高职路桥专业顶岗实习毕业设计教学指导模式的改革与实践
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作者:胡雪钦 罗俊礼
摘 要：对路桥专业毕业设计传统模式进行改革，采用边顶岗实习、边毕业设计的教学模式，以学校为主体积极发挥企业的实践平台作用和技术人员的社会责任感，充分利用互联网+，学校、企业、学生三方互联互通，实施“双向结合、双轮驱动、双向考核”新型教学指导模式，克服了传统模式弊端，提高了学生创新意识和创新能力，全面提升了该实践环节教育教学质量。
关键词：顶岗实习 毕业设计 指导模式 改革实践
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2019）06（c）-0209-02
在高职教育教学环节中，顶岗实习、毕业设计是指导学生把3年来所学的理论基础知识、专业知识与实际结合进行综合应用的过程，也是学生进入专业工作的初始尝试;培养和提高学生解决专业实际问题的能力，以及学生的专业素养、创新意识、创新精神和科学实践的重要教学环节。
1 路桥专业传统的毕业设计环节教学中存在的主要问题
1.1 部分毕业设计题材重理论，轻实践，与高职层次普遍就业的专技岗位相关性甚少
一些指导老师提供的毕业设计题材与学生顶岗实习岗位的关联性甚少，偏向于学生选取工程结构设计的理论计算型或技术前缘开发型题材。例如，题材为“某互通立交曲线梁桥的设计”，设计主要内容要求有3种桥型的方案比较;选定方案的结构受力计算，绘制结构图纸;曲线的平面、竖曲线设计及测量控制方法。就高职层面而言，类似这类设计题材难以与学生目前或以后的工作相结合，学生也很难在毕业设计中创新。
1.2 指导教师与学生自身情况结合不够
一般情况下，多数指导教师是从自身知识结构出发来拟定毕业设计选题供学生选用，受选题的局限，部分学生对较熟悉或感兴趣的题材不能选用，学生只能就题论题，影响了学生主观能动性和创新意识的发挥。
1.3 少数学生毕业设计主观能动性不高
有极少数学生在毕业设计过程中，遇到课题必须要求要有绘图设计及工程计算时，就产生严重的畏难情绪，在设计内容上乱拼乱凑，应付交差。
2 双向结合，双轮驱动，双向考核指导模式的构建与实践
2.1 搭建变单边指导为双边指导的平台
平台的搭建是在企业的积极支持下，以公对公的形式，聘请企业工程技术人员担任顶岗实习毕业设计指导老师，以学校指导教师为主体，以实习学生为服务对象，以高度的社会责任感，为培养满足企业要求与需要的路桥建设人才来进行搭建的。
2.2 明确企业指导老师与学校指导教师的职责与分工
企业指导老师与学校指导教师在指导过程中相互配合，以主人翁的态度，共同对学生的顶岗实习、毕业设计进行全过程跟踪指导，其大致分工和做法是：
受聘老师主要为课题内容与项目生产实际结合的程度有无大的偏离、技术路径与工艺、质量检测与控制、标准规范的应用、工程问题解决的方案、技术措施、实施方法及改进或创新上配合学校老师指导把关。
學校指导教师从课题的技术原理、前缘技术的发展、课题中涉及的主要技术问题的论证计算，运用专业知识在理论上进行分析与探讨，帮助学生树立正确的设计理念、清晰的设计思路、科学实践的作风与创新精神。
主动与企业老师保持密切联系，及时了解学生掌握岗位技术工作情况、学习态度、毕业设计中的难点疑点，找出问题，定出措施，扫除障碍，铺平道路。双轮驱动，共同为学生顺利完成毕业设计任务创造条件。
2.3 改革毕业设计课题申报审核和评价方式
学生在离校进入顶岗单位时，学生须带上由学校发给的顶岗实习、毕业设计相关的管理规定，实习报告内容要求，毕业设计选题、定题要求，设计过程考核细则，设计成果评价项目，内容权重分配等资料由交由企业指导老师审阅，企业指导老师亦可结合学生顶岗工作实际作出微调修改，签字后由学生提交学校认可，审核同意后下达任务书，并由学校老师，企业老师共同督促学生实施。任务完成后，先由企业老师审核初评后，待在学校完成答辩环节后进行终评。
2.4 根据教师的专业结构知识不同特长分配学生指导课题
改革后学生毕业设计课题来源于顶岗技术工作中，课题呈现涉及面广泛，细分性强，随着科技日新月异的发展与应用，往往有的课题具有应用新材料、新工艺、新技术知识的特点，或具有跨专业、跨学科的特性。为此，我们将学生所有的申报课题进行整理分类，分别不同的课题类型，依据学校教师的专业结构知识不同擅长和实践积累情况来分配学生的指导课题，这样有利于充分发挥教师自身知识结构的能动性和教师的主导作用，用自身之所长在实践应用中向纵深发展，既有利于学生的培养，也有利于教师自身的提高。
2.5 实施双向考核，遏制学生在毕业设计中的不良习惯与不端行为
