市政道路中沥青混凝土路面施工技术分析

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　　摘 要 本文首先对沥青混凝土路面的应用优势进行介绍，然后对市政道路工程沥青混凝土路面施工准备、施工工艺进行详细探究，以期为实际工程提供借鉴。
　　关键词 沥青混凝土路面；施工准备；铺设；碾压；接缝
　　引言
　　在市政道路工程施工中，水泥混凝土路面容易发生开裂、破损等病害，这样就会影响行车舒适度和安全性，并且维护管理难度较大。对此，可采用沥青混凝土路面施工技术，能够有效提升道路工程的稳定性和平整性，同时在施工中对于环境的污染比较小。因此，对沥青混凝土路面施工技术在市政道路工程建设中的应用方式进行详细探究迫在眉睫。
　　1 沥青混凝土路面的优点
　　沥青混凝土路面施工技术的应用优势主要包括以下几点：①沥青混凝土路面的平整度好、耐抗磨，车辆在具体行驶过程中的舒适度较好，再加上沥青混凝土路面较为平滑，在车辆行驶时不会产生很大的噪音。②沥青混凝土路面受天气和环境的影响较小，在车辆行驶时不会产生尘土飞扬的问题，在下雨天气也不会出现大量积水；相较于水泥公路而言，这些都是沥青混凝土路面的优势，不仅能够提高车辆行驶的舒适度，也能减小城市环境污染；正是因为沥青混凝土的明显优势，其在市政公路工程建设中得到了广泛应用。③市政公路沥青混凝土路面的施工效率高、期限较短，不会严重影响城市交通运行，进而减小了公路施工对市民产生的不利影响，降低了环境污染和经济损失[1]。
　　2 沥青混凝土路面施工准备
　　2.1 材料选择及处理
　　在对集料进行选择期间，应当严格按照施工工艺的一般化原则，加强整体施工工艺的全面控制。在选择粗集料过程中，必须对其刚度、耐久度等进行综合分析，保证粗集料的嵌挤能力得到更好的保证。同时还必须对材料的针片状颗粒含量进行充分了解，并加强对筛孔颗粒直径的合理控制，使其能够达到高等级公路沥青混凝土路面施工的相关标准。
　　在对粗集料实施加工处理期间，应当尽可能地避免颗式破碎机的合理使用，对粗集料的存放时间进行适当的控制，若粗集料存放时间相对较常，那么就非常容易出现粉料将集料包裹的现象，导致集料与沥青之间的粘附性受到影响。为了保障黏附效果，需要提前进行黏附试验，而试验中主要采用未经过水洗处理的碎石来开展，其能够更好地体现碎石与沥青之间的黏附效果。针对细集料处理则主要按照实际工程的实际情况进行机制砂的自行制作。若在施工期间遭遇原材料较少的情况，那么可运用石屑，在该环节实施期间，必须合理控制石屑筛孔颗粒直径，若选取天然砂，那么就必须确保其整体含量控制在总集料的7%范围内。
　　2.2 沥青混凝土配比设计
　　在沥青混凝土路面施工中，合理的配合比对于保证施工质量至关重要，这就要求优化混凝土配合比设计，提升混凝土混合料的性能。对于沥青混凝土混合料的类型，要求根据工程项目的设计要求合理选择，同时还需要注意根据混合料级配确定标准级配曲线的范围。在选择混凝土混合料的礦料时，首先需要进行筛分试验，采用方孔筛测试，进而获得科学准确的矿料标准级配曲线。通过应用图解法，可确定矿料配比范围，将误差控制在规定范围内，进而保证混凝土混合料质量[2]。
　　3 沥青混凝土路面施工技术要点
　　3.1 拌和技术分析
　　在沥青混凝土混合料拌和中，要求注意以下两点：第一，做好集料清洁工作。在沥青混合料拌和中，一般是在室外环境拌和，容易受到灰尘污染，这样就会影响沥青混合料质量，无法保证路面施工质量。对此，在沥青混合料拌和过程中，必须做好防灰尘保护和清洁管理工作。具体而言，可根据室外环境标准，综合考虑拌和产量、矿料等对矿粉量进行准确计算，同时还需要对拌和过程中的消耗参数进行计算。在实际拌和过程中，如果矿粉量的使用参数低于计算参数，则说明除尘工作不到位。第二，对抗剥落剂技术进行全面分析。在沥青混合料拌和中，抗剥落剂技术也会对拌和质量产生一定的影响，为了有效提升沥青混凝土路面的防滑性能，要求在拌和过程中，尽量采用玄武岩作为集料。沥青材料的黏结性比较差，为了促进沥青与集料的有效融合，应该适当加入抗剥落剂，保证路面是施工质量。
　　3.2 集料铺设、碾压技术分析
　　在集料铺设全过程中，沥青混凝土的温度损失在20℃左右，如果天气比较恶劣，则温度损失会增加。对此，在沥青混凝土铺设施工中，每次铺设长度应控制在20m～30m之间，可有效提升集料铺设质量。为了保证路面的平整性以及压实性，应注意铺设机与压实机的连续性，在铺设完成后，压路机应立即跟随对路面进行压实处理，这样能够确保沥青混凝土在适宜的温度条件下成型。在对路面进行压实处理时，要求现场监督管理人员对施工质量进行检查，确保符合施工规范和标准。市政公路沥青混凝土路面碾压施工的原则如表1所示。
　　3.3 接缝施工技术分析
　　接缝施工指的是在道路的中央隔离带进行接缝摊铺施工。接缝施工技术类型较多，包括热接缝、平接缝以及斜接缝等，每种接缝施工技术方式均有一定的应用优势，对此，应根据施工现场的具体情况来选择不同的接缝施工技术。比如，平接缝能够保证路面的平整性，但其连续性较差，施工难度较大[3]。
　　4 结束语
　　现如今，市政道路工程施工要求逐渐增加，在具体的施工过程中，要求合理优化施工工艺，在确保其达到标准要求的同时，保证其施工质量，促进市政道路工程使用性能提升。
　　参考文献
　　[1] 郭文俊.市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问题[J].山西建筑，2016，42（21）：146-147.
　　[2] 王立男.市政道路中沥青砼路面施工技术与常见问题探讨[J].建材发展导向：下，2017，15（9）：163-163.
　　[3] 谢雪珍.市政道路中沥青混凝土路面施工技术分析[J].建筑技术开发，2017，44（21）：92-93.
　　作者简介
　　郑维波（1980-），男，重庆武隆人；专业：法学和土木工程，学历：法学和土木工程在职大学学历，高级工程师，现就职单位：重庆市武隆区交通工程有限责任公司，研究方向：交通、市政工程。
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