全局的观点，考虑到其“未来绩效”。这就要求评价指标体系不能只是选取一些静态指标，还要选取一些能够反应企业长期发展的指标。
二、基于循环经济的物流企业绩效评价指标体系
遵循基于循环经济的物流企业绩效评价指标体系的建立的原则，按照物流企业运行的普遍规律，结合工ISO14001环境管理认证内容和循环经济的实际操作原则“3R(Reduce，Reuse，Resycle)原则”，以及物流企业实践方面有所见长的专家的意见，笔者认为在基于循环经济理论，对物流企业进行绩效评价的时候，应综合考虑经济效益、运营、资源和能源利用、环境、创新五个方面对物流企业绩效的影响。
1.财务指标体系。经济效益是经营效果的深化，即市场效应的体现。它是企业投资者追求的目标，是债权人以及社会所期望的结果，同时也是企业发展循环经济的基础。(1)净资产收益率。净资产收益率指标是衡量企业利用资产获得利润能力的指标，也是杜邦财务分析体系的核心指标。通过这一指标，可以找出物流企业中影响利润高低的因素和解决的办法。(2)销售利润增长率。销售利润增长率是评价物流企业主营业务的盈利能力发展情况的指标，体现了企业主营业务利润贡献的发展趋势以及对全部利润收益的影响程度。该指标连续几期的不断提高，说明企业主营业务市场竞争力强，发展潜力大，获利水平高。(3)成本费用利润率。成本费用问题是当前企业中存在的一个重大问题。物流企业的产生一个最根本的原因就是降低物流成本。因此物流企业在如何提高利润的决策中，重点要放在降低成本费用上。(4)应收账款周转率。应收账款是企业资产账户中的重要科目。应收账款的长期挂账是企业坏账的根源。加强对应收账款的管理能提高企业的利润。
2.运营指标体系。运营绩效反映了物流企业内部运营的资源和效率。运营绩效主要是考察物流企业业务流程的运作情况，物流企业走循环经济道路，发展绿色物流，要求物流企业在产品的运输、储存、包装等方面加强资源和能源使用和环境管理的力度。所以，运营绩效是基于循环经济的物流企业绩效评价中不容忽视的一个重要方面。(1)信息水平。物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠信息。提高物流信息水平，提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是现代物流企业获得竞争优势的必要条件。物流企业提高其循环经济水平也需要信息水平的支持。信息水平主要包括硬件的配备水平、软件先进程度、信息活动主体的水平和信息流量等指标。(2)及时交货率。时间的准确性对于物流来说，是衡量其质量的重要方面。如何根据客户的需要及时供货，直接影响到物流企业的市场份额和客户的满意度，反映了物流企业的可信赖程度。如果物流企业不能及时供货，一方面可能使企业失去这笔交易，更重要的是很可能使企业的声誉受到影响，而这将使企业以后的交易受挫。(3)准确交货率。物流企业交付的商品是否与客户指定的商品一致是衡量物流质量的一个重要方面，如何根据客户的要求准确供货，直接影响到物流企业的市场份额和客户的满意度，反映了物流企业的可信赖程度。(4)货损货差赔偿费率。保持商品的完好对于客户来说是很重要的，“货损货差赔偿费率”是用来衡量商品的破损给公司带来的损失。(5)车船装载效率。车船装载效率是衡量车(船)等运输工具的容积和载重是否充分合理利用的一项经济指标。提高车船装载效率，能以较少的车船，装载更多的货物，给交通部门以致整个社会带来了经济效益和环境效益。
