物流管理专业的高职教育
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作者: 黄纯文 纪 刚
[摘要] 针对澳大利亚TAFE教育的实践状况,重点调查该国维多利亚州物流管理类人才培养的有关情况,分析物流管理专业的课程体系开发和教学运行情况,介绍物流管理类人才培养的一种新模式,对我国高职高专物流管理等相关专业的教学改革有较好的借鉴意义。
[关键词] TAFE模式 物流管理专业 培训包 教学实践
随着全社会对公路运输、第三方物流、仓储与配送、生产运作等服务活动的需求日益广泛和深入,物流管理专业的人才培养逐渐受到国家重视。肩负为物流管理专业输送第一线操作和管理人才,高等职业教育正在朝着实用化、灵活化、标准化的方向发展,各地的教育研究专家和一线教师都在为此做着有益的探索,许多学者和专家对澳大利亚的TAFE教育(Technical and Further Education,技术与继续教育,以下简称TAFE)的教学模式、课程设置、质量保障体系等诸多方面的有益之处进行了分析,其中有很多的经验和做法值得学习。但是,与物流专业相关的TAFE教育研究涉及甚少,因此本文对物流管理专业的TAFE教育系统、课程体系开发及其运行特点进行了探讨。
一、澳大利亚的物流管理专业职业培训系统
与我国的职业教育不同,澳洲TAFE教育的物流管理专业课程标准是全国统一的。澳州职业教育的特点,首先体现在管理体制上。澳州已经建立起全国统一的、有效的、良性运转的、以公立为主的职教体系,该体系主要的组成部分包括:
(1)职业教育的管理:澳大利亚的政府机构中有一个专门负责组织培训的部门――国立培训部门(STA,State Training Authority),该机构负责维多利亚州以外所有区域的职业培训工作,包括培训认证、培训组织、和培训管理,而维多利亚州有专门负责管理培训工作的机构――维多利亚州注册和认证部门(VRQA: Victoria Registration & Qualification)。
(2)职业教育标准的制定及实施:澳大利亚培训质量保证框架(AQTF:Australia Quality Training Framework)制定了全国许可的职业教育标准,澳大利亚国家资格框架体系(AQF: Australian Qualification Framework)负责评估申请证书的机构和个人的资质,审核通过后授予注册资格。TAFE教育的执行机构是注册培训组织(RTO: Registered Training Organization),比如这次负责教师资格培训的博士山学院。
(3)获取澳洲职业教育的信息:职业教育信息服务提供商(NTIS: National Training Information Service)提供了澳洲职业教育的信息,从服务商提供的网站中可以找到所有的TAFE课程的信息及教学要求。
二、澳大利亚物流管理专业的课程体系开发
澳大利亚的职业教育将学历文凭和职业资格证书合二为一,统称为证书。澳大利亚证书包括一级、二级、三级、四级、文凭和高级文凭共6个等级,其获取的难度随着等级的上升而逐渐升高。澳洲的职业教育系统根据专业实际需要,确定该专业以某几级培训为主。以物流管理类专业为例,该专业既培养物流运输相关企业的一线操作人才,同时也培养具备战略管理、国际采购等管理知识的中高级管理人才,其培训证书有一至六级。但是不是所有的专业都设有一至六级的所有等级。比如汽车专业以二、三级为主,不设文凭或高级文凭课程(如新南威尔士州),因为企业雇主和 TAFE学校均认为该专业没有设置文凭或高级文凭课的必要。
所有获取证书所必需通过的课程都是以培训包的形式呈现给学习者,一个专业根据工作方向的不同可以有不同的培训包,但是与物流管理相关的培训包只有一个――TLI07(Transport and Logistics,运输与物流,07年版)。在该培训包中,学习者可以找到一到六级证书的所有课程信息。
三、澳大利亚物流管理专业教学运行的特点
