构建“十一五”和谐交通

来源:用户上传      作者: 李月华

　　通讯员／刘云方
　　
　　2月22日，兵团召开交通工作会议。这次会议的主要任务是深入贯彻落实党的十六届五中全会、全国交通工作会议和兵团党委五届七次全委(扩大)会议精神，按照全面落实科学发展观的要求，总结兵团交通“十五”期间及2005年的工作，研究部署“十一五”期间交通发展的目标和主要任务，安排2006年工作。兵团副司令员刘新齐出席会议并讲话。
　　会议认为，坚持以科学发展观统领兵团交通工作全局，是“十一五”期间兵团交通工作必须坚持的指导方针，是关系到兵团交通工作在“十一五”期间和2006年开好局、起好步，进一步增强围绕中心、服务大局的自觉性、坚定性的大事。兵团交通工作必须开阔视野，创新理念，明晰发展思路。一是在兵团交通发展的指导思想上，要坚持以人为本，把不断满足职工群众对交通的需求作为兵团交通工作的出发点和落脚点，不断提高服务质量和服务水平。二是在交通发展理念上，要坚持交通和自然相和谐，依靠科技进步，节约土地，保护环境，促进交通的可持续发展。三是在交通发展规划上，要注意合理布局，做好各种运输方式的相互衔接，发挥组合效率和整体优势，形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。四是在交通发展政策和措施上，要坚持从兵团实际出发，充分考虑交通与经济社会发展的协调性、可持续性、实现良性互动，为加快兵团工业化、农业产业化、城镇化进程，构建兵团和谐社会作出贡献。五是在交通法制建设上，要坚持依法行政，进一步转变职能。六是在行业文明建-设上，要坚持“两手抓、两手都要硬”，做到两个文明建设同步推进、协调发展，为兵团交通发展提供精神动力。
　　刘新齐指出，建设屯垦戍边新型团场是兵团党委提出的一项重大战略任务，兵团的基础在团场，没有团场的现代化，就没有整个兵团的现代化。从梅本上提升兵团公路的整体运输服务能力，缩小与中东部地区的差距；关键也在团场。加快建设团场通营连公路，既是完善兵团公路网络、提升运输服务水平的关键，也是建设屯垦戍边新型团场的必然要求。更是团场经济发展、结构调整、职工增收的重要基础条件。
　　“十一五”期间，兵团交通还要加快区域交通一体化步伐，促进区域经济协调发展。要解决师(垦区、团场)与国、省、县道之间的“断头路”和道路等级低、密度不够的问题。要继续加快兵团垦区主干线、团场经济主干道建设步伐，尽快形成以垦区主干线公路为骨架，团场经济主干道及营连公路干支相结合、衔接基本顺畅、等级结构基本合理、附属设施基本完善、保障有力的兵团公路网络。 结合新形势、新变化，兵团还将重新修订《兵团公路养护管理暂行办法》，制定兵团通营连公路养护办法，积极探索团内及通营连公路管理和养护工作新办法、新机制，使团内及通营连公路的管理和养护工作走上经常化、制度化、规范化的轨道，为实现垦区干线公路、团场干线公路和团场内部道路好路率分别达到85％、75％、65％的目标打牢基础。
　　会议确定，兵团将争取通过5年的努力，打造新疆物流强势企业，并争取进入全国道路运输百强企业的行列。将以乌北物流中心、喀什、奎屯物流园区为重点，通过联合重组、股份制等方式整合兵团物流资源。引导货运业向现代物流业转变，不断发展壮大兵团运输业。
　　会议提出，要加快垦区团场客运网络化建设步伐，确保2006年实现新增通班车连队300个的目标，到“十一五”末，新增1500个通客车连队，切实让职工群众在家门口就能坐上方便车、经济车、安全车。
　　会议认为，创新是交通行业发展的灵魂、动力和源泉，也是实现“十一五”发展目标的重要条件。兵团各级交通部门要结合兵团交通发展与建设的实际，不断提高兵团交通业的科技水平。要进一步建立和完善兵团交通科技体系和机制，提高兵团交通科技发展的自主创新能力。要进一步加大道路运输信息化、智能化和安全监管等课题研究的力度，不断提高兵团交通科技水平和科技含量。
　　刘新齐最后要求，2006年是“十一五”规划的开局之年。做好今年的工作非常关键，兵团各级交通部门要全面贯彻落实科学的发展观，围绕兵团工作大局，进一步增强责任感和使命感，团结奉献，开拓创新，求真务实，以奋发有为的精神状态、更加饱满的工作热情，不断开拓兵团交通事业全面协调、可持续发展的新局面，为构建和谐兵团交通作出新的贡献。

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