基于工程专业认证的“船舶与海洋工程导论”课程体系设计
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作者:白旭 尹群 杨敏
[摘 要] “船舶与海洋工程导论”作为船舶与海洋工程专业以及其他涉船海专业的通识教育课程，需要在满足本专业本科生学习要求的基础上，兼顾其他涉船专业学生、继续教育人士学习的要求。该文结合产业发展的需求以及工程专业认证要求，参照全球船舶类一流大学同类课程，重新设定了课程教学目标定位，进而对教学内容以及教学、考核方法进行了设计，以期更好地指导整个教学过程。
[关键词] 船舶与海洋工程导论;课程体系;设计
[作者简介] 白 旭（1984—），男，江苏沛县人，博士，江苏科技大学船舶与海洋工程学院副教授，主要从事船舶与海洋工程结构力学研究;尹 群（1964—），男，江西赣州人，博士，江苏科技大学船舶与海洋工程学院教授，主要从事船舶与海洋工程结构力学研究;杨 敏（1963—），女，浙江余姚人，江苏科技大学船舶与海洋工程学院副教授，主要从事船舶与海洋工程设计制造研究。
[中图分类号] G642.3 [文献标识码] A [文章编号] 1674-9324（2020）17-0279-02 [收稿日期] 2019-12-11
一、引言
在当前海洋强国、粤港澳大开发等国家战略背景下，船舶与海洋工程产业得到了高度的重视和快速的发展。从绿色船舶、深远海探索与开发，到极地开发以及智能制造等领域均具有很大的发展空间，需要投入大量的人力、物力开展相应的研究。因此，在推动产业领域发展上，加快相关人才的培育是重中之重。
江苏科技大学船舶与海洋工程学科是国家特色建设专业学科、国防科工委重点建设专业学科、江苏省品牌专业学科，数十年来为我国船舶工业、海洋装备领域输送了大量的人才。在学校关于专业人才培养方案重构的任务下，船舶与海洋工程导论教学团队依据工程专业认证中对人才培养目标以及毕业要求的理解，结合船舶与海洋工程学科背景以及本校生源特点等，从新梳理了课程的教学目标，对课程教学体系进行了重构改革和设计。
二、课程定位设定
在以往的课程大纲中，“船舶与海洋工程导论”是作为学科基础课程来开设的，是学生学习和掌握船舶与海洋工程专业课程的入门课程。目的是通过本课程的学习使学生了解和掌握船舶与海洋结构物的基本概念和基础知识，包括船舶与海洋结构物的性能、结构、设计方法和建造工艺等，了解船舶与海洋工程领域的最新发展动态，并能够比较全面地了解船舶与海洋工程专业的培养目标、课程体系设置和业务培养要求，使学生能够对后续课程的学习、专业方向的确定、自主创新能力的训练等开展比较系统的规划。相应的教学目标为：通过授课等教学环节，使学生了解船舶与海洋结构物的类型和用途，
初步了解船舶与海洋结构物的基本性能、结构型式、设计方法和制造技术，并对笔者所在学校船舶与海洋工程专业的培养规格和培养要求有一个比较系统和全面的把握。
随着当前船舶与海洋工程领域的发展，可以看出海洋工程产业领域不能局限在船舶与海洋工程专业本身，在新专业培养方案中将“船舶与海洋工程导论”定位为通识教育课程，除船舶与海洋工程专业本科生外，应同时向相近专业、涉船专业开设，在满足本科生学习需求的同时，应亦可满足其他人士继续学习的需求。
因此，教学团队将教学目标修正为本课程旨在向学生介绍船舶与海洋工程专业的基本概貌，增加學生对船舶与海洋工程专业以及船舶行业的了解。通过本课程的教学与研讨（包含自主学习），学生应取得如下学习成果：
1.了解人类认识海洋的历程、海洋资源与海洋开发的背景和意义、船舶工业的发展历程，熟悉船舶与海洋工程专业的课程体系及知识体系构造;
2.理解船舶与海洋结构物分类的概况，掌握民用船舶、军用船舶的类型和用途以及主流船舶的特点，掌握海洋结构物的类型和用途以及主流海洋结构物的特点。
3.熟悉海洋环境的特征，掌握船舶与海洋结构物的工作性能要求及生存的安全性要求;
4.掌握典型船舶动力装置、设备、电力系统等的概念、类型和作用，熟悉海洋平台专用设备系统的类型和作用;
5.理解船舶与海洋结构物的设计基本原则、设计工作内容和阶段划分;
6.熟悉船舶与海洋结构物的制造工艺过程，了解现代船舶先进制造技术的发展;
7.了解当前船舶与海洋工程装备的前沿技术以及未来发展方向。
三、教学内容设计
新的课程定位是通识教育课程，因此依据课程教学目标，可以将教学内容分为三类：（1）专业文化教育;（2）专业内容教育，应包含从类型、设计到制造全部的内容;（3）专业的未来与发展。
相应的体现了工程专业认证对本科生毕业的要求包括：（1）掌握工程设计和产品开发的一般流程和方法，了解影响设计目标和技术方案的各种因素;（2）理解环境保护和社会可持续发展的内涵和意义，了解环境保护和社会可持续发展相关的法律法规和方针政策;（3）理解工程师对公众的安全、健康和福祉，以及环境保护的社会责任，能够在工程实践中自觉履行责任。（4）了解船舶与海洋工程领域的国际发展趋势和研究热点，理解和尊重世界不同文化的差异性和多样性。
四、教学方法与考核
在教学方法上，由于课程面上对象的多样性以及复杂性，造成课时以及授课重点也多样。为此，教学方法从当前主流的课程讲授、多媒体教学等，也增加了MOOC在线课程、参观、研讨等多种形式。对于本专业的学生教学，以课程讲授为主，在讲授过程中需要安排学生参观船模观等，用以配合船舶历史、发展、种类等内容的教学，增加2次研讨课，通过针对具体船舶/海洋结构物的讲解，配合船舶与海洋结构物的性能与安全、船舶与海洋工程装备的前沿技术与发展方向等较难内容的教学，在线课程为辅，以提供给学生预习/复习所用。对于其他专业以及涉船专业学生的学习，讲授课时将有所减少，突出增加在线课程的学习。 在考核方法上，著重体现学生在学习过程中预习、复习以及作业完成的效果，因此考核可分为平时考核和期末两部分，分别占比50%。平时考核以MOOC学习考核以及作业完成情况计量，期末考试考核以基础概念、论述两类试题进行考量。
五、结语
教学课程体系是一门课程实施教学的重要依据，体现了教育理念与思想，是教师讲授、学生学习、考核等教学计划的保障。本文基于对船舶与海洋工程学科的认识对工程认证要求下的“船舶与海洋工程导论”课程体系进行了全新的重构改革和设计，对提高船海类人才培养质量，以及其他相关专业课程的设计起到一定参考作用。
参考文献
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[3]方学智.船舶与海洋工程概论[M].清华大学出版社，2013.
Abstract：As a general education course for ship and ocean engineering and other related majors，"Introduction to Ship and Ocean Engineering" need to meet the learning requirements of undergraduates and other continuing-education people.Combined with the needs of industrial development and the requirements for certification of engineering majors，and with reference to similar courses in first-class universities around the world，the teaching target positioning of the course was re-set，and the teaching content，teaching，and assessment methods were designed.This will to better guide the entire teaching process.
Key words：Introduction to Naval Architecture and Ocean Engineering;Course system;design
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