对于一些特殊的职业教育学生,比如已经具备一定的工作经验但未获得TAFE证书的工作者、很早就离开学校基本没有获得基础教育的年轻人、年纪大的失业者、残疾人等,TAFE教育为他们提供了特殊的,与相应级别对应的证书课程,在他们达到了这些课程所需掌握的能力后,被授予特殊的证书。例如,前面提到的运输与物流培训包的一级证书中,就有专门为特殊求学者设计的“途径证书”――TLIPC107(Certificate I in Transport and Logistics (Pathways),运输与物流一级证书(途径),该证书与其它的一级证书具有同等的资质证明,与其它证书是并列关系。由于这些特殊学习者的学习时间不固定,对学习环境也有特别的要求,所以教师在与学习者交流后,会根据具体情况制定系统的教学计划,在取得学习者的许可后实施教学。因此作为一名合格的职业教育教师,除了对专业知识和技能的教授要熟练掌握外,还要通晓管理计划、财务预算、项目管理和具备灵活应变的能力,还是非常有挑战性的。笔者在参加TAFE教育四级证书培训过程中,遇到的课程习题就是列举制定残疾学生教学计划的步骤,可见TAFE教育对教师有灵活安排教学的要求。由此教师可以深度了解TAFE教育“因材施教、灵活安排”的特征。
学生可以在“WWW.NTIS.GOV.AU”网站上找到物流相关的培训包――TLI07(Transport and logistics 07,运输和物流培训包,07年版),值得注意的是,与物流相关的其他培训包虽然也列在网站列表中,但是由于TAFE的所有课程几乎两三年就修订一次,所以其他的培训包都被TLI07取代了。点击该培训包,可以找到该专业的所有证书和课程信息,包括评价标准、课程结构、相关资源等,内容非常全面详细,这为学习者提供了良好的指导和参考。
四、澳大利亚TAFE教育对国内的物流管理专业改革的启示
澳大利亚TAFE教育在物流管理专业的改革上做了很多有益的探索,包括形成标准的职业教育系统、制定全国统一的课程评价标准、建立灵活的教育体制、提供完善的信息系统服务等,非常值得中国教育研究专家和一线教育工作者借鉴。目前国内各高职院校都在进行专业改革,笔者可以从以下方面进行尝试:
1.可以由物流行业协会牵头,企业专家和教育机构共同制定物流行业从业能力标准,由此得出全国统一的物流专业教学标准。由教育专家针对该标准的要求,对专业研究方向进行重新定位,对专业课程进行解构和重构,使学习和就业能顺利对接。
2.高等职业教育的途径和方法可以更加灵活。对于一些特殊的职业教育学生,比如已经具备一定的工作经验但未获得TAFE证书的工作者、很早就离开学校基本没有获得基础教育的年轻人、年纪大的失业者、残疾人等,为他们制定特殊的课程体系和特殊的教学计划,帮助他们获得与全日制学生相等的学历文凭。
3.在行业协会和物流企业的帮助下,将一些技能证书和上岗证书的能力标准融入到日常的高职教学课程标准中,将企业的入职培训提前搬进课堂。经过三年的高职教育,使学生能够达到用人单位的要求,从而尽早促进“学历证书”和“上岗证书”的合二为一。
4.在互联网上公布一些国家制定的权威的高职教育的信息。包括物流专业的必修课程及课程标准,每门课程的能力要求,选修课程的参考资料等,帮助学习者自查,同时也帮助教育工作者统一教学要求和目标,提高教学质量。
参考文献:
[1]张倩.澳大利亚TAFE 课程设立体系的启示[J].安徽教育学院学报,2007,(7):104-106.
[2]樊大跃.澳大利亚TAFE培训包内容及框架剖析[J].中国职业技术教育,2007,(3):57-60.
[3]Suzanne Burton,Sue Stapleton,Sandra Walls.Certificate Ⅳ in Training and Assessment,Evening Program [Z].Victoria Australia: Box Hill Institute,2009,1.
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