3.资源和能源利用指标体系。循环经济就是提高资源利用率，尽可能地减少进入生产、消费过程的资源总量；对资源进行重复使用或多次使用，以节约资源；对已经达到生命终点的产品实现再生，使其变废为宝。在保证经济增长的同时，实现资源节约最大化和污染排放最小化。因此，物流企业的资源和能源利用情况是反映物流企业循环经济水平的一个重要方面。(1)能源消耗率。能源消耗率是指一定时期内物流企业在运营过程中的总能源消耗额占该时期总收入的百分比。物流企业的主要功能是运输、储存、包装、流通加工等，这几个方面需要耗费大量的能源。因此，从物流企业的角度讲，物流过程中降低能源消耗率是其实现循环经济减量化原则的一个重要方面。(2)资源消耗率。资源（仅指物质资源，不包括人力资源和无形资源等）消耗率反映了物流企业经营过程中的资源消耗程度。任何企业在经营过程都必然要消耗资源，物流企业也不例外。因此，减少物流过程中的资源使用量也是其实现循环经济减量化原则的一个重要方面。(3)绿色包装使用率。包装是物流企业的主要功能之一。绿色包装具有再利用、再循环两大特点。因此，绿色包装的使用是其实现循环经济减量化、再利用原则的一个重要方面。 (4)退货利用率。物流企业由于不能及时交货、准确交货及发生货损货差时，就可能发生退货。退回的货物对物流企业本身没有什么用处，但退回的货物本身是有价值的，物流企业如果不能对退货再利用，就浪费了资源。因此，退货利用是其实现循环经济再利用原则的一个重要方面。
4.环境指标体系。企业在赚取利润的同时必须主动承担环境、社会和利益相关者责任，其中改善生态环境和减少污染等是目前任何一家企业都不能忽视的问题，避免和减少废弃物，控制污染和环境保护是循环经济的根本目标。因此，环境指标体系在基于循环经济的物流企业绩效评价中是非常重要一个方面。(1)环保投资率。物流企业要提高循环经济水平，降低环境污染，就必须注重企业内部的环境基础设施、环保技术、环保设备等的投资。企业的环境基础设施、环保技术、环保设备水平，决定着其降低环境污染的能力。(2)清洁燃料使用率。物流过程中，由于使用非清洁燃料，运输工具排放的尾气造成了严重的环境污染。根据循环经济的要求，为了保护环境，应该推广清洁燃料的使用。(3)废弃物处理率。废弃物处理率，是指物流企业在一定时期内经过环保处理设施处理的各种废弃物与实际产生的废弃物之间的比率，反映了物流企业对废弃物的处理重视程度。(4)社会美誉度。社会美誉度是指社会、政府等对物流企业在运作过程中对环保方面所作出贡献的认同程度。
5.创新指标体系。在竞争越来越激烈的全球性经济环境中，对物流企业创新能力评价显得越来越重要，以往的绩效评价中很少注意这一方面。创新能力是物流企业核心竞争力的具体表现之一，亦是物流企业长盛不衰、长足进步的根本保证。(1)新服务收入率。新服务收入率是指物流企业在一定时期内由于提供新型服务所获得的收入占总收入的百分比。该指标反映的是物流企业的服务研发能力和对新服务的综合营销能力。(2)雇员培训时数增长率。雇员培训总人时增长率是指一定时期内物流企业雇员接受各种内外培训的总人时数与上一评价期相比的增长率。定期培训不但可以提高职员迅速捕捉市场信息及提取有用信息的能力，而且还利于职员之间的交流，建立亲密和谐的工作氛围。雇员培训总时数增长率指标可在一定程度上反映物流企业对经常性员工培训工作的重视程度和物流企业关键性改革措施是否最终成功。(3)绿色技术创新投入强度。该指标反映了物流企业能否在将来的一段时期内，不断采用绿色技术进行创新。物流企业走循环经济道路，发展绿色物流，离不开绿色技术的支撑。绿色技术创新投入强度越大，说明物流企业对绿色技术的重视程度越高，其走循环经济道路，发展绿色物流的能力就越强。
以上指标体系,是对循环经济的物流企业的发展提出的，它既考虑全面系统性,又考虑简明扼要和可操作性。不同性质和功能的物流企业在进行绩效评价时还可增加一些辅助性指标。
参考文献：
[1]杨俊武张中强:共生型绿色物流体系构建探讨[J]技术经济，2002 (11)
[2]黄海峰牛源:发展循环经济构建绿色物流投资体系[J].生态经济，2004.(5)
[3]王勇杨文慧:关于企业物流管理绩效评价体系的探讨[J].商业研究，2003. (4 )
转载注明来源:https://www.xzbu.com/3/view-1485395.htm