由于学生毕业设计课题基本都来源于生产实际项目，其内容必须针对项目实际来写作，不能乱抄滥用。否则，企业指导老师可以有权不予通过，保证和提高了学生毕业设计的质量。
2.6 利用互联网+对实践环节过程进行指导和监管
学校引进安装了“蘑菇丁”软件，企业指导老师、学校教师和学生下载安装在手机上，学生无论在何地都可定位，每天的签到、工作日记、周记、月总结或设计文本撰写中的问题及各种提问，均可实时进行讨论与回复、评阅及释疑解惑，后台对学生和双方老师所做的工作自动进行记录、存储、统计，学校可据此对学生和教师进行评价。在此基础上再辅以BBS讨论、手机、电脑视频使其更加完美。 3 毕业设计指导方式改革后的效果检验
3.1 佐证实例
2016年我校四名学生在某高速公路项目顶岗实习中从事试验路段浆、粉喷水泥搅拌桩处理软土地基的施工技术工作，根据学生所担负的工作内容与工作要求，在企业老师和学校指导教师的指导下，学生毕业设计的课题确定为“粉喷桩处理高速公路软土地基施工技术与质量控制”，要求课题撰写的内容应体现项目的工程概况、设计图纸的内容及对施工的要求，详写施工过程的技术工艺与问题的处理方法、质量控制措施与方法、有无技术工艺的创新改进或存在问题的改进建议等。学生据此拟定了符合项目实际与毕业设计要求相结合的写作提纲。在工地与学校老师的共同指导下，采用多种检测实验手段对两种桩型的成桩质量进行评定，用取得的大量数据，通过对搅拌桩桩身强度与深度的关系分析、桩体强度与龄期的关系分析、水泥搅拌桩现场开挖足尺试件强度和破坏特征分析、水泥搅拌桩单桩与复合地基承载能力和破坏特征分析得出：粉、浆喷水泥桩均可大幅度提高软土地基承载能力，但在相同的水泥用量条件下，粉喷桩成桩质量要好于浆喷桩，相比浆喷桩，软土地基承载能力提高5%～8%左右，施工进度加快10%左右，这一结论得到了项目部的充分肯定与采用。与此同时，还协助起草了该试验路段施工技术总结报告，并编入了该工程项目的实施性施工组织设计，为指导后续的大面积施工提供了依据。由于表现优秀，毕业后被该单位正式录用。
3.2 答辩是检验学生毕业设计质量的有效手段
答辩是块“试金石”，在指导模式改进后的答辩中，从学生自述设计说明书、写作过程、回答提问时可以看出：所做设计内容基本均为自己动手完成的，部分设计甚至还有一定创新或体现出了创新意识，且具有一定的实用价值。较之改革前，课题的本质内容和设计成果的质量得到大幅度提升。
4 “双向结合、双轮驱动、双向考核”指导模式实现了互利双赢
4.1 建立了学校与企业合作培养人才的模式
通过以顶岗实习学生为载体，以毕业设计课题为纽带，深化了学校教师与企业工程技术人员广泛联系与交流的渠道，真实地了解了企业需要具备什么样的素质、知识结构、应用技能的高职层面人才，为后续的教学和改革提供了重要的参考依据。同时为企业提供了招聘和引进人才的渠道来源。
4.2 拓展和提高了学校教师学识水平
学校教师可大量获取并充分利用来源于生产实际当中许多具有特色或新材料、新工艺、新技术或专业技术含量高的应用型课题，在与企业的指导老师交流中，面向实际，向他们学习解决和处理工程技术问题的分析方法、技术措施及应用经验，来实现自身的实践能力和学识水平的提高。
4.3 丰富了教学内容，提高了教学质量
学校教师在课堂教学中，选择从顶岗实习毕业设计指导中获得的不同类型、不同特色的生产实际典型案例融入在教学内容中，用于弥补目前教材普遍滞后于生产实际发展与应用方面的不足。为学生提供新鲜的知识血液，丰富和拓展学生知识面，讲活课堂，激发学生学习活力，提高课堂教学质量。
4.4 与学校教师互通互补，提升了企业技术人员的专业理论学识水平
企业指导老师通过与学校教师的交流和顶岗实习毕业设计指导，锻炼和提高了从理论上对应用专业技术解决的实际问题进行分析与总结的能力和水平，为自身后续在工程技术上的纵深发展、论文撰写与技术创新打下了一定的理论基础。
4.5 为学生的就业和职业发展打下了坚实的基础
学生通过顶岗实习和在顶岗实习期间完成的与生产实际紧密联系的毕业设计课题，锻炼和培养了从事专业实际工作的能力、施工组织与协调能力、处理人际关系的能力、吃苦耐劳、科学严谨的工作作风，这些能力和作风的形成，将受到用人单位的赞赏和青睐，为学生的就业和职业发展打下了良好的基础。
5 结语
通过与企业深度合作实施的“双向结合、双轮驱动、双向考核”指导模式的实践证明，是一种能有效克服弊端，保证和提高教学质量;以职业为导向，以就业为前提，以职业发展为目标的实践教学指导模式和管理模式。
参考文献
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