论普车实训在数控专业一体化教学中的作用
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【摘要】普通車床实训在数控专业一体化教学中的比重越来越低，但其在教学中的作用是不可替代的。普通车床的教学模式应该符合一体化教学的要求，在锻炼学生的动手能力的同时，要更加注重理论与实践的结合。丰富普车教学的手段，采用学生动手为主的模式，使其主动学习，在掌握知识的同时还能激发其学习兴趣，培养其耐心细致的劳动习惯和职业素养。因此，普通车床实训是数控一体化教学中不可或缺的一个环节。
【关键词】普通车床数控加工一体化教学教学模式
在数控专业一体化教学中，普通车床实训受到工作环境差、劳动强度高等影响逐渐不受重视，有些教师甚至认为应该取消普车实训。但是我认为普通车床实训不但不应该被取消，反而应增加其在一体化教学中的比重。
普通车床实训既锻炼学生的动手能力，还需要学生在动手实践中，学会对其已学的理论知识，如刀具、材料、车床的结构、测量工具的使用、加工工艺等相关内容进行应用。常规的普车实训有车床的操作、刀具的刃磨、车削常见的典型零件等。但在一体化教学中，这些常规内容已经不能满足教学要求，我们要把更多内容填充到普通车床实训中去，让普车实训激发学生学习机械加工的兴趣，锻炼其综合运用所学知识的能力，培养其严谨严格的职业素养，并为后续数控车床、数控铣床学习打下基础。
1普车教学的具体实施
现以我院数控专业一体化教学《零件普通车床加工》项目中的“轴类零件的车削加工”为例，说明普车实训在数控一体化教学中的作用。
1.1任务单的下发与解读
实训开始时，教师以任务单的形式布置学生的实训内容。
任务单为：为钳工所做锤头配锤柄。根据锤柄特征、加工要求确定该零件全部加工部位需使用普通车床加工。该类零件的加工特征主要包括外圆、端面、中心孔，滚花和普通螺纹，精度一般为IT8-IT10，表面粗糙度为Ra1.6-Ra3.2μm。
学生从老师处接受任务并签字确认，根据工艺规程文件，制定本任务加工计划，准备材料、工量夹具、刀具，合理选择切削用量、切削液，切削工件并适时检测确保质量，加工完毕后自检，规范存放零件，送检并签字确认。按照现场管理规范清理场地、归置物品、保养设备并填写保养记录，正确处理废油液。下班前填写交接班记录。
1.2学生分组分析图纸、确定加工工艺
学生领取任务单后，以组为单位分析图纸，并明确锤柄图样要求，制定加工工序卡，确定每步工序中的工步内容、工艺装备、主轴转速、切削速度、进给量和背吃刀量及进给次数等参数，正确理解锤柄的加工步骤并能绘制出各工序完成后的草图。各组确定好加工工艺后，要选一名代表在班级进行汇报，指导教师和其他同学对其分析总结后确定最终加工工艺，并进入下一环节。
该步骤是整个教学过程中的重要部分，学生要通过查资料、小组讨论等形式自主完成相关参数和表格的填写。教师在教学过程中主要起引导和监督的作用，不要直接干预小组活动。学生完成该步骤后需要提供相应的工序卡片等资料。对每个参数的选择和确定要有充分的理论依据和数据支持。经过该步骤的锻炼，使学生养成严谨严格的工作作风和团结协作的职业精神。
1.3实施加工
正确选择刀具、装夹工件和车刀，严格按照车床操作规程操作车床，按已经制定好的加工工艺切削锤柄。根据切削状态调整切削用量，保证正常切削。适时检测，保证精度。加工过程分粗加工、半精加工、精加工，粗加工时对工件的要求精度不高，着重考虑提高劳动生产率，还要校正车床锥度保证工件对圆柱度的要求，综合考虑可以采用一夹一顶的方式。半精加工和精加工时采用两顶尖装夹，可以保证尺寸精度和形位公差。
机床操作中要注意先启动机床后进刀，车削完毕时先退刀再停止机床。车削外圆时应进行试刀和试测量，才可合理控制尺寸。加工时中心孔的形状应正确，表面粗糙度值要小。顶尖与中心孔的配合必须松紧合适。
1.4零件检测
各组学生能利用量具完成零件的直接和间接测量，分析几何误差产生的原因，规范使用工量具并合理保养和维护，能根据检测结果正确填写检验报告。
1.5质量分析及总结
按照分组情况，分别派代表展示工作成果，说明本次任务的完成情况，并作分析总结，正确撰写工作总结，并就本次任务中出现的问题提出改进措施。最后按照工作场所管理要求，正确放置检验工量具。
2教学效果评价
以上教学过程，将传统的以教为主的理论教学转变为以学生为主的的主动学习，促进了教学从知识教育向技能培养的转变，努力实现“教、学、做”融为一体。该课程以职业活动为导向，以实际生产任务为载体，以综合职业能力培养为核心，理论教学与技能操作融合贯通。经过该课程的教学，学生的学习热情、教学组织形式、教学手段和学生的综合素质都有了根本性变化，为后续数控专业其他专业课的开展奠定了基础理论和基本技能。
3结束语
以理论教学和实际操作一体化的教学模式，学生通过自己动手和教师指导讲解，不但掌握了应该学习的理论知识而且激发了学习的积极性和兴趣。通过这种形式的普车实训，学生不只掌握了以前普车实训应该学到的基本操作，还通过实践更加深入透彻的理解了较为抽象的机械方面的概念，锻炼了其综合运用理论知识的能力，激发了学生学习的主动性。在整个教学过程中，教师要从以前的知识灌输者的身份转变成教学过程引导者，充分发挥教学小组的作用，发挥小组成员的特点，锻炼学生的团队协作能力。因此，普通车床实训在数控专业一体化教学中不但不应该取消，反而应该加大其课时比重，让普车实训起到承前启后的作用。
参考文献：
[1]王公安.车工工艺与技能训练[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2015.
[2]人力资源和社会保障部教材办公室.零件普通车床加工（一）[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2012.